在莫斯科郊外训练场被拍到的库尔干人25步兵战车
俄罗斯将于5月9日举行卫国战争胜利70周年阅兵式。综合俄媒报道和俄罗斯网友的"谍报"，届时与阿玛塔主战坦克一同亮相的可能还有数款全新的步兵战车、火力支援车、装甲输送车，包括"库尔干人25"履带式步兵战车、"回旋镖"8×8轮式步兵战车、"台风"系列装甲输送车、基于阿玛塔坦克底盘的重型步兵战车和一款不知名的无人火力支援车。
一、库尔干人25履带式步兵
战车西方化的车体设计
我们首先看最基本的"库尔干人25"履带式步兵战车。这款步兵战车由俄罗斯库尔干机器制造厂研制，工程代号为695工程；此前编号被叫作BMP-4，现在又出现一个新编号B-11，究竟哪个是正式的俄军编号可能要等阅兵之日才能确认。
库尔干人25给人的最初印象是设计风格向西方靠拢，车体远比前辈BMP-1/2/3高大，基本重量就达到25吨，悬挂系统采用了7对负重轮。按照现有图片来看，库尔干人25在作战时还要披挂厚重的附加装甲来增强防御，估计其战斗全重可能接近30吨。
库尔干人25步兵战车3D图，可以看出它一改俄式战车的低矮风格，变得高大上起来。
较近距离拍摄的库尔干25步兵战车（左），它几乎比右边的BMD4伞兵战车大一倍。
车体高大的好处是乘车体验比过去更舒适，以往俄式坦克、装甲车辆的最大缺陷之一就是乘员挤在狭小的车内，体力消耗过度，战车还没投入战斗，乘员就已出现疲惫、战斗力下降的状况。
防护能力弱也是传统俄式步兵战车的缺陷，例如俄军现役主力BMP-2步兵战车，战斗全重仅14.6吨，侧面装甲挡不住12.7毫米机枪子弹，车底防雷能力也相当弱。我们在电视、电影镜头上经常看到，俄军士兵在行军时喜欢坐在BMP-2步兵战车顶上，个中原因是就是在车顶上可以规避地雷杀伤；至于暴露在车外面，在遭遇伏击时迅速跳车卧倒，比呆着"薄罐头"车体里反而更安全。
BMP-2的后继者BMP-3车重也仅有18.7吨，防护提升不大，车内空间更狭窄，所以俄军自己仅采购500辆。现在有了库尔干人25，相信俄军士兵以后不会再选择在车顶上"吸尘"。
车臣战争照片，俄军士兵坐在BMP-2步兵战车车顶上。
BMP-3尽管装备数量很少，但它在车臣也飞了炮塔。图为抢修车拖拽BMP-3的炮塔。
库尔干人25采用的动力系统目前细节仍不清楚，只知道其肯定采用新型涡轮增压柴油机，最大功率在500-800马力之间。网上有消息说它的最大速度可达80公里/小时，笔者认为这没有多少意义，步兵战车要与主战坦克协同作战，更关键是越野速度、转向和倒车的灵活性。
革命性的无人炮塔
与阿玛塔主战坦克一样，库尔干人25步兵战车也革命性地采用了无人炮塔。其无人炮塔为KBP仪器设计局的Epoch Almaty炮塔，配备一门全稳定式2A42式30毫米双路供弹自动炮，备有160发穿甲弹和340发穿甲榴弹，最大有效射程4千米；PKTM 7.62毫米机枪位于2A42式自动炮左边，有2000发备用弹，最大有效射程1千米。Epoch炮塔两侧还各设置了2具"短号"反坦克导弹发射筒，该导弹采用激光驾束制导、最大射程5.5千米、最大破甲穿深1200毫米，还可以配备温压战斗部用于对付藏于工事、坚固建筑物的敌方人员。
Epoch炮塔设置了车长、炮长用两个瞄准具，均具备白光、红外成像、激光测距、激光驾束制导等4个功能，车长可以为炮长指示目标，也可以直接超越炮长调炮发起攻击。从图片来看，Epoch炮塔还可能集成了主动防御系统，炮塔底部四周装有传感器和榴弹发射器，当传感器探测到敌方反坦克导弹来袭时，可以自动发射榴弹进行拦截。
总的来说，Epoch无人炮塔火力完备、火控完善。尽管4枚短号导弹比起BMP-3的30多枚100毫米榴弹、制导炮弹少了，但步兵战车与坦克协同作战，并不需要过强的重火力，而且短号导弹的穿甲能力要远强于BMP-3的100毫米制导炮弹，真正具备反坦克能力。
Epoch无人炮塔照片
Epoch无人炮塔结构示意图
Epoch无人炮塔的最大好处是，它没有任何结构需要占用车体空间，一来保证了库尔干人25车内容积；二来炮塔连同所有弹药设置在车顶上，即使发生殉爆，也不会波及车内乘员。要知道俄式步兵战车的战场表现与俄式坦克一样，也喜欢"飞炮塔"，这其中以使用大口径榴弹的BMP-1、BMP-3为甚，库尔干25采用Epoch无人炮塔终结了这一缺陷。
不过无人炮塔也带来了缺点。俄军在库尔干25步兵战车上坚持了一车载一个步兵班的战术原则，库尔干人25将驾驶员位置设在车体前部左侧、驾驶员后方是班长，发动机舱后方是副班长（班长下车后承担车长角色）、炮长，之后是班内另外6名士兵。出于快速登车考虑，驾驶员、班长、副班长、炮长4名乘员座位上均设有单独的头顶舱盖。如果采用的是有人炮塔，副班长、炮长舱门肯定设在炮塔上，但现在采用无人炮塔，只能将炮塔安装位置后移。这样前方车体长度过长，造成库尔干人25的向前射击俯角非常有限，这在作战时、特别是在巷战中打击贴地火力点时是非常不利的。
库尔干人25步兵战车的线图，炮塔部分不太准确。
在路上奔驰的库尔干人25步兵战车
二、回旋镖轮式步兵战车
与所有国家一样，履带式步兵战车与主战坦克配合遂行高强度战斗任务，俄罗斯还研制了回旋镖8×8轮式步兵战车用于中等强度作战，取代老迈的BTR-80车族。回旋镖的设计风格比库尔干人25更加西方化，车体高大，强化了防护能力，将BTR-80的后置动力改为全置动力，单看外观让人感觉这根本不是俄罗斯研制的战车。
回旋镖步兵战车目前的细节信息不多，甚至鲜见实车照片，但综合俄罗斯方面的消息，回旋镖战车的设计可能与芬兰AMV步兵战车有一定血缘关系。
而回旋镖战车的发动机、无人炮塔与库尔干25履带式步兵战车是通用的。这说明回旋镖战车的装甲防护、火力水平都与库尔干25一致，在火力上要强于"斯瑞克"之类的西方轮式步兵战车，短号反坦克导弹性能也要比中国09式步兵战车所用的红箭73导弹领先。
不过与库尔干25一样，回旋镖战车的Epoch无人炮塔安装位置也非常靠后，前向射击俯角不足。
回旋镖步兵战车、库尔干25步兵战车都采用模块化设计，步兵战车是她们的基型车，在此基础上可以改装成装甲输送车、装甲指挥车、自行火炮、通信车等变形车，形成一个轮式装甲车族和履带式装甲车族，便于统一后勤维护。
回旋镖步兵战车3D模拟图，它也采用了Epoch无人炮塔。
有消息称，回旋镖与芬兰AMV步兵战车存在血缘关系。
三、台风系列装甲输送车
除了与其它国家一致的履带式步兵战车、轮式步兵战车，俄罗斯还根据南高加索地区反恐作战经验，以卡玛斯4310军用越野卡车底盘为基础，研制了"台风"系列装甲输送车。台风装甲输送车主要用户是俄罗斯内政部武装部队（相当于中国武警部队），用于遂行低强度反恐作战。
卡玛斯63968"台风"系列首先出现的是卡玛斯63968装甲输送车，它的整体布局与卡玛斯4310卡车没什么变化，驾驶室在前、动力舱在中部、车体后部为载员舱。值得称道的是，其驾驶室设有正副驾驶员两个座位，内部宽松整洁；而后部宽大的载员舱则可以乘坐多达16名人员。
卡玛斯63968没有配置固定武器，仅在载员舱上方开有舱口、载员舱两侧各设有3个射击口，搭配摄像头瞄准具，车内人员可以使用自带的步枪、机枪向外射击。
与运输卡车不同的是，卡玛斯63968除了底盘悬挂和轮胎外，全车以厚实的装甲包裹，使用了最新的陶瓷装甲板，能够全向防护7.62毫米机枪穿甲弹的打击。卡玛斯63968还加强了防地雷能力，V型装甲底板贯通全车。
卡玛斯63968“台风”装甲输送车
卡玛斯63968还有很大的卡车特征，只是全车包裹了装甲。
在强调防护、大内部容积的情况下，卡玛斯63968的全重高达24吨，直追库尔干25履带式步兵战车。为此卡玛斯63968采用的是YaMZ-5367型6缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率450马力，配合6档自动变速器，动力表现良好。为加强城镇作战时的灵活性，卡玛斯63968将车轮转向角度加大至39度，转向半径小于10米。
卡玛斯63968的战场定位类似与美军的防地雷反伏击车，只是载员更多、防护稍弱。但这并非一个好消息，美军当初嫌悍马车防护弱，后来发展防护、特别是防雷能力强的防地雷反伏击车，解决了被敌方火力杀伤的问题。但美军在实战中发现，防地雷反伏击车重心过高，在急转弯、凹凸路面行驶时很容易翻车，在交通事故中伤亡的美军人数甚至高于战斗伤亡。于是籍着从伊拉克、阿富汗撤军，美军又将防地雷反伏击车全部放弃了。
卡玛斯63968重心也非常高，它的缺陷与美军防地雷反伏击车是一样的，只是俄军还没有将其投入实战，缺乏体验。
防地雷车在阿富汗经常陷车，令美军苦恼不已。
卡玛斯63969在卡玛斯63968之后，卡玛斯公司还推出了卡玛斯63969，它的长度、高度都有所缩小，除了悬挂仍然缺乏防护外，外观上与普通轮式步兵战车与无区别。特别是车首、驾驶窗采用大倾斜面设计，加上螺栓固定的附加装甲，令其充满硬线条美感。
由于体积缩小，卡玛斯63969得以将更多重量用在装甲上，能够全向防护14.5毫米机枪子弹的打击。
比起无固定武器的卡玛斯63968，卡玛斯63969在车顶设置了一个无人武器站，可以安装机枪、自动榴弹发射器等武器，在火力上与美军斯瑞克轮式步兵战车是一致的。
这样卡玛斯63968与卡玛斯63969相搭配，使得俄内政部部队在缺乏正规军支持的情况下，也可以独力对小股恐怖分子进行清剿。
卡玛斯63969更像普通步兵战车了，还加装了无人武器站。
卡玛斯63969车体可防8千克地雷爆炸，14.5毫米机枪子弹打击。
四、无人火力支援车
同样来自于南高加索地区反恐经验，特别是两次车臣战争，俄军还发展了一种独有的火力支援车（BMPT）。在车臣战争的城市战中，俄军坦克损失惨重，主要原因是进入街区后，叛军依据街道两侧高层建筑，居高临下打击俄军装甲车队。传统上，坦克主炮射击仰角不到20度、瞄准镜仰角同样的小，于是在某些情况中，坦克完全被动挨打。虽说坦克还可以选择开舱盖用车外的高射机枪还击，但乘员在枪林弹雨中露头作战，与送命无异。
相比坦克，俄军发现步兵战车、自行高炮在城市战中的火力压制效果更好，特别是自行高炮，80度大仰角、高射速的机关炮扫射令叛军闻风丧胆。但自行高炮装甲又过于薄弱，在遭到打击后，几乎百分百战损。
于是俄罗斯军工企业琢磨着以坦克底盘为基础，舍弃威力强大、但射击仰角过小的大口径坦克炮，改用30毫米机关炮和自动榴弹发射器，同时加大瞄准镜观察仰角。这样既保持了坦克的防护能力，又获得了自行高炮那样的高仰角射击能力，可以在城市作战中专司火力支援任务。
叙利亚政府军在巷战中也出动了ZSU-23自行高炮。
俄罗斯用T-72坦克底盘改装的BMPT火力支援车。
最初的火力支援车以T-55、T-72等已有坦克为平台，很快就改装推出来。但在车臣战争中吃尽苦头的俄军却没有装备，全球装备火力支援车的也只有哈萨克斯坦陆军一家。或许俄军的想法是单独为巷战准备以坦克底盘为基础的火力支援车、及5人车组实在过于奢侈。
俄罗斯人在武器领域经常有些石破惊天的举动，他们不装备由坦克改装的火力支援车，却装备了一款似乎是无人驾驶的火力支援车！从俄罗斯网友拍摄的照片来看，这款新型火力支援车拥有一个全新设计的履带式底盘，车体宽度、长度要比普通坦克、步兵战车小；炮塔则直接移植自过去的火力支援车，但30毫米机关炮可能改为更轻量的2A72型。
无人火力支援车比有人火力支援车更有战术优势？或者成本更低？可降低城市战的伤亡？笔者想不通，或许到5月9日阅兵之日，俄罗斯军方会有人说出他们的想法吧。
近期曝光的俄军无人火力支援车。
无人火力支援车移植了之前BMPT火力支援车的炮塔。
五、T-15重型步兵战车
同样令人震惊的是，俄罗斯还以阿玛塔坦克底盘为基础，搭配已装备库尔干人25步兵战车的Epoch无人炮塔，研制出另外一款全新的重型步兵战车。俄罗斯方面的消息现在将这款重型步战称为T-15步兵战车。
虽说以阿玛塔坦克底盘为基础，T-15步兵战车还是进行了很大改动--将动力系统前置。动力前置后车首基础装甲厚度肯定不足，于是俄罗斯工程师在T-15车首增加了两块大型整体附加装甲，形成了楔形车首，附加装甲与基甲之间空隙颇大，可进一步提高对破甲弹的防御效果。
由于采用的也是Epoch无人炮塔，所以T-15步兵战车的火力与库尔干人25、回旋镖是一致的。估计它的乘员、载员座位安排与库尔干人25也类似，前部是驾驶员、班长、副班长、炮长，后部是6名步兵。
T-15步兵战车以阿玛塔坦克底盘为基础，估计其重量应该在40吨以上，披挂全套附加装甲后，战斗全重可能会达到50吨以上，以重量堆砌出来的防护能力肯定非常好。
T-15重型步兵战车谍照，它以阿玛塔坦克底盘为基础。
T-15重型步兵战车的3D模拟图。
不过重型步兵战车的购买、维护费用肯定要比普通步战车要高很多。现在世界范围内，装备重型步兵战车的仅有以色列陆军一家，以色列人有其特殊的国情，他们独立于中东一隅，人力资源非常珍贵，宁可花更多的钱，也要让士兵受到最好的保护。
俄罗斯现在面对同样的情况，他们人口一直在减少，征兵困难突出，每一名士兵都非常宝贵。所以拜托一些网友以后不要再张口就说什么俄军喜欢搞不计伤亡损失的钢铁洪流，那已是老黄历了，俄罗斯军方现在的想法是让每一款装备尽可能完善，保护好每一名士兵，充分发挥每一名士兵的战斗效能。
这其实就是西方军队在二战后一直坚持的装备研制思路，普京不仅会对西方强硬，他同样可以放低身段向西方学习。
以色列的雌虎重型步兵战车。
结语
普京在第二次当选总统后曾提出"十年强军"计划，他发誓要让俄军在10年内得到大规模、系统化的装备更新。鉴于冷战后俄罗斯军事工业的全面萎缩，当时许多西方军事观察家认为普京的强军计划与"痴人说梦"无异。
但现在看来，普京这几年的努力确实获得了回报，以阿玛塔坦克、库尔干人25步兵战车、回旋镖步兵战车为基础，俄罗斯军工拿出了系统化的新一代陆战装备，未来就看俄军能以多快的速度进行装备更新了。（文/杜松涛）
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发表于 2016-7-24 10:11 PM
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