衣航坠机前 曾关闭波音737MAX防失速系统

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2019-04-03 12:50联合报 记者郭宣含╱实时报导



图为波音737 MAX 8客机。 路透


衣索比亚航空一架波音737 MAX客机3月坠机，华尔街日报报导，根据了解该机黑盒子初步数据的人士，机师起先遵照波音公司公布的紧急程序关闭飞行控制系统，但依旧没办法恢复控制。


消息人士表示，这架衣航302班机3月10日起飞后没多久，机师便关闭会自动造成机鼻朝下的飞行控制系统，但是机师没办法让这架波音737 MAX客机攀升，后来又重新启动飞控系统并试图采取其他步骤，最后该机坠毁， 机上157人无一幸存。

调查人员仍须进一步评估机师一连串的处理过程，不过该消息似乎打脸波音公司和美国联邦航空总署（FAA）过去五个月的说法。 波音和FAA先前表示，只要机师遵循现有程序，关闭疑似坠机肇因的防失速系统功能（称为机动特性增强系统，MCAS），便能避免坠机。

消息人士透露，衣航302班机机师遇到紧急状况后，关闭由自动系统驱动的电子引擎，机师后来似乎又重新启动该系统处理机鼻持续下倾的问题。

目前不清楚机师为什么要重新启动飞控系统，而不是继续依循波音的标准紧急检查列表，对此政府官员和航空公司人员认为，这可能是因为手动控制拉升机鼻，无法达到预期效果。