中国大摇大摆进入日本海第一岛链困局名存实亡

happylux

2010-03-11 22:10

　　最近东亚局势又一次，由于中国和朝鲜签订图们江口的港口租赁协议，而又风云再起。虽然这件事情，中国处理的非常低调，但是其影响已经远远的飘过太平洋，激荡着美国的疼觉神经。为什么中朝这次只是一个简单的租赁协议，就让西方，乃至东北亚格外的关注呢？那么中国在这一些列的动作中，到底蕴含了什么样的含义呢？而且中国此次的意义到底在哪里呢？下面我们就这一个话题，深入的展开讨论。

　　首先中朝牵手，相互借力迈入日本海

　　图们江口，一度曾经是中国的一个出海口，但是100年前，孱弱的清政府将这个优良的港口，卖了出去。而中国在东北地区，失去了所有的出海口，成为一个内陆省。而这次，中朝牵手在朝鲜边界一方，建立出海口，可以说将在五个方面产生巨大的影响。

　　第一个方面，抵挡美国从日本海的进攻

　　这也是为什么美国极度惊慌的原因，而且是在美国不断叫嚣，想要打击朝鲜，打击伊朗的时候，低调宣布的。但是依然让美国心生寒意。大家看一下当年的朝鲜战争就知道了，当年美国包围朝鲜的几条线路，有很大一部分是从日本海上开始的。虽然中国并没有说明此次租赁是用于商业目的，还是军事目的，但是明眼人一看就知道，中国和朝鲜的携手，无论从经济角度还是军事角度都存在非常现实的意义。美国想要从日本海和东海同时进攻，就需要更大的胆量和更多的船只了。

　　第二个方面，可能部分验证某种中国接管朝鲜的传言

　　此前，西方和日本韩国等国家，一直传言，如果朝鲜生变，将由中国接管朝鲜。稳定住局势之后，再由中国还政于朝鲜。而此次租赁，可以说是中国的一次预演吗？急于发展经济的朝鲜，此次租赁给中国一个出海的港口，也是基于中朝友好的历史，才执行的。而且根据目前的形势，美韩在朝鲜半岛上弄枪弄炮的，朝鲜也誓言将任何挑衅给予坚强的回击。正是因为此，朝鲜向中国伸出合作之手，虽然有些为形势所迫，但是终究算是走上正途。

　　而一旦朝鲜生变，比如金正日身故或者意外身故，而朝鲜的权利出现真空的话，只有中国才是朝鲜江山的有力保证。

　　而这些确实美国，或者韩国非常担心的。如果中国将武装力量推进到韩国的家门口，那么韩国晚上还会睡的着觉吗？

　　第三个方面，给日本一个致命的威胁

　　日本为患华夏已经几百年了，现在日本是暂时的平静了，但是作为中国在东亚一个潜在的敌人，日本始终是中国要提防的。而中国将来军方走进日本海，对日本也是一个巨大的潜在的威胁。而且随着一些事件的披露和出现，譬如：日美核协定，日本法院依旧枉顾中国二战劳工的权益，日本依旧在东海挑动中国的利益，甚至在台湾问题上，想取得美国一样的特权和利益。这些都在说明日本，这个国家是不可信任的。谁信任，谁上当。

　　那么中国步入日本海，尤其是军事设施，进入日本海，那么对日本领土上的目标执行可能的打击，就成为了常态，日本就不可能将中国的军舰进入日本海看多大事情，而大呼小叫的。所以在日本比较集中的北部经济地区，就完全暴露在中国的打击只下了。日本空降彻夜难免了。

　　第四个方面，控制和监视俄罗斯的一举一动

　　俄罗斯到底是中国的敌人还是朋友？到现在我们也没有看真切，但是最近俄罗斯的一举一动，却是非常的扎眼。一方面俄罗斯极力向印度和越南销售武器，利用这两个国家抵制中国；另一方面，还在不断的在独联体中，寻找伙伴企图重新成立欧盟样式的统一货币的集团国家；而同时，对待中国也采取了敬而远之的策略，而且正在逐渐的从上海合作组织中剥离出去。再加上美国不断的在中亚煽风点火，给好处，送礼物，上合组织已经出现了危机。

　　而此时中国走进日本海，也是对俄罗斯一种战略上的压制，或曰监视。由于东西伯利亚人烟稀少，经济发展缓慢，中国走进此地必然带动当地的经济和政治，文化的改观，所以，对于俄罗斯来讲，也是存在一定的好处的。但是好处应该小于劣势。毕竟100年的日本海的平衡即将打破。

　　第五个方面，逼迫韩国充当润滑剂

　　韩国作为朝鲜和美国之间的一个东西，有时候可以起到意想不到的作用。比如战争来的时候，韩国应该是第一感受到的。再加上韩国队战争的出奇的恐惧和抵制，因此，一旦美国想要在朝鲜动武，那么中国就派军舰到此一游。韩国恐怕就成为墙头草了，就会祈求美国大人，看在韩国人薄面的分子上，不要舞刀弄枪的，免得伤了和气。

　　而此时，也会将美国企图发动代理人的战争的苗头，消失的无影无踪。

　　大致就是有这么五点的地缘方面的好处，而作为中国来讲，还要站在自身的利益上，考虑这些问题，而作为中国来讲，到底还有那些好处呢？

　　其次盘活东北经济，开辟北极航线

　　中国的东北经济，从原先的中国的引擎，变为中国的眼下的累赘。而作为东北经济带，应该是一个非常好的发展方向。由于东接朝鲜，北临俄罗斯，这一块地点的发展，完全可以媲美广东的深圳。而且随着中国进入日本海盘活此地的经济，可以预见的是，不久的将来，俄罗斯，朝鲜和中国，将共同的建造一个北方的深圳。地点，就在图们江口岸。在和平时期，可以成为一个东北亚的经济中心，从而将整个东北和朝鲜，以及俄罗斯远东地区的经济盘活。此其一。第二点呢，就是为了将来的北极航线，做准备。

　　由于气候变暖出现了不可逆转的趋势，北极冰盖，也在融化，在北方的夏季，完全可以成为一个航道，而中国想要在这一片利益上分一杯羹，不但要拿出自己的观点，还要拿出自己的利益点来。而一旦，北极航道开通，中国从北极，到欧洲，北美等地，将大大的缩短航程，不但有经济效益，更有很现实的环保效益。

　　北极将作为大国之间角力的又一个地区，失去中国的存在，北极将是不完美的。在国际上，不争永远没有你的份，争了，可能挣不到，但是不争，绝对没有。在北极这个问题上，更是如此。

　　而现在看，一旦北极开通，绕过白令海峡，远远比绕过利益纠缠的柔佛海峡，和海盗丛生的索马里，要大大的节约成本和放心。

　　这就涉及到下一个问题，中国怎么处理将来的事务。

　　最后分化东亚和东南亚各方势力，中国应该手拿破解第一岛链的钥匙

　　中国出现在过去不该出现的地方，对一些国家来讲，就是外来物种，对他们存在很大的杀伤力。上面提到，对日本和韩国，以及美俄的关系，我们知道，这些都是在对抗的条件下执行的策略，可是，问题是，我们不是整天的战争啊！所以在和平的时候，我们就可以分化这些国家，逐步达到，为我所用的目的。

　　但是在经济上，北极航道毕竟有他的时间限制，所以，中国应该找到突破第一岛链的限制的钥匙。而突破的限制，就是要找到美国的弱点，那么美国的弱点在哪里呢？大概在三个方面：

　　第一个美国不愿意看到中俄联合

　　中国和俄罗斯，还有朝鲜，如果将此地建设成为一个公共的地区，那么美国就不敢轻易的对这个点，进行打击，因为其中有中国和俄罗斯的利益，中国和俄罗斯的联合，是美国非常不愿意看到的。但是凡事敌人反对的，我们就支持；这一次要坚定信念的搞下去。

　　第二个美国极力控制新加坡的黄金水道

　　美国最为关注的是黄金水道的问题，此间涉及太多的国家的利益，因此，美国在混乱中，却能容易操控，因为太多的国家都想拉拢美国成为自己的盟友，而独占后者部分占领这些利益。可是大家看到的结果就是，美国将矛盾炒起来了，最后获利的却是美国。

　　只要中美之间的争端不消失，新加坡的航道就永远的不会安宁。而中国另辟航道也是对新加坡的一种制约。对美国的一种，藐视。

　　第三个降低经济重点在美国火力之下的弊端

　　想要武力解放台湾，就要冒着牺牲东南沿海经济利益的前提之下才能操作的。可是一旦中国东南沿海的经济遭到了重创，那么中国将丧失再次发展的资本。鸡蛋不要放在一个篮子里。就是要开辟另一片，或者另两片，甚至三片四片的经济特区。最近将重庆列为经济发展的地区，同样的也有这方面的考虑。

　　也就是一旦爆发战争，中国还有经济发展的动力和有效的保证。所以将东北的经济发展作为重点，将中国腹地的经济发展作为重点，不仅仅是当地人民对经济发展的需要，更多的是基于中国安全的考量。

　　有了上述的几个原因，中国就可以拿着破解第一岛链的钥匙了。美国之所以打造第一岛链，目的就是围堵中国，并将中国的重点的经济城市放在他的火力范围之内。这次，中国降低了东部的一些经济重镇的分量，无疑也是对美国重兵把守东海的一种嘲弄。

　　同时借助经济的融合，中俄之间的联合，以及对朝鲜的融合，都是对美国军事部署的一种压力。而跳出岛链——就如同当年绕过马季诺防线，让美国的所有东西都逐渐的失去作用。

　　同时也非常的有利于中国在必要的时候，可以对台湾用兵。

　　如果有可能，中国和俄罗斯，还有朝鲜，是完全有可能建立一支，地区性质的防卫力量的。也是极有可能打造一支，大家共同拥有的新的海洋舰队的，港口就在经济特区，图们江口。我们可以保存自己的有生的第二次的反击力量，就是对美国苦心经营的岛链的一种废止。

　　总之，中国现在应该大力的加大对该地区的建设，投入巨资，扩建深水港，建立自己的新的北方军港。这也是毛主席惯用的战术。在大家力量相互胶着的时候，我们跳出来，站在更高的地方，看这场争夺战，敌人会因为找不到对手而焦急，也会为再次调整自己的军事建设而苦恼。更何况，现在美国已经很穷了呢！

　　唯一担心的就是，我们就是单纯的租赁，为了套取眼前的细小的利益，而只是简单的搞建设。其实，我们完全可以在金正日同志来的时候，再次提出，将租赁和中朝友好条约挂钩，只要不同意，就一直租下去。

　　中国能否跳出美国的包围圈，就看这次中国如何也玩一个乾坤大挪移，不过这次玩的不是美国的经济，而是中国的军事！

ppteam

yy

happylux

yy
ppteam 发表于 2010-3-11 09:13 PM

:lol