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3D打印零件 英战斗机试飞成功

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发表于 2014-1-6 09:50 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


【联合晚报╱编译蔡致仁/综合报导】
2014.01.06 03:02 pm


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英国航天系统公司 (BAE)5日宣布,一架安装3D打印金属零件的龙卷风战斗机,去年12月在英国试飞成功,成为史上第一次。此回试飞成功,将使3D打印技术在其它制造领域更广泛应用。

BAE指出,这架飞机的机舱无线电防护外壳、起落架防护装置与进气口支架都是3D打印的,而这些零件都是在皇家空军基地现场制造。

去年已有火箭引擎装3D打印零件测试成功。


目前航天企业纷纷寻求更便宜与快速的方式来制造工业零件。去年8月,美国太空总署 (NASA)装有3D打印零件的火箭引擎测试成功。很多专家皆预测,3D打印将改变各种物品的生产过程与降低生产费用,从塑料玩具到先进科技产业皆同。而且消费者可依自己需求独力制造产品。

BAE机身整合部门主管莫瑞说,「只要你有3D打印机,你可以在任何地方制造这些零件,这表示船舰与航空母舰也可以是制造平台」。莫瑞进一步说,「而且如果能够把3D打印机送到前线,也能加强作战能力,强化前线以往缺乏的生产支持」。

零件费用不到100英镑,每年省上千万。


该公司说,部分零件的生产费用不到100英镑 ,每年可节省数十万英镑的生产开销,但未透露其它细节。

英国航天系统公司 (BAE)正在打造最新一代的英国潜水艇与航空母舰,在欧洲战机公司的台风战斗机生产扮演主要角色,也是最新一家应用3D打印技术于生产实务的大企业。

3D打印机昂贵,美大学正研发低成本机器。


3D打印技术从1980年代发展,直到2010年才广泛应用。虽然现在工业用3D金属打印机要价超过30万英镑 (新台币约1474万元)相当昂贵,仍有许多公司用它开发平价商品。密西根理工大学正在开发低成本的3D金属打印机,每台价钱预估低于1000英镑 (新台币约4.9万元)。

阅报秘书/什么是3D打印

【联合晚报/国际新闻组】

‧3D打印是一种快速成形技术,它是以数码模型档案为基础,运用粉末状金属或塑料等可黏合材料,透过逐层堆叠累积的方式来构造物体。

过去在模具制造、工业设计等领域,3D打印被用于制造模型,现正逐渐用来直接制造一些产品,特别是一些应用价值高的产品 (人工关节、义齿、飞机零件),意味著「3D打印」这项技术的普及。

3D打印通常是采用数码技术材料打印机来实作。这种打印机的产量以及销量在21世纪以来成长规模极大,价格也正逐年下降。

这项技术应用广泛,包括珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工、汽车、航天、牙科和医疗产业、教育、地理讯息系统、土木工程、枪枝以及其它领域都有应用。

3D打印从80年代开始实作。日本名古屋市工业研究所于1982 年首次公开实作实体模型印制。然而,最常被冠以发明「现代」3D打印机的人是查尔斯‧W‧赫尔。他在1984年为该技术定义了专利术语Stereolithography「立体光刻造型技术」。
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