辽宁舰首次远洋训练作业小结

源济

辽宁舰首次远洋训练作业小结：四个关键词成亮点（上）

澎湃防务特约撰稿 包晓

2017-01-06 15:48 来源：澎湃新闻

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四个关键词回顾辽宁舰远海首航

令不少观察家感到意外的是，“辽宁号”航母于12月在渤海完成首次实兵实弹演习后不久，并没有返港长期休整，而是马不停蹄地开始了新一轮演练。此轮演练从黄海南下，经过东海，冲出宫古海峡，首次进入西太平洋。接着，辽宁号完成了一次从外圈环绕台湾岛半圈的航行，最终抵达三亚，稍作修整之后即进入南海开展飞行训练。

此次演练的数个关键词是：宫古海峡、全甲板放飞、伙伴加油、复杂海况。

根据电视新闻的报道，“辽宁号”从宫古海峡进入西太平洋，并行驶至台湾岛以东的太平洋，再进入南海。在航行途中，辽宁号的数十架歼-15舰载机完成了单一波次放飞与回收。在航母形成实际战斗力的过程中，甲板调度作业是最为复杂的。1997年，美国尼米兹号核动力航母与第九舰载机联队进行了一次为期4天的高强度出动演习。在四天的时间内，航母甲板保持24小时的起降作业，大约40架作战飞机分为两波，连续进行起降作业。这次演习表明，影响航母舰载机出动率提高的主要瓶颈是甲板调度作业。

以“辽宁号”为例，要实现数十架歼-15的全甲板放飞作业，所有的战机都必须集结在航母的右舷以及尾部，这相当于测试航母甲板的极限装载与调度能力。外界并不清楚辽宁号放飞一波歼-15的具体数量，但根据俄罗斯库兹涅佐夫号航母的模拟数据显示，在保留一条起飞通道的情况下，“库”舰一次能够放飞与回收的苏-33的数量为15-16架。

完成全部舰载机放飞之后，辽宁号的甲板操作必须迅速转为舰载机回收模式，舰载机着陆后，必须迅速离开着陆区，在右舷的保障区完成放油操作，然后视情况返回机库或者进入后甲板的等候区。结合报道的情况看，“辽宁号”应该利用15架左右的歼-15检验了全甲板放飞与全甲板回收的作业，但所有的歼-15都未携带实弹。

值得注意的是，央视的报道披露了歼-15进行伙伴加油的情况。其实，伙伴加油在舰载机中是非常常见，也是必需的。出现伙伴加油的情况大体分为以下几种：为进行单机侦察的舰载机进行伙伴加油，为处在攻击波中的舰载机伙伴加油以增加作战半径（但这种情况加油的效率较低，通常一架加油机只能为两架同型舰载机加油），为返航的舰载机进行伙伴加油以确保其安全着陆。其中，第三种情况尤其重要。例如俄军库兹涅佐夫号航母在地中海执行任务期间，一架米格-29K就因为阻拦索断裂而无法着陆，最终因为燃油耗尽而坠毁。如果当时米格-29K能够进行伙伴加油，这坠机的一幕应该就能够避免。

在南海演习期间，歼-15还实现了在复杂海况下的起降。南海地区风高浪急，海况复杂，但这也是锤炼航母舰载机战斗力的必经之路。此外，“辽宁号”的此次西太平洋之行受到了日本海上与航空自卫队和台湾地区的高度关注。这种现象完全正常。前苏联的重型载机巡洋舰进入地中海或者大西洋执行战斗值班或演习时，北约的武装部队也是全程进行监视。我们看得到的是水面的监视，看不到，但很可能存在的是来自水下的监视。在西太平洋海域，对航母最大的威胁来自美国的攻击核潜艇。

穿越第一岛链具有标志性意义

此次演习的一个标志性事件，是辽宁舰穿越宫古海峡，突破了第一岛链。

岛链的概念形成于冷战期间，第一岛链和第二岛链都是由美国构筑，通过以美国为核心的双边或者多边军事条约，对苏联和中国的影响力进行封锁与遏制。在苏联解体以前，第一岛链的主要作用是围堵苏联的战略核潜艇。苏联解体后，第一岛链成为横亘中国头上的一道有形的枷锁。

控制岛链的关键节点是由海峡所形成的水道。第一岛链上具备战略价值的水道包括宫古水道、宗古水道等。尽管平时军舰可以在海峡的国际公海区域自由通过，但在战时日本就可以通过陆基导弹乃至远程火炮封锁水道。中国海军要进入西太平洋，只有选择从台湾以南的巴士海峡等水道出入。

自从上世纪90年代以来，解放军海军装备的发展已经从围绕对台军事斗争为核心的目标过渡到走向远洋海军的战略目标，为在更大的地理范围内捍卫我国的国家利益提供实力保障。

“辽宁号”入役并形成战斗力标志着我国海军开始有能力在远洋夺取局部制空与制海权，但我们也应该看到，以“辽宁号”冲破宫古海峡进入西太平洋为标志，美国和日本针对中国的反制措施也可能会相应升级。从政治上看，美日蓄意挑起争端的冲动可能会上升。军事上，美国将部署更多的先进武器至西太平洋，在西太地区引发新一轮军备竞赛，中国对此应保持高度警惕。

辽宁舰此次远航透露的战术意义

笔者认为，辽宁舰首次远海训练表现出三大战术作用：首先是掩护我国的战略核潜艇前出西太平洋，增强我海基威慑的灵活性，提高海基核力量的安全性。航母的这一用途在苏联时期便发挥得淋漓尽致。目前，韩国距实战部署“萨德”系统越来越近，一旦完成，便将严重削弱我战略核打击能力的灵活性，迫使我国将陆基核力量朝西部内陆转移。要破解我周边的反导系统，形成对美国本土的威胁，发展海基核力量是现实选择。

但是，我国的地理位置决定了战略核潜艇必须经过狭窄的水道才能进入太平洋。冷战期间，为侦测苏联的战略核潜艇，美国和日本在第一岛链部署了大型的海底监听装置，对于进出第一岛链的核潜艇而言，这是严重的威胁。我国航母战斗群的作用便在于通过夺取局部制空权和制海权，驱散敌方反潜兵力，掩护我战略核潜艇通过战略水道。一旦我方核潜艇进入广阔的太平洋，敌方反潜兵力就会面临更大的困难。

其次是在维护南海主权的军事斗争准备中发挥“一锤定音”的作用。中美已经建立了海上相遇的联络机制，而且两国在南海问题上的分歧尚处于可控范围。相比之下，更容易在南海地区引发擦枪走火风险的是中越和中日之间的对峙。

越南近年来不断从俄罗斯购买苏-30战斗机和“基洛级”常规动力潜艇，试图提高自身的军事威慑能力。日本则借口维护战略交通线，力图派遣自卫队舰只进入南海地区，开展巡航活动。对于越日两国的挑衅，最好的回应是更强大的军事反制，只有解放军对日越两国在南海地区形成绝对优势，日越才会在相关问题上更为克制。辽宁号及后续航母战斗群入役后，可以使中国海军在南海对除美国以外的国家呈现出压倒性优势，从而遏制相关方面进行挑衅的野心。

第三，夺取西太平洋局部区域的制空权与制海权，增加美军介入台海战事的战略成本。

长期以来，解放军的武器装备发展始终围绕对台军事斗争这个大目标。针对美国可能的介入，中国发展出一系列非对称打击手段，包括针对美军航母的DF-21D弹道导弹，能够打击第二岛链以内美军基地的DF-26系列中程弹道导弹。非对称武器的出现，增加了美军航母打击群介入台海危机时的成本，迫使其远离中国沿海。“辽宁”号携带的舰载机，在第一岛链之外不仅能够夺取局部制空权，还能为非对称武器提供精准的前沿侦察，提高反舰弹道导弹的准确性。如果中国未来的航母能够搭载隐身长航时无人侦察机，那么中国航母战斗群作为“千里眼”的作用会更加明显。（未完待续）

源济

辽宁舰首次远洋训练作业小结：推动美日军力部署再调整（中）

澎湃防务特约撰稿 包晓

2017-01-08 11:19 来源：澎湃新闻

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辽宁舰首次远洋训练作业小结：四个关键词成亮点（上）

美国双航母打击群或在亚太长期备勤

美国防部提出“亚太再平衡战略”后，美国就酝酿将更多的兵力部署至亚太，其中西太平洋地区又是重中之重。因此，辽宁舰战斗力的形成势必会改变美军在西太平洋地区的兵力部署结构。

辽宁舰与数艘驱护舰组成编队，携多架歼-15舰载战斗机和多型舰载直升机开展跨海区训练和试验任务。 视觉中国 资料图

作为美国海军在西太平洋地区的核心力量，第七舰队的主体是以“里根”号航母为主的第五打击群，该打击群除了包括“罗纳德·里根”号核动力航空母舰（CVN-76）之外，还有第五舰载机联队、三艘“提康德罗加”级巡洋舰。与上述打击群一同部署在日本横须贺基地的还有一支驱逐舰中队，包含七艘“阿利·伯克”级驱逐舰。在日本佐世保基地，美国还部署了一个两栖戒备大队，包括一艘两栖攻击舰、一艘船坞登陆舰和一艘船坞运输舰。在关岛，美国部署有一支攻击核潜艇中队，下辖三艘“佛吉尼亚” 级攻击核潜艇。

第七舰队的常规兵力构成从冷战至今一直保持这一规模，但面对中国海军快速增长的实力，美军可能会以“强化部署”形态的方式向亚太地区增兵。其实早在2012年，美国国防部就委托著名智库CSIS（战略与国际问题研究中心）就美军如何加强在亚太地区部署的问题进行过级别很高的调研，调研组的成员均由政界和军界的退休高官组成，并被允许接触和拜访美国现役的高级指挥官，还受到了日本、韩国和澳大利亚官方的接待。在这份报告中，CSIS就提出了“强化部署”的形态，若干政策选项已经得以落实，包括：

1、向澳大利亚达尔文部署2000名海军陆战队员，这是陆战队“空地特遣部队”的一部分；

2、建议在韩国、日本等国部署“萨德”反导系统；

3、在新加坡部署4艘濒海战斗舰。

随着中国海军实力的增强，在亚太地区实施“强化部署”已经成为美军的必要选项。不难想象，这份文件中关于强化部署形态中的建议可能会进一步得到落实：

1、向关岛部署第二支核潜艇中队（辖三艘攻击核潜艇），部署一支轰炸机中队（包括B-1B战略轰炸机）；

2、在珍珠港部署第二支两栖戒备大队；

3、在澳大利亚珀斯部署一个航母打击群，该航母打击群可以从美国东海岸抽调，以珀斯为母港，部署在西太或东南亚。不过部署新的大型军舰需要对当地的军事基础设施进行建设或翻新，会耗费大量的资金和时间。

截止发稿时，隶属于第三舰队（第三舰队属于太平洋舰队）的“卡尔·文森”号航母打击群已经从美国启程赴南海开展军演。在未来一段时期，第三和第七舰队轮流在西太地区执行战斗巡逻很可能将成为常态。“卡尔·文森”号航母打击群行动的指向，中美和地区其他国家都心知肚明。在“强化部署”的形态下，美国将常年在西太地区保持两个航母打击群处在备勤状态。研究也指出，增派一个航母打击群能够实现战力倍增器的效果。

轮换更为先进的两栖攻击群也是美国加强亚太部署的着力点。美国国防部已经表示，F-35B会优先部署在亚太地区。现役的两栖攻击舰中，只有部署在加州圣迭戈的“美国”号（LHA6）能够搭载F-35B。如果“美国”号或者后续的“的黎波里”号被轮换至西太平洋部署，辽宁舰就有望“目睹”美军最先进的两栖攻击力量——F-35B与MV-22“鱼鹰”的结合。如果美军将能够最多搭载24架F-35B的两栖攻击舰部署至西太地区，无异于再增加一艘中型航母。

在美国将更多舰艇与战机朝西太地区转移的同时，日本海上自卫队也在以中国威胁为借口，继续发展所谓的“专属防卫能力”。航空自卫队已经开始接受F-35A，海上自卫队则计划发展更大吨位的DDH（直升机驱逐舰），朝着拥有轻型航母的目标前进。

目前，日本最大的直升机驱逐舰——“出云”号（22DDH）已经服役，但由于甲板设计的问题，“出云”号无法搭载F-35B（该舰使用的升降机位于主甲板内侧，不符合F-35B短距滑跑起飞的要求）。不过在拥有2万多吨级的作战舰只后，日本下一步寻求能够起降F-35B的轻型航母的意图相当明显。

冷战时期，日本海上自卫队“八八舰队”的先进程度是仅次于美国和苏联红海军的全球第三强的水面舰艇部队，而日本海自的作战方式与作战思路也是基于美日同盟中美方要求日本所承担的防务职能的要求。在当时，日本海自的主要任务是维护日本的海上战略交通线／战略水道，同时承担第一岛链内针对苏联潜艇的侦测与驱离。自从“日向”级直升机驱逐舰（16DDH）加入海自之后，其直升机的数量已远远超过8架，日本随即调整了原有的四个“八八舰队”的结构，代之以两个独立的驱逐舰部队，分别担任反导和反潜的任务。

改变结构之后的日本海上自卫队并未放弃其传统强项。“日向”级和“出云”级两型直升机驱逐舰入役后，海上自卫队的反潜能力更强大，势必加大我常规/攻击核潜艇前出第一岛链进入西太平洋的难度，压制日本海上自卫队的反潜兵力也随之成为我国航母战斗群的重要任务之一。

“出云”级（上）比“日向”级（下）更大，能够同时起降5架大型直升机。

以“辽宁”号航母战斗群冲出宫古海峡并形成初始战斗力为标志，中国海军成为一支远洋海军的步伐已不可阻挡，而美国和日本也对必将对此高度戒备，其目的仍然是保持此长期以来对中国海军的力量优势。实际上，不管辽宁舰冲破的是“岛链”还是“锁链”，这都是改变西太地区军力结构、促使各方西太地区军力部署再调整的节点。（未完待续）

源济

辽宁舰首次远洋训练作业小结：航母战斗群还差什么？（下）

澎湃防务特约撰稿 包晓

2017-01-10 16:36 来源：澎湃新闻

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辽宁舰首次远海训练，四大看点值得关注。视频来源 央视 北京电视台 深圳卫视 编辑 林顺祺(03:06)

大型反潜驱逐舰

水面舰艇之间的直接对抗常常是对称性的，尤其是大国的海军之间，常常是“杀敌一千、自损八百”，因此大国海军的水面舰艇在接触时往往非常谨慎。在海军作战中，能够实现非对称打击的只有潜艇对水面舰艇的攻击。90年代中期，在引进俄罗斯的956型驱逐舰（现代级）时，俄罗斯方面还向我国推荐过同级的大型反潜驱逐舰（1155型，北约代号“无畏级”），但考虑到当时反航母的迫切需要，我国没有引进。但随着我国航母的不断发展，应考虑为航母战斗群配置专门的反潜驱逐舰。

笔者认为，随着“辽宁号”航母战斗群初具战力，加强海军反潜力量的建设已经刻不容缓。回顾航母的作战历史我们不难发现，真正能够对航母形成威胁的是攻击核潜艇，而防范核潜艇也一直是美国航母战斗群的核心作战任务。美国曾多次披露核动力航母与苏/俄核潜艇周旋的新闻，从攻防两方面的角度看，对于核潜艇的防范始终很难。

冷战期间，为猎杀对方的战略核潜艇和攻击核潜艇，美苏均研制过大型反潜驱逐舰：美国海军的“斯普鲁恩斯级”反潜驱逐舰和苏/俄的1156型“无畏级”大型反潜驱逐舰。

无畏级大型反潜驱逐舰----“库拉科夫海军中将号”。

从公开报道看，中国的远洋反潜的任务都是在现有中型驱逐舰的基础上加装反潜作战包，在反潜武器方面也以小型直升机和324毫米口径的鱼雷为主。上述配置在近海面对常规动力尚能应付，但进入深海，面对美国的攻击型潜艇时恐怕无法让人放心。反观美苏两级大型反潜驱逐舰，不仅吨位大（无畏级满载排水量高达8700吨），适航性好，其反潜武器还按照直升机、反潜导弹、鱼雷和火箭深弹“远-中-近”三个层次进行配置。由于吨位大，反潜驱逐舰自身携带防空和反舰导弹，具备基本的对海和对空作战能力，既能编入航母战斗群，也能独立遂行反潜作业。

我国最新的052C/D型系列遵循了当前全球海军驱逐舰多用途化的发展方向。但如果审航母作战编队面临的威胁来看，强调反潜作战的专业化并不过分。前述两款美国和苏/俄大型反潜驱逐舰都诞生于特定的时代，适应海军的需要。冷战中，苏联红海军长期将战略核潜艇作为海军力量的核心，所有的水面舰艇都将反潜（敌方潜艇）和打击敌方的反潜兵力（保护己方）作为首要任务。在海军的大型水面舰艇编队中，编入一至两艘大型反潜驱逐舰是必然的选择。斯普鲁恩斯级驱逐舰的诞生也针对苏联不断强化的水下潜艇能力，直到冷战结束，红海军的潜艇活动能力大幅下降，美国海军的反潜任务才逐步从深海反潜走向近岸反潜，这一大型反潜驱逐舰才逐步退出历史舞台。而俄罗斯继承的“无畏级”大型反潜驱逐舰仍旧属于海军的主力，相反强调反舰的“现代级”驱逐舰则已被逐步退役。

大型反潜驱逐舰在舰艇的设计、制造和武器配备均强调安静性与反潜。比如舰艇的主要动力单元安装减震手段，提高舰艇自身的静音程度；在声呐装备上，反潜驱逐舰除了安装大型舰首声呐和舰尾的拖曳/变深声呐，还需要搭载两架左右的中型反潜直升机，构成以直升机反潜、火箭助推鱼雷反潜、鱼雷反潜/火箭深弹为远、中、近的多层次反潜体系。

“斯普鲁恩斯级”反潜驱逐舰曾是美国海军航母战斗群的重要成员。

公开报道显示，我国已经安装拖曳式阵列声呐的包括056型、054A型以及052C/D型。054A型护卫舰的排水量在4000吨左右，从其武器配置看，恐怕无法在深海大洋遂行独立的反潜任务，052D的排水量勉强挤进大型驱逐舰的范畴，但其设计仍然是一款强调区域防空能力的驱逐舰。美国之所以放弃斯普鲁恩斯级反潜驱逐舰，是因为美国海军面对的反潜任务由深海转向近海，因此在上有P-3C/P-8A高性能反潜机、水下有佛吉尼亚吉核动力攻击潜艇的情况下，水面舰艇担负的反潜任务是比较轻。中国海军则不具备这样的优势，反潜仍然高度依赖水面舰艇和舰载直升机。笔者认为，未来最适合的专业反潜驱逐舰是以建造中的万吨级055型，055型能够搭载至少两架中型直升机，且自身拥有强大的防空与反舰能力，既能编入航母作战编队，也能够在南海乃至西太水域独立开展针对美军攻击核潜艇的搜索与驱离作战行动。

大型综合补给舰

航母作战中最重要也是最脆弱的一环是补给。辽宁号此次远海训练航程超过3000海里，途中进行的补给也是验证补给舰的能力，但现有的903/903A两型2.5万吨级的补给舰只能支撑驱逐舰中队级别的保障需求，要保障整个航母战斗群的补给非常吃力（最高航速低、装载量不足）。去年我国网络上曝光了正在某造船厂建造的901型综合补给舰。从照片尺寸看，901型的排水量可能接近4万吨，能够基本满足航母战斗群的需求。

一旦进入高强度的战备巡逻，航母战斗群的消耗惊人。美国的航母作战经验显示，在一场中等强度的地区战争的前两日，航母就会耗尽自身的燃油和弹药，需要退出战区进行补给。相比之下，辽宁号由于采用常规动力，自身就要携带大量的燃油，留给航空燃油和武器弹药的空间就更少。这对作战补给提出了更高的要求。预计待901型服役之日，也就是“辽宁号”能够进入太平洋，开展实战训练之时。

“辽宁号”远海训练只是中国海军进入西太平洋的序曲。后续国产航母已经接近下水。按照中国的速度，预计在2019~2020年后，中国海军将拥有双航母战斗群。保守估计，双航母战斗群将携带48架歼-15舰载机以及大批驱逐舰，中国海军与航母配套的052D型防空驱逐舰、054A型多用途驱逐舰也将成为中国海军的主力。换言之，到了2020年前后，中国海军将成为真正意义上的西太平洋第二强大的海军，或将对西太平洋的局势形成重大的影响。