重庆的地铁"深入地底31层"怎办到的？ 站方解密

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2020/08/15 话题 李佩云。



重庆的地铁"深入地底31层"怎办到的？ 站方解密（示意图/达志影像）


众所周知，重庆是中国最著名的山城之一，整座城市依山而建，尤其是各种魔幻的交通建设一直都被视为传奇。 其中，位于重庆轨道10号线的「红土地站」，深度达94.467公尺，相当于地下31层楼深，光是进站就需耗时8分钟，成了重庆当地最新的「网红级」地标。

根据《新华网》报导，红土地站过去就曾创下全国最深地铁站的纪录，但是当时是以重庆轨道6号线的60米纪录夺下冠军，如今在同一个站点，被位于6号线下方的轨道10号线给打败。

据悉，红土地站作为重庆轨道6号线和10号线的转乘站，深度达94.467米，相当于31层楼高，且光是手扶梯就多达91部，是我国地铁站罕见的超级手扶梯网络群。 若由红土地1A口进站搭乘10号线，就需换成8部手扶梯，约莫耗时8分钟，才能进到月台候车。

至于车站这么深，到底是怎么建成的？ 车站人员表示，因为深度大，施工时，工人从洞口其实是看不到底部的，反之，底部也望不到洞口，因此只能靠着对讲机进行沟通。 再者，挖通道时碍于陡坡，机械也上不去，因此所有建材工具只能靠人力运送，真要说红土地站是「纯手工」建造也不为过！

不过重庆的建筑传奇，唯有重庆才能打破，目前兴建中的轨道9号线「红岩村站」，轨道最深达116米，比红土地站还深21.533公尺，车站主体结构工程预计9月底就能全部完工。

文章来源：四川在线。

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