中国要求韩方释放三名中国渔民 指其无权登船执法

福多多

事发在韩国西部群山市岛屿外约120公里的海域。中国渔船2008年也曾与韩国海岸警卫队发生冲突，造成一名韩国人员死亡，另外6人受伤。

韩国海警执法艇冲撞中国渔船续：中方促严惩肇事者

晨报讯（记者 朱烁）18日，3000吨级韩国执法船冲撞中国63吨级渔船，造成中国渔民伤亡，渔船倾覆。经历了生死关的3名幸存渔民至今被韩方扣留。

中国驻韩使馆派专人赶到事发地交涉，敦促韩方尽快放人。外交部发言人姜瑜21日明确表示，事件发生在中韩渔业暂定措施水域，两国渔船均可进入该水域作业，但两国执法部门无权登临对方国家渔船执法。

使馆敦促尽快放人

18日中午12时30分许，3000吨级韩国执法船冲撞中国63吨级的“辽营渔35403”，并使之倾覆，事发地点位于韩国群山市岛屿外120公里海域。

当时渔船上10名船员全部落水，4名渔民由韩方救起，其中1人昏迷不醒，在送往医院的途中不幸身亡。另外5名落水船员被在事发海域组织搜救的渔船救起。

韩国执法船冲撞中国渔船事件发生已过三日，被韩方救起的3名中方船员仍然被扣留在海洋警察厅。


资料图：从国际法的角度来看，黄海为中国和韩国所共有，两国从领海基线往外，各自拥有12海里领海和200海里经济专属区。但中韩的200海里经济专属区延伸有所重叠，目前两国尚未就在黄海上的经济专属区划分界限达成正式协议。图为中韩2001年在渔业管理上达成的临时划分区域，暂定此处渔业资源双方共有、共同管理。区域后则为各国管理的海域，两国渔船可申请配额进入对方管理海域捕鱼。由于中国渔民众多，所以常有未获配额许可的中国渔船到韩方管理海域捕鱼，并为逃避处罚而与韩方管理船只起冲突。

中国驻韩使馆表示高度重视中国渔民的权益，20日专门派人赴仁川与韩国有关部门进行交涉，敦促韩国尽快放人。

要求韩严惩肇事者

外交部发言人姜瑜21日表示，中方对这一事件表示严重关切，已向韩方提出严正交涉，要求韩方全力搜救我失踪船员，严惩肇事者，赔偿中方人员和财产损失，并采取切实措施，杜绝类似事件再次发生。

中方有关部门高度重视对遇险船员的搜救和善后工作。事发后，有关部门立即组织附近渔船和专业救助船赶往搜救，韩方也出动直升机和救助船前往现场搜救。据了解，目前搜救工作仍在进行中。

韩方无权登船执法

事件发生后，外界对于海域捕捞权争议不断，甚至把责任归咎到中国渔船方面。

对此，姜瑜明确回应：“我们认为，不管在什么海域，海警冲撞渔船，造成人员伤亡都是不应该发生的事情。

事件发生在中韩渔业暂定措施水域，根据《中韩渔业协定》，两国渔船均可进入该水域作业，两国执法部门分别管理各自渔船，相互通报对方国家渔船违法行为，但无权登临对方国家渔船执法。”