《活着》No.331：走失的山水

源济

走失的山水

摄影/李红强 编辑/邹怡

我的长江与黄河

2012年5月至2013年5月，我沿着长江，黄河，往返于上海-云南，山东-青海之间。两万多公里的行程，无数次邂逅，看到的景、遇到的人、经历的事，留下了无数鲜活的记忆。拍长江和黄河，留下一个民族的印迹，让我个人的探索之行变得有意义。“我心中的长江，黄河一半凝固在河道上，一半游走与交错在心中”。 摄影是凝固的观看，我通常会在静观中寻找我的“感观世界”。在那片刻的注视中，我所面对的风景如静物一般，它留有时间的痕迹，它的短暂沉默，带有一种忧伤的诗意。

山水在传统文本中，一贯是优美而和谐的，“青山绿水”便是最好的的代名词。古代的文人墨客，通常以自然风景为主要描写的对象，抒发对世界万物的感怀。对于国人，骨子里传统因子的影响至深，因此拍摄山水便成为了许多人的喜好。在追云逐雾的同时，陶冶情操、修身养性成为了最好的依托和理由。

黄河长江，一直以来承载着人类文明的核心，但是历经漫长的岁月，尤其是进入21世纪以来，随着经济的不断攀升，人口增长、农村蜕变，城市的空间越来越拥挤，导致环境恶化、自然变异。于是各种不同的景观开始进入人们的视眼，而黄河长江这个承载着人类文明和历史的血脉，也逐渐“走失”。

那些走失的“山水”，那些寥落的人文情怀、那些正在消逝的风景，对于我来说，都成为了一种生命的历练和思考，而我的影像亦是在替那些山水在做坚贞的呐喊。

源济

随着经济不断发展，城市疯狂地扩张，蜿蜒数万里的长江与黄河，在恶化的环境中不断变异，昔日绮丽的风光，最终变成了“走失的山水”。2012年5月至2013年5月，我沿着长江黄河一路行走，记录下两条母亲河在时代变迁下的种种影像。摄影/李红强 编辑/邹怡





黄河发源自青海，全长5464公里，最终于东营市注入渤海。山东东营麻湾，麻湾黄河大桥的桥墩下，一个婆婆抱着孙女在桥墩下遛弯子，桥附近的村子大部分都已荒废。





2013年1月，山东济南连续2天的雾霾。京沪高铁济南黄河大桥下，两个村民在雾霾中穿行而过。据统计，济南今年已有120个雾霾天。





山东滨州黄河大桥下，一个老头从泥潭的一端走到另一端，赶着水里的鱼群。老人是滨州黄河浮桥的管理员，从事浮桥管理半辈子。随着一座座现代化的黄河大桥拔地而起，古老的黄河浮桥再也无用武之地。2013年6月，黄河浮桥被完全拆除。





七月是山东省东明县上游水库放水的季节，此时水位暴涨，河底的鱼群被大浪卷起。岸边，一拨拨渔民们在河边一字排开，高举着几米长的渔网，等待鱼儿们落入网中。





甘肃兰州。黄河水冲破河道，淹没了河边的浅滩，当地自发组织的野泳队，在河里寻找快乐。





宁夏青铜峡，黄河水涨，护河大堤被冲垮，维修队正在紧张工作。





山西曲峪，一位黑人站在木梯上，他是当地一个精神病人，时时被居民拿来开玩笑。古时曲峪镇曾有“赛苏州”的称号，但多年来屡遭黄河水患，这里已是地少土瘠，道路崎岖的偏僻之乡。





内蒙古杭锦淖尔保护区，河中的死猪表皮溃烂，可以看到蛆虫从里面钻出，蚊蝇缭绕与“保护区”三个字格格不入。





山西运城河津市下化乡，黄河边的一个破屋杂草丛生，两个青年在屋顶上百无聊赖地张望。河津市的历史可以追溯到春秋时期，现在这里是山西省重要的煤矿产区。





甘肃兰州。远处，从工厂的烟囱中袅袅升起的淡蓝色废气，一位清洁工人手中扛着扫帚，像是扛起了一把与远处工厂烟雾作斗争的武器。





陕西韩城市龙门镇跨黄河两岸，鲤鱼跳龙门的典故就发生在这里。龙门自古风光秀丽，周边矿产资源丰富，近年来当地新建、扩建了大批企业，过度的资源开采，对环境造成了严重的污染。





陕西清涧，黄河两岸工厂密集排布。目前，黄河完全断流，河道被圈作一个个排污池，空气中弥散着刺鼻的味道。





陕西韩城，黄河岸边的一个宗族墓地。墓地依山面水，是中国人自古信奉的“风水宝地”，现代化的进程再怎么愈演愈烈，总有些古老的观念无法被改变。





与黄河不同，长江在各个江段都有自己特别的名称，流经江苏便被称为“扬子江”，这个旧称后来由传教士之口闻名世界。江苏张家港，长江边上，一个农民斜着躺在船上。





湖北宜昌夷陵长江大桥。晨雾缭绕中，桥上一拨骑行队在爬坡，步行者接连不断，桥下太极爱好者早已排好阵势，场面壮观。自古以来，有江河湖海的地方，便有人类聚居、繁衍。





湖北秭归三峡大坝，两名游客端坐在河堤防护栏上，眺望着远处大坝的风光。三峡大坝是长江流域的重要工程，有关大坝对环境以及数百万三峡移民的影响，至今仍争论不休。两岸的风景一如既往的沉默，时间自会给所有人一个定论。