波罗的海干散货指数创历史新低

源济

　　新浪财经讯 北京时间2月11日晚间消息，全球散货船包租市场一落千丈，已经跌至2008年底2009年初全球金融危机期间，最糟糕的水平之下，创下历史新低。据《纽约时报》，曼哈顿的船舶经纪人卡拉察斯说，“过去两个月有些像是直线下降，这反映了中国的情况。”

　　北京时间22:22，波罗的海干散货指数下跌0.5%，至553点的历史新低。

　　《纽约时报》称，中国是世界第二大经济体，中国重工业的下滑程度，比几周前显示的情况或预期的情况都要糟糕。今年1月，中国橡胶(13630, 5.00, 0.04%)、石油、铁矿石及其他工业材料的进口量也急剧下降。

　　在所有船型中，包租海岬型船每天所需的花费降得最快，自11月中旬以来降了75%。这种大型货船经常被用来给中国运货。“目前的情况非常糟糕，”香港大型航运公司华光海运控股有限公司的首席执行官蒂莫西·赫胥黎说。“散装货轮市场目前处在30年来的最低点。”

　　1月中国CPI涨幅跌破1%，同时工业生产者出厂价格指数连续第35个月下滑。据美国科技财经网站BI，中国债务对GDP比率由2007年的144%升至2014年的245%，这意味着，七年增加的债务相当于中国一年的经济总产出，这使中国面临非常糟糕的局面。更严重的是，与此同时，中国迎来经济增速放缓、通胀放缓。(谷云)

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