《看客》第499期:弱者的反抗
网易图片 2016-04-07 07:22
在印度,时刻面临暴力和性侵威胁的女性开始走上街头,高喊口号,抗议政府。然而在这个“强奸之国”,针对社会弱者的犯罪率仍未降低,防身术看起来也并未奏效。编辑/王絮颖
有数据显示,被冠以“强奸之国”恶名的印度,平均每22分钟就会发生一起强奸案,而程度较轻的性骚扰案件更是每分每秒都在发生。图为当地时间2016年3月8日,印度新德里,一名15岁的女孩在遭遇强奸后被放火烧死,当地警察坐在这名受害者的住所附近。AP Photo/Saurabh Das
纵向来看,根据印度国家犯罪记录局的数据,印度记录在案的强奸案件由1971年的2487起增至2014年的36735起,增长率已远超1000%。图为当地时间2015年3月16日,加尔各答大主教托马斯(左)和印度基督教徒唱歌,抗议发生在东印度的一起针对一名70多岁修女的轮奸案件。AP Photo/ Bikas Das
追其根源,女性在印度的传统文化中未占一席之地。女性从出生开始,便处在社会的弱势地位,遭受暴力、歧视、冷落和偏见,公共空间的参与度较低,权利长期得不到保障。男性对女性的暴力性侵,深植在印度文化的土壤中。而女性的反抗,则成为了这个社会的文化禁忌。图为当地时间2013年10月16日,警察在印度新德里附近的村庄解救了一批被拐卖的印度妇女。在印度,被拐卖的妇女会被逼迫从事繁重的家务或者直接被买去做性工作者。也有印度穷人卖掉女儿,最后落入淫窝。据印度犯罪数据,2012年被拐卖的儿童数量为38000。视觉中国供图
在印度,各个年龄层的女性都面临着被性侵的威胁。这种威胁还波及了来印度旅游的外籍女游客。据悉,越来越多的针对女性的暴力,已经严重影响印度数百亿美元的旅游业。图为当地时间2013年4月2日,印度孟买,德国游客Carolina De Paola和朋友Canan Wahner到这里来旅行,曾在火车上遭遇袭胸,不过她没有报警。东方IC
曾有外国记者针对强奸案件采访了德里的警察。在这些执法者看来强奸案多数是因为“女人不小心”,而非“男人的责任”。来自德里的警察局长尼拉吉·库马尔(Neeraj Kumar)说:“妇女们不应晚上出门”。图为当地时间2014年12月8日,印度新德里,32岁的Uber司机Shiv Kumar Yadav(中)被指控对一名女乘客进行性侵。AP Photo/Saurabh Das
而更多的警察则表示:“任何与时尚、穿着、拥有男朋友、泡吧、喝酒、与男人一同工作都有可能是强奸案发生的主要动机”。当地时间2015年1月3日,印度警察押解两名对23岁的日本女游客进行性侵的犯罪嫌疑人。REUTERS/Stringer
2012年,发生在新德里的黑公交车轮奸案成为导火索,引起了印度全国和国际社会对印度女性的关注。2012年12月16日晚上,印度一名女医学院实习生乔蒂·辛格·潘迪(Jyoti Singh Pandey)和她的男性朋友Awindra Pandey当天看完电影之后,乘坐新德里的公共汽车,遭到了六名男乘客的攻击,之后Jyoti遭轮奸后被扔下车。13天后Jyoti在新加坡去世。图为当地时间2012年12月19日,印度新德里,声援Jyoti的抗议者举牌蹲坐在马路中间,试图堵断交通。东方IC
印度黑公交车轮奸案激起了印度民众的愤怒,也唤醒了他们民主抗议的意识。他们选择走上街头,举行示威游行,为弱者发声。并多次与警方发生冲突,被警方用高压水枪和催泪弹射击,多人遭逮捕。图为当地时间2012年12月23日,印度新德里,抗议者破坏一辆政府车辆。东方IC
当地时间2012年12月29日,Jyoti去世,抗议活动继续在印度各地举行。图为当地时间2013年1月2日,印度新德里,当地女性为Jyoti默哀。AP Photo/ Dar Yasin |