找回密码
 注册
搜索
查看: 34|回复: 0

在建世界第一高桥成功合龙,全世界前100座高桥近半在贵州

[复制链接]
发表于 2025-1-17 08:13 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


在建世界第一高桥成功合龙,全世界前100座高桥近半在贵州

来源:新华社
2025-01-17 15:00:28

a1.png 着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。

花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。

项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。

a1.jpg

建成后,花江峡谷大桥不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一,更将成为新的世界第一高桥。微信公众号“贵州桥梁”

工程由贵州交通投资集团有限公司投资建设。自2022年1月开工建设以来,建设团队克服地形复杂、气候多变等困难挑战,接连实现两岸桥塔封顶、主缆架设完成等重要施工节点。

a2.jpg

1月13日拍摄的贵州六安高速公路花江峡谷大桥(无人机照片)新华社

据了解,此次完成的钢桁梁吊装共分93个节段,梁段总重量达2.1万余吨,属于桥梁主体结构施工的重要组成部分。后续大桥还将进行主缆缠丝、涂装作业,同时进行钢梁及桥面附属结构的安装。

a3.jpg

1月14日拍摄的贵州六安高速公路花江峡谷大桥施工现场(无人机照片)新华社

“大桥横跨北盘江,山高谷深,不具备垂直运输条件。为完成钢桁梁吊装,我们配备了目前世界最大跨度的缆吊系统。”承建单位贵州桥梁集团第三分公司总工程师、六安8标项目经理吴朝明说,整个缆吊系统由运输系统、吊装系统、智慧监控系统等组成,有效解决了吊装跨径大、吊装重量重等技术难题。

作为全国唯一没有平原的省份,贵州近年来逢山开路、遇水架桥,已经在126万个山头间建造了3万多座桥梁。目前,全世界前100座高桥,有近一半在贵州。

(记者向定杰)

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|www.hutong9.net

GMT-5, 2025-1-17 08:56 PM , Processed in 0.033307 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表