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[史地人物] 《中国人的一天》第1744期:鼓浪屿板车夫

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发表于 2016-5-6 10:27 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


本帖最后由 源济 于 2016-5-6 10:27 AM 编辑

腾讯网  2014.10.10
鼓浪屿板车夫
本期作者:中新社/张斌


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厦门鼓浪屿,岛上禁行机动车,每天所需的大量物资还是需要用板车来运送,板车和板车工已成为鼓浪屿不可缺少的一员。(中新社/张斌)




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素有“海上花园”、“钢琴岛”美誉的厦门鼓浪屿,岛上禁行机动车,万余居民以及数万名游客每天所需的大量物资要靠最“古早”的方法,船将货物运至鼓浪屿的货运码头,再用板车拉至各家各户。几百年来鼓浪屿一直延续着这种生活方式,板车和板车工已成为鼓浪屿不可缺少的一员。(中新社/张斌)




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国庆长假,鼓浪屿连续多日游客达8万多人,板车工们十分繁忙。




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鼓浪屿岛上只有两种交通工具,电瓶车和这种人力板车。电瓶车只载人,岛上所有货物全靠这种板车拉。




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临近中午,没货的时候板车夫们聚在一起闲聊。




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由于岛上路窄多折、坡多且陡,板车在这个步行小岛上无可替代地存在下来,成为这里极具特色、又比较切合实际的运输工具。




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帅哥靓女从板车旁经过,形成了明显的时代对比,也成为了鼓浪屿上独有的一景。




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板车夫在联系下一单的拉车业务。




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由于交通工具的限制,鼓浪屿岛上所有的货物,全靠这种板车拉上岸。




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行走在鼓浪屿大街小巷上的游客,不经意间就会与拉板车的车夫擦肩而过。




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岛上的板车业务有淡季、旺季之分,每年的旅游旺季和国庆长假就是板车业务最旺的时候。




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上坡的时候,一车的货物会让车夫十分辛苦,往往要两人合力才能把车推上去。
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