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[杂谈] 美国民航广招战机飞行员 导致空军闹“人荒”

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发表于 2013-8-6 08:29 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


由于薪水高和生活更加稳定,许多美空军战斗机飞行员服役几年后,便会跳槽到民用航空公司,导致空军出现“用人荒”。为弥补空缺,美空军正以高薪招募飞行员。

目前,美军共有3000多名战斗机飞行员,今年还缺少200人。鉴于很难招到合适人员,军方不得不再次实行“飞行员保持计划”,提高飞行员待遇。新飞行员要签署为期9年的合约,这一期限几乎是先前的2倍,但签署者除了能得到每年3.45万-9.74万美元不等的工资外,还可享受多种福利并获得每年约2.5万美元的签约奖金。报名时间截至今年9月30日。

据悉,民航纷纷向战斗机飞行员伸出“橄榄枝”是导致美国空军闹“人荒”的重要原因。对民航来说,战斗机飞行员经验更丰富,不需花大力气再培训。另外,联邦航空局不久前发布新规,要求商业航空航线副驾驶员必须具备1500个小时飞行经验,这对军方出身的飞行员则是“小菜一碟”。

有鉴于此,美空军也对飞行员训练方式进行了重大调整,如聘用私营公司合同制飞行教练员训练空军飞行员,让那些教练员重新返回战斗飞行部队,以缓“人荒”。另外,美空军还加大了招收女飞行员的力度。目前,美空军有近千名女飞行员,其中多名女飞行员驾驶F-22隐形战斗机,U-2、C-130型运输机等。
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