中国汽车销量连续俩月世界第一

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下一步看内需到底起多大作用, 外需短期不要指望了.

中国汽车工业协会10日公布的数据显示，中国汽车市场受国家多项汽车振兴措施的刺激，在全球汽车市场普遍陷入困境的背景下出现转暖迹象，销量已连续两个月居于世界第一位。

　　虽然世界各国对于汽车产业的拯救政策已相继出台，但救市效果却不尽相同。2月，美国汽车销量为 68.9万辆，同比下滑41.3%，为近六个月销量下降以来的最大降幅。美国在1月份的汽车销量为66.8万辆，两月合计销量135.7万辆，比中国少 20.66万辆。这意味着中国汽车单月销量今年已经连续两个月超过美国，成为世界最大的汽车消费市场。

　　数据显示，美国汽车市场前六大汽车制造商销量跌幅均超37%，其中通用汽车销售大跌53%、福特下降 48%、克莱斯勒下降44%、丰田下降36%，仅现代、斯巴鲁同比销量有所上升。这是自2007年10月以来，美国汽车月度销量连续第15个月没有上升，连续3个月同比下降超过了35%。


　　2月份产销双双超过80万辆

　　据中国汽车工业协会公布的数据，2月份，我国生产汽车80.79万辆，同比增长23.08%；销售82.76万辆，同比增长24.72%。汽车产销双双超过80万辆，结束了2008年7月以来产销连续低于80万辆的低位徘徊局面，汽车市场出现转暖迹象。

　　考虑春节因素，1月和2月数据相加更能反映产销同比去年的情况，1-2月，汽车产销146.49万辆和156.36万辆，产量同比下降1.16%，销量增长2.70%。值得注意的是，前两个月汽车销量与产量相差近10万辆，这些都是企业减少的库存。

　　受惠于购置税减半的政策利好，1-2月，所占比重最大的低排量乘用车快速增长，带动了乘用车整体产销增长略高于全行业。商用车由于利好政策不足，2月产销虽然好于1月，但从1-2月累计情况看整体产销不仅低于行业水平，而且还有较大幅度的负增长。

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