稀奇古怪的未来飞行主义/组图

金牛银熊

杰出未来感的飞机设计，先进的技术和前瞻性的造型，但也许也正因为此，使得这些概念飞机设计只能停留在图纸上无法全面投入生产。但它们可以大大激发我们的想象力和好奇心。至少在创新和想象方面，这些设计师们是成功而伟大的。

1.制造“飞不起来的飞机”的伟人



莱特兄弟在一个多世纪前成功飞行上天，但是飞机这一概念早在这之前就以草图的形式存在于纸上了，之后又经过不断的实践对设计图中的线条和造型做出修改。比如上图中的这些设计，看上去好像是怪异的未来飞行器，而事实上却是一个多世纪前的作品，它们因为飞不起来而最终被淘汰。其中最著名的要数霍雷肖-菲利普斯设计的多翼飞机（左上角）——左右对称的上下排列各25个翼面，个机翼都有弯曲的翼型，弦长只有4厘米，展长为6米，展弦比高达150，但是因为飞机重心太高，结构太脆弱，这架飞机的试飞没有成功。不过，早期飞机设计者们的航空研究的理论与试验成果对以后的航空研究有重大影响。

2.异想天开 容克J-1000 飞行的翅膀



第一次世界大战时期飞机制造业得到了快速发展，诞生了很多小而快的战斗机和大型轰炸机。可靠的安全性能也促使了客运航空业的兴起。一些不同寻常的飞机设计概念诞生。其中在当时最先进的应该是容克J-1000，这个飞机看上去就像一双翅膀，对于1924年当时的人们来说，这简直是像一艘未来飞船。容克公司的创始人雨果-容克早在1910年就开始致力于飞行翼的设计，这款巨大的J-1000可谓是他作品的终极体现（但也因为过于“终极”而无法实现）：机翼中包括了26个舱位，可以容纳100名乘客，加上10名机务人员，其燃料可支持连续飞行10个小时

3.纳粹稀奇古怪的秘密武器



对于纳粹党那一大堆稀奇古怪的秘密武器以及这些武器对于二战的影响，相信大家至少也都听说过那么一点。这其中有不少先进的概念飞机和火箭设计可与协约国看到的那些都不同。像Me-262喷气式战斗机和Me-163 Komet火箭拦截机实际上在二战后期曾加入过战斗。不过上图中显示的这些这些概念飞机原型，都没有付诸现实投入生产——谢天谢地！从上至下依次是：怪诞的Focke-Wulf Triebflugel垂直起落战斗机/截击机，由三片绕机身旋转的翼面，象一个巨大的螺旋桨；Lippisch DM-1，一架试验型的三角型滑翔机，后来被缴获时还没有完工；拥有一系列设计方案的Horten飞翼式战斗机，1945年4月，生产这种战斗机的工厂被迅速前进的美国军队占领，使得这种飞机无缘诞生。



此外，在这些奇怪的概念战斗机中还有一款名为梅塞施米特P-1109的剪刀式机翼飞机看上去很有趣。这款采用双喷气驱动的战斗机拥有一对可旋转的机翼，起飞时旋转缓慢，之后逐渐加速旋转以提高飞机时速。

4.洲际导弹or航天飞机? 德国式美洲轰炸机



德国“幻想武器”中最可怕的也需要数尤金-桑格设计的德国式美洲轰炸机（Amerika Bomber）。令人惊讶的是，桑格早在第二次世界大战爆发之前就已经完成了这款轰炸机的基本构造设计。这种所谓轰炸机虽然还未能完全离开大气层(极限飞行高度约280公里),但它不应算是轰炸机,而更像洲际导弹,或者应该归类为航天飞机，在太空发展史上可说具有先驱者的地位。根据尤金-桑格的方案,轰炸机应长28米,冀展15米,才用直线式机翼。据悉，按照原计划, 该轰炸机将携带300公斤炸药袭击美国纽约和华盛顿,或者攻击费拉特法等海军造船厂。炸弹投弹后的轰炸机应继续朝西飞,到达日本佔下的太平洋各岛。但最终这个计划没有付诸现实，美国人真是捏把冷汗。

5.自杀式撞毁敌机的“飞槌”



随着二战的进展，美国也急于生产先进飞机应战。当时一些看上去就显然很奇怪的飞机被冷静的领导人否决，扼杀在了模型设计阶段。这款诺斯罗普XP-79B也是最奇怪的设计之一。这款被称为“飞槌”的飞机拥有现代化的外形、镁合金材质和双喷气式设计。在 XP-79 的原始说明中并未提及需要撞击敌人的飞机，不过有关的飞行员回忆说撞击确实是 XP-79B 的主要任务，用设计者杰克-诺斯罗普的话来说“它是作为一种射弹来设计的，其想法是可以用它来撞掉其它飞机的机翼或尾翼。这架飞机将会通过切掉其它飞机的部件来摧毁它们，而不是射击”。不过1945年9月12日试飞失败后，美国取消了XP-79B的生产计划。

6.飞翔中的核反应堆 搭载原子炸弹的战斗机



这款名为NB-36H Crusader的战斗机看上去有点像标准版的B-36 Peacemaker轰炸机，但事实上并非如此。驾驶舱采用铅板材和厚厚的黄色玻璃保护驾驶员，远离来自炸弹携带舱的核辐射。听上去很恐怖吧？如果测试成功，“原子炸弹”这个词将拥有全新含义。

7.太过先进也是悲剧 未经装备身先死的“断箭”



韩战爆发时期，加拿大空军提出了设计两倍音速并可载远程雷达导引飞弹的高速高空拦截机计划。加拿大各系统公司在艾弗公司的领头下，同步发展先进航空材料，自动定位导航系统，并配合飞机的性能需求，设计推力达两万磅的发动机，而武器系统方面则与美国共同研发雷达导引中程麻雀飞弹。经过了6年多的努力，直到1958年命名CF-105的“箭”式战斗机终于得以起飞升空，并且频频打破航空产品的新世界记录，CF-105可以说是当时全世界上最先进的战机。但也因为太过先进，使得该飞机成本高、技术要求高、没有买主问津，1959年2月20日，加拿大总理约翰-岱芬贝克宣布取消CF-105项目。

8.“断箭”后续故事——加拿大的飞碟



上面介绍的“断箭”还有一段鲜为人知的后续：艾弗公司的特别项目小组后来的有继续在美国空军的资金支持下又设计了一系列不同尺寸和样式的“飞碟”。其中最小的名为VZ-9-AV Avrocar，被设计成一辆可以飞的吉普车，而最大的一款WS-606A飞行高度可达3.3万米，时速能达到音速的3.5倍。

9.政府参与的小型飞机运输系统项目



如果你觉得上面提到的这些飞机都太遥远了，那我们来看看最近的一些设计作品吧。这些电脑设计的超省油轻量型飞机项目，连政府机构也参与其中。比如来自美国航天局和美国联邦航空局合作设计的小型飞机运输系统（SATS）项目。其中一个最大胆的想法是制造一款拥有灵活“智能机翼”的小飞机，可以不断改变机翼形状和角度以符合最佳飞行条件。

10.欧洲空中客车运输机



欧洲的空中客车工业公司正在积极推行一系列看上去造型奇怪的未来概念客机，采用不同寻常的机翼和发动机配置。这些多出来的配置不是作秀，而是为了更好的降低燃料消耗、降低噪音，并能够携带笨重的氢燃料箱。

11.不断探索却迄今未能实现的环形机翼飞机



从20世纪80年代初兴起的洛克希德环形设计概念从电影《飞机!》的经典海报中就可见一斑，不过圆圈封闭式机翼飞机并不是开玩笑，早在动力飞机诞生初期，设计者们就一直在探索着，可是到现在还一直都难以实现。

12.不可思议的艺术 造型独特的未来飞机



上图中这些类似《新世纪福音战士》中战斗机造型的飞机出自设计师路易吉-克拉尼之手。现在已经81岁的他仍然在不遗余力的探索着样式的飞机设计。

对于这些辉煌的概念飞机来说，最让人惊讶的是，虽然他们的设计必须要符合自然规律，但却可以变幻出如此丰富的美丽造型。也许这也是自然规律本身的美感？