【军情观察】F－22再次现身关岛 亚洲国家面临空前威胁

老亥

F－22再次现身关岛 亚洲国家面临空前威胁
2008年08月03日 09:14:21 　来源：环球网

F-22突破音障瞬间[资料图片]

美国阿拉斯加州艾尔门多夫空军基地第90战斗机中队所属的F-22“猛禽”战机从2008年7月18日至8月2日驻守太平洋关岛安德森空军基地，参与“丛林之盾”军演，并进行额外的专门训练。

频频出现坠机的关岛并没有因为事故而变得冷清。最近号称世界最强的F-22“猛禽”战斗机的身影再次出现在关岛上空。最近这群“猛禽”正在这里进行为期两周的部署，并频繁展开高强度的训练和演习。尽管与上次部署日本冲绳相比，此次“猛禽”距离亚洲大陆更远，但它给亚洲国家带来了的威胁却更大。

关岛上空练兵忙

据美国《空军链接》网站7月30日报道，来自阿拉斯加的艾尔门多夫空军基地第90战斗机中队大约130名地勤人员和5架F-22“猛禽”战斗机从7月18日到8月2日期间被部署到关岛安德森空军基地。五角大楼宣称，这次部署是为“满足亚太地区的安全需要”。在部署期间，地勤人员将参加“丛林盾牌”和“对抗缓和”演习。此外，第90战斗机中队的乘员将同先前部署在关岛的F-15E“攻击鹰”和B-52“同温层堡垒”战略轰炸机一起进行战术演练。据称，美国太平洋司令部和第13航空队将在西太平洋地区展开军力以维持对这一地区的有效威胁，并保持在这一“世界上变化最快的”地区的快速反应能力。据称，这是美国太平洋空军所属的F-22的第一次调整部署。

F-22“猛禽”重型制空战机[资料图片]

“猛禽”演练“三板斧”

第90战斗机中队的飞行计划官威廉姆?克里顿说，该中队在安德森空军基地为其两个星期的部署将会非常忙碌。据称此次在关岛部署，F-22的飞行员将完成三项主要的训练任务。第一项演练“防御性制空”任务，主要验证、提高F-22的空战能力，这包括针对敌方的空中威胁，进行近距离空战或者超视距空战，保护地面目标和区域以及高价值的空中资产。第二项是所谓的“进攻性制空巡逻”，实际上即为为攻击编队护航。按照克里顿的说法，当执行“进攻性防空巡逻”任务时，F-22在攻击机群前方清除空中威胁，“让攻击机群对经过选择的目标进行不受威胁的攻击”。 第三项是“进攻性防空压制”。此时F-22将成为一个进攻性平台，他可携带“小直径炸弹”等精确制导武器，利用其先进的隐身、超音速巡航性能和综合电子设备实施突破对手的防空网，摧毁敌方先进的地面防空系统，完成“把门踹倒”的任务，为后续部队开辟出一条安全的空中走廊。“我们将围绕这三项任务进行演习。”克里顿说，“与此同时，我们将证明太平洋空军的第一个F-22中队已经准备完毕，随时听候指挥官调遣，在任何责任区域执行制空任务。”

不过有分析认为，在这三项训练任务中，所谓的“进攻性防空压制”演练具有很强的扩展意义。美国空军宣称，F-22不仅可以用来压制敌方防空系统，更能够在敌方毫无察觉的情况下渗透到重要目标上空实施精确打击，然后全身而退。媒体评论认为，这也是美国首次在亚太使用F-22演练如此富有攻击性的任务。

F-22“猛禽”重型制空战机[资料图片]

部署关岛威胁更大

F-22战斗机已经不是第一次来西太平洋了。2007年2月弗吉尼亚州的美国空军兰利空军基地第27战斗机中队的F-22战斗机和勤务人员就曾部署到日本冲绳空军基地。但是，与第一次部署冲绳相比，此次F-22显然更据实战意义和攻击性。

分析家认为，“猛禽”的第一次部署更多的是适应性和展示性的部署，其目的是向亚太地区国家展示它的强大威力，参加的演习内容也不过是和日本航空自卫队进行合练，并不包含对地攻击任务。此外它当时成军不久，因此其使命还包括验证其海外部署能力。

在那次部署期间，“猛禽”曾因飞行软件的问题被迫推迟越洋飞行。而时隔一年后“猛禽”显然已是羽翼丰满，此次部署一来就进行高强度的、有针对性的演习和训练，实战气氛更浓。其次，关岛距离亚洲大陆更远，使美空军与亚洲大陆“脱离接触”，很大程度上免遭亚洲国家空军的打击。而F-22可依靠其隐身性能和超音速巡航能力，在加油机的支援下，直奔亚洲大陆纵深，担当攻击防空系统、指挥中心和政治中心的任务。尽管美空军没有把关岛作为F-22“猛禽”主要基地，但它很有可能采取类似“轰炸机持续存在”政策，始终保持一定数量的F-22在关岛轮换部署。这样，F-22将同轮换部署在关岛的B-2隐形轰炸机，对亚洲国家空军构成前所未有的威胁。

F-22的外挂武器[资料图片]

F-22，是美国空军委托洛克希德、波音以及通用动力公司合作研制的新一代战斗机，
也是专家们所指的目前唯一面世的“第四代战斗机”，它将成为下世纪初叶的主战机种。主要用途是压取战区制空权，因而也是F-15的后继型号。1990年9月原型机首飞，最初计划采购750架，经过两肖减最后确定的采购数量是438架。1997年9月EMD型飞机首飞，预计2002年开始交付生产型飞机，2004年形成初步作战能力，2013年交付第438架飞机。

该计划原称ATF，始于1982年，ATF要求，也是首次要求将以下五个特点集在一架飞机上，即低可探测性(隐身性)、高度机动性和敏捷性、使用军用推力即可作超音速巡航(而不是只满足于以往老型号的短时间超音速冲刺)、有效载重不低于F—15和具有飞越包括第三世界战区在内的所有战区的足够远的航程。面对如此先进的设计要求，F—22采用一切已有的世界级航空顶尖技术是毫无疑问的。

经与F—23的竞争试飞，F—22中标，F—22的原型机试飞于1990年9月，如果顺利的话，F—22可望于2001年服役，成为21世纪世界最好的战斗机，目前获得订货224架。

F—22采用政党双垂尾双发单座布局。垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在边条翼下方，与喷口一样，都作了抑制红外辐射的隐身设计，主翼和平尾采用一致的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座舱盖凸出于前机身上部，全部投放武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。

F—22尺寸:翼展13.56米；机身18.92米；机高5.00米；机翼面积78.80米。重量:额定起飞重量27.216公斤。动力装置:两台普惠公司的F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机(2×13，900公斤力)。飞行特性:最高飞行速度1950公里/小时；近地最高飞行速度1480公里/小时；实际最大飞机高度18,000米；作战半径1,300～1,500公里；最大使用过载9.0。

据称，F—22可选挂“响尾蛇”和AIM-120等先进的空对空导弹、450千克联合直接攻击炸弹。固定武器30年一成不变—仍是1门6管M61A2“火神”机炮。每次飞行，可在每个内部弹舱中挂1~2枚AIM-120或1~2枚“响尾蛇”导弹。如不考虑隐身问题，另可在翼下增设4个挂架，每个挂架可挂弹2300千克，它像征着一只6000加仑油箱或2枚导弹。