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中国去年汽车销量增速放缓至3%,但电动汽车销量大增53%

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发表于 2018-1-11 07:29 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


中国2017年汽车销量增速放缓至近年来最低水平,意味着这个全球规模最大且快速成熟的汽车市场的繁荣期已接近尾声。不过,政府大力提倡的电动汽车销量在2017年增长53%,至777,000辆。

TREFOR MOSS
华尔街日报  2018年 01月 11日 16:05

中国2017年汽车销量增速放缓至近年来最低水平,意味着这个全球规模最大且快速成熟的汽车市场的繁荣期已接近尾声。

具有政府背景的中国汽车工业协会周四公布,中国去年汽车销量总计为2,888万辆,较2016年增加3%。

去年乘用车销量增长1.4%,至2,472万辆,增速远低于2016年15%的水平。不过,政府大力提倡的电动汽车销量在2017年增长53%,至777,000辆。

去年商用车销量增长14%,至416万辆。

在经过10年的飞速发展后,中国市场在全球汽车销量中的占比已从2007年的大约10%扩大至30%。然而,大多数分析师表示,北京和上海等大城市的汽车市场已逐渐饱和,再加上二手车销售迅速增长,意味着此后中国汽车市场仅会实现小幅增长。

此外,2017年年初中国汽车购置税从5%上调至7.5%,这拖累了当时的汽车销售。从本月开始,汽车购置税将进一步升至10%,可能会对2018年第一季度的汽车销售带来相同的影响。Bernstein Research预计,2018年中国汽车市场增速或为2.5%。

不过,在中国政府继续支持电动汽车销售的背景下,中国财政部去年12月称,电动汽车购置税优惠措施将一直持续到2020年。在中国去年售出的电动汽车中,57.8万辆为乘用车,销量增长72%。
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