米格-31

面瓜

这东西太有特点了，北约没有类似的型号。
体积巨大，一般不挂近程导弹。
有谁能告诉我，为啥中国不考虑进口这个？
用这个别说搞Ｕ－２，连ＳＲ－７１都差不多能搞下来。



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米格-31 "捕狐犬"  
类型 拦截机
生产公司 米高扬
首次飞行 1960/9/16
服役 1982
主要用户  俄罗斯
哈萨克斯坦
生产数量 500架以上
发展自 MiG-25

米格-31(freeka)是由米格-25发展而成的串行双座全天候截击战斗机。北约集团给予的绰号是“捕狐犬”（Foxhound）。以耗油巨大达成超音速巡航的推力引擎；具光学迷彩和能盖过干扰反制的超强功率雷达闻名于世，因机身巨大直到21世纪现今还能接受各种升级改装，普遍认为其是空中预警机和战斗机的结合体，也成为“大就是好”的苏维埃风格代表性的终极秘密武器。

目录 [隐藏]
1 发展沿革
2 外观特点
2.1 机身和引擎
2.2 航电系统
2.3 驾驶舱
2.4 武器
3 衍生型
4 轶闻
5 服役国
6 技术规格(MiG-31)
7 相关连结
8 参考文献
9 外部链接


[编辑] 发展沿革
早期Mig31挂载R-33(北约代号:AA-9)导弹试飞MiG-25'狐蝠'，的高空高速高爬升率已经引起西方国家极大惊恐。但是依然有缺点，例如高速下机动力不足和低空时性能低落，还有涡轮喷射发动机耗油量太大导致超音速作战时程太短。MiG-25 虽然极速达到2.8马赫，但飞行员只准操作到2.5马赫以保护引擎。如果完全使用MiG-25的理论极速3.2马赫；引擎可能毁掉。

MiG-25的雷达功率十分强大，可以完全突破敌机电子干扰反制(ECM)能力。甚至曾有说法指出其雷达功率大到能将百来米外的野兔烤熟。该雷达系统使用真空管，许多西方观察家不解，但是后来还是逐步了解了苏联的用意，因为真空管对于核爆的电磁波有较强抵抗力。然而他还是多半用于侦蒐管制胜于拦截用途，直到1970年代中期其后继升级版本(也就是MIG-31)开始研发。


Mig31驾驶舱
Mig31机轮灯MiG-25后继者研发代号为Ye-155MP (俄语：Е-155МП) 原型机1975/9/16首飞。虽然外观类似MiG-25但是有更长的机身以容纳雷达武器官，和许多重大新设计。苏联工厂当初局限MiG-25使用80%镍材质打造。而Ye-155MP的钛材质增加一倍成16%铝更增加三倍为33%，使得机身重量大为减低。更加强在低空的超音速性能、耗油量减低、推力更强的涡轮扇叶发动机引擎流通量。

另一重大研发是上下视雷达能力(锁定高于低于飞机的目标)，并能多目标追踪。使得苏联可以拦截西方国家的长程入侵行动。也使得防卫政策从地面控制拦截(GCI)延伸为空中自主拦截，飞行员有更大的主导能力，像是在空中飞的管制中心。

类似MiG-25前辈，MiG-31早期也丢出大量假讯息以隐藏真正设计。因为驾驶员Viktor Belenko于1976年驾机叛逃日本，所以西方国家从他的MiG-25P上取得大量参数。Belenko也透露给西方国家将有"超级狐蝠"问世；具有双座式且可以拦截低空巡航导弹。基于他的证词，新型拦截机进气口将比MiG-23还小，但是后来证明MiG-31并不是这样设计(至少量产型不是)。测试期间MiG-31在Ramenskoye镇附近的Zhukovsky飞行测试中心被西方侦察卫星拍到。图像显出一架类似可变翼的拦截机；北约取名为"Ram-K"。然而多年后才知该架是Su-27，与Mig-31无关。

MiG-31系列于1979量产，1982服役苏联防空署(PVO)。首次被拍到是1985年挪威飞行员于巴伦支海拍到。

MiG-31可以实行多种长程任务。苏联解体后，保养费用大减，许多联队不能维修飞机。1996年只有20%飞机可以使用；但是到了2006年，随着俄罗斯的经济好转，俄军已经可以支撑75%的MiG-31在使用状态。

总计500架MiG-31被生产出来，大约370架[1]还在俄罗斯服役，另有30架在哈萨克。许多MiG-31经过升级，例如MiG-31BM的多用途航电升级新的多模式雷达，手不离杆控制器，液晶(LCD)彩色多工显示器(MFDs)，发射R-77导弹和许多苏联反舰导弹(AGMs)的接口，Kh-31反辐射导弹 (ARM)接口，新型强力电脑和数位资料链软件。然而，还是只有少数MiG-31BM升级完成，其他只约略升级了电脑和R-77长程导弹接口而已。

目前还不清楚MiG-31的未来，但是它有极重要的战略意义，估计它将服役到2010年，随着俄罗斯经济起飞而持续升级。

[编辑] 外观特点类似MiG-25,捕狐者是侧面进气大型双引擎飞机，两翼展弦比达2.94, 后方有双垂直尾翼. 有双驾驶后座为雷达武器官.

[编辑] 机身和引擎
MiG-31 引擎口MiG-31的两翼和机身比MiG-25更坚固，可以在低高度进行超音速飞行.他的两具Aviadvigatel D30-F6涡轮扇叶发动机, 可以提供34,000磅推力，使得在低空依然有1.23马赫极速. 高高度可以达2.83马赫.推力重量比理论上可达3马赫，但是在此高速下机身有解体危险性.

MiG-31设计角色是2马赫以上的高空拦截和长时期开启后燃器，其耗油量比其他飞机高许多, 尤其和Su-27相比. 他的燃料指数高出0.40 —约16,350 kg (36,050 lb)油料. 所以两翼下通常都加挂油箱，可以外加5,000升(1,320 加仑) 油料. 该机也可以空中加油.

尽管有坚固机身，它在超音速下最多只能承受5g过载. 战斗挂载时，翼下的武器油箱等挂物可以帮助提升平衡.但不论如何它都不适合近战.

[编辑] 航电系统
MiG-31 的Zaslon 相位阵列雷达MiG-31是世界第一架装备被动式相位阵列雷达的战斗机，采用苏联制Zaslon S-800雷达系统. 最大搜索范围200 km (125 mi), 可以锁定10目标同时用AA-9 'Amos' 导弹加以攻击. 据说该雷达后方有盲点(应该是保护驾驶健康的电磁波防护罩导致的).雷达系统包含一种机鼻下可以伸出的红外线追击仪(IRST)可以连结四架MiG-31,在200 km (125 mi) 的宽广区域分开监控，使用资料链互传资讯. MiG-31M-, MiG-31D-和MiG-31BS-都升级为Zaslon-M被动式相位阵列雷达 (PESA) 有更大搜索范围(400 km 250 mi) 和同时攻击陆空目标能力. 后座武器雷达观的仪表也升级成MFD. 它的电子干扰系统也升级避免被敌方锁定，新的ECM莱舱挂于翼下.

[编辑] 驾驶舱此机驾驶由中间控制杆和左手节流阀为主要控制.它是纵列双座式战机后座机员负责雷达武器管制.后方机员只有侧面的窗户可以看外面，虽然后座也有一套飞行驾驶仪器但是通常都不使用. 此种分配方式为了使后座机员可以完全专心控制雷达和武器.以减轻工作效率.

两位机员都有即时弹射装置可以在任何高度下弹射逃生.

有一些MiG-31改进案包含驾驶舱升级，例如MiG-31BM 多用途战机版就包含航电仪表版升级.以适应新武器，新的多工雷达, HOTAS式不离手控制杆和LCD液晶彩色显示器(MFD). 虽然目前只有少数机台升级但是最终全机队都将升到此一标准[2].

俄罗斯联合防卫部 Yuri Balyko上校表示，该升级可以使战力提升数倍. [3]

[编辑] 武器
MiG-31挂载R-33 (AA-9 'Amos') 导弹MiG-31主武器是腹中挂载的AA-9 'Amos' 空对空导弹 . R-33则是苏联制造相当于美国的AIM-54凤凰导弹. 导向方式是半主动雷达导引 (SARH) ,中程升级后也可以用惯性导引和SARH终端导引方式发射. 另外有一种更先进的导弹R-37 AA-X-13 'Arrow', 以更换旧型的R-33导弹，该导弹还有可折叠式的尾翼.

其他武器包含为旧型Mig-25研发的 R-40 AA-6 'Acrid'导弹、R-60 AA-8 'Aphid'导弹、AA-11 'Archer' 短程红外线导弹，都可挂载于翼下. 目前所有MiG-31都改装成可以装备 R-77 AA-12 'Adder'导弹.

不像MiG-25, MiG-31改为有内建机炮，一种六管 23 mm GSh-6-23机炮和 800 发子弹，安装在接近右舷处. GSh-6-23理论上每分钟可以发射10,000发.

[编辑] 衍生型
MiG-31BM展示会新版升级过航电的称为MiG-31B，首次发表于1990年。此研发案还导致后来一位先进雷达工程师Adolf Tolkachev把机密卖给西方国家的弊案。Tolkachev已经被处死，俄方只好加紧研发更新的雷达。许多早期MiG-31也加快升级，更新型的称为MiG-31BS。

包含更多升级的版本MiG-31M计划1983开始1986首飞，但是苏联解体干扰了诸多计划。自从2000年后，许多机体才升级到MiG-31M，包含许多航电升级例如GPS卫星定位和GLONASS接收器，三具彩色CRT显示器用于后座武器官。[4](在VVS，战机研发通常是交错重复的；不以编号为顺序例如Su-35和Su-37是同时和"Su-27M"一起研发的。)他依然是世界最大拦截机，总重超过56吨，等于3.1架MiG-29重量，3.2架MiG-23ML重量或6.3架MiG-21bis重量。甚至比商用客机Tu-134重量略多，Tu-134最大起飞重量也才49吨。

可信还有许多版本存在于实验室或设计图上，包含反卫星导弹搭载版MiG-31D；小型卫星发射载具版MiG-31A；多功能战机版MiG-31F；和一种降级外销版MiG-31E；但据说没有任何一架31E被实体生产出来。

[编辑] 轶闻据传北朝鲜曾有向俄罗斯提出购买MiG-31的意愿，但北朝鲜由于长年的经济困境，北朝鲜领导人金正日曾带领党干部捐赠自身私藏的金银器皿筹措军购费用，凑巧能买到十来架MiG-31。有传闻指出疑似北朝鲜的MiG-31部署在平壤附近，并在中、俄、北朝鲜的边境领空上执行任务，而美国与韩国并未察觉到北朝鲜是否真有MiG-31，以至于北朝鲜是否拥有MiG-31的传闻迄今一直是个谜。

[编辑] 服役国 哈萨克斯坦
33架现役，10架升级中。
俄罗斯
386架，286架现役100架封存。
苏联
1991年苏联解体后全部转交俄罗斯。
[编辑] 技术规格(MiG-31)资料来源：现代军机宝典(Great Book of Modern Warplanes),[5] [1] [2]

基本诸元乘员： 两名(驾驶和武器官)
长度： 22.69 m（74 ft 5 in）
翼展： 13.46 m（44 ft 2 in）
高度： 6.15 m（20 ft 2 in）
翼面积： 61.6 m²（663 ft²）
空重： 21,820 kg（48,100 lb）
载重： 41,000 kg（90,400 lb）
最大起飞重量： 46,200 kg（101,900 lb）
发动机： 2×Д—30Ф6 涡轮扇叶发动机
推力： 每个 93 kN（20,900 lbf）
后燃器推力:每个 152 kN（34,172 lbf）
性能最高速度： Mach 3.03, 3,255 km/h (2,112 mph) at 13,000 m (42,650 ft) at altitude (top speed imposed by more more than 4000 km/h)
战斗半径： 720 km at Mach 2.35（450 mi）
转场距离： 3,300 km（2,050 mi）
实用升限： 20,600 m（67,600 ft）
爬升率： 208 m/s（41,000 ft/min）
翼负荷： 665 kg/m²（136 lb/ft²）
推重比： 0.85
最大 g承受： 5 g
武器23mm机炮GSh-6-23x1(800发)
四枚AA-9中距空空导弹或(MiG-31M/BM专用)六枚R-37 (AA-X-13 'Arrow')长程空空导弹
四具翼下挂载点可挂：
two R-40TD1 (AA-6 'Acrid') 中程空空导弹
2x2 四枚AA-8近距空空导弹或R-73 (AA-11 'Archer') 近距空空红外线导弹
2x2 四枚R-77 (AA-12 'Adder') 长程空空导弹
也可挂Kh-31P (AS-17 'Krypton')和Kh-58 (AS-11 'Kilter') 反辐射导弹攻击敌方雷达

Jinan90

中国刚驱逐了U2间谍机，没用米格-31。 乖乖台岛居然派空军来干扰我们驱逐间谍机。