美学者称水面舰艇时代将终结 未来将是潜艇天下

福多多

自大航海时代以来，各种各样的水面战舰始终统治着海洋，美国的全球霸主地位，也有赖于强大的舰队牢牢掌控全球18条重要航道。不过美国军方学者托马斯•E• 夏德尔在美军参联会最新一期《联合力量季刊》上发文大胆预言，风光无限的水面舰艇部队将被历史淘汰，隐匿于深海的三种未来潜艇将取而代之。

导弹和卫星成水面舰艇克星

夏德尔认为，水面舰艇霸主地位的衰落并非始自今日，自飞机发明以来，水面舰艇就岌岌可危了，在二战几次关键海战中，飞机都展示出对水面舰艇的绝对优势。而由于水面舰艇造价日益昂贵，在导弹袭击中的生存能力不断降低，世界军事正加速进入一个所有水面舰艇面临淘汰的新时代。

水面舰艇耗资巨大，且需要花费数年的时间建造。夏德尔以目前正在建造的美军“福特”级超级航母为例，光是航母本身的建造周期就长达5年，耗资90亿美元。一旦建成，就必须确保在任何情况下至少有100架战斗机随舰活动，整个编队的投资又增加了50亿。而操纵航母和驾驶战斗机还需要3000名军人。根据上述粗略计算，夏德尔认为，目前美国的做法是将价值140亿美元的资产和数千美国人的性命抛到浩渺大洋中。对敌国或恐怖分子而言，这绝对是极具吸引力的攻击目标。

导弹技术的发展和扩散使水面舰艇生存能力不断降低。根据夏德尔统计，目前各国研制的反舰导弹种类繁多，造价大多仅100万美元左右。20亿美元足以购买2000枚导弹，而这仅够造一艘军舰。除了造价低廉，导弹另一个重要特点是无人值守，不用像培训飞行员那样，花费数年时间教他们如何驾驶飞机。综合考虑上述诸多因素后，夏德尔得出一个结论：任何一个强国都有能力大量采购导弹，并使用导弹群摧毁大洋之中的任何舰艇，无论这些舰艇有多强大。

在美国军事理论界，有一种观点认为：导弹技术已经存在几十年，水面舰艇仍大行其道，可见断言水面舰艇退出历史舞台为时尚早。针对上述观点，夏德尔认为答案其实很简单，水面舰艇能在导弹发明出来之后继续横行几十年，主要是因为在广阔的海洋上，敌人发现舰艇很困难。但卫星技术的发展正改变一切。在不久的将来，地球上每一个地理空间都难逃卫星监控。攻击方只需要将目标定位信息输入到导弹芯片中，就可以对任一舰船甚至整支舰队发起饱和攻击。

舰上反制能力有限

对这些威胁，美国海军不是没想过反制措施。美国海军拥有世界上最先进的舰船防御技术，例如“宙斯盾”反导系统、相控阵雷达和作为最后防线的高射速机炮。

不过夏德尔认为，反制措施有一定作用，但只是暂时的。每一种舰载武器都只有在弹药充足的情况下才能发挥作用。然而，舰船上用于贮存弹药的空间是有限的。这些先进的武器系统，在面对一枚或数枚导弹攻击时或许能有效保障舰船安全，但遭遇导弹超饱和攻击时，这些系统很可能会被压制，面临“弹尽粮绝”的那一刻。任何一个国家如果想消灭以航母为代表的美军旗舰群，只需持续发动导弹袭击，直到美军打光所有弹药。

潜艇是海军唯一希望

夏德尔最后认为，技术进步改变着战争样式，正如铁质舰船迅速淘汰木质舰船一样，美国应该积极变革，找到替代水面舰艇的装备。夏德尔认为海军的唯一选择是潜艇。核动力潜艇能在水下航行数月，无论敌人太空中有多少卫星，都无法彻底穿透海洋探测潜艇动向。夏德尔认为，美国应该研制三种新型潜艇，分别为可搭载飞机的航母潜艇、运兵潜艇和货运潜艇。

航母潜艇的提法似乎不切实际。但是，在二战末期，日本就已经生产出带飞行甲板的潜艇，试图令其穿越太平洋，摧毁巴拿马运河上的加通水闸。夏德尔认为，如果60多年前日本人就能生产出这种潜艇，今天以此为基础开发更先进的航母潜艇非常可行。

运兵潜艇又称两栖攻击潜艇，根据夏德尔的设计，该型潜艇的主要功能是将陆战队员们输送到近海，而后再换乘气垫船或小型登陆艇，向岸滩发起冲击。

货运潜艇被设计为具备装卸集装箱和各种战术车辆的功能。这种潜艇应具备利用码头吊机吊运货物的能力，就像目前水面舰艇那样。未来战争中，一旦敌国重创了美国海军的水面舰艇部队，这种货运潜艇很可能是进行重装备补给的唯一途径。

来源：环球时报