美伊开战以来首例！知名廉航倒闭 最后一根稻草压垮

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2026/05/02 中时新闻网 栗筱雯



美国低成本航空业者精神航空2日宣布破产，停止所有航班营运。 （资料照／美联社）


美国、以色列2月28日突袭伊朗大规模轰炸，伊朗全力还击，不仅频频攻击美国在中东的军事基地与盟国能源设施，同时钳制波湾能源输出要道荷莫兹海峡，导致全球油气价格大涨，包括航空燃油。美国民间与企业界正逐渐感受到战争带来的后座力，专营美洲市场的廉航业者精神航空（Spirit Airlines）今天（2日）宣布破产，所有航班取消，依程序结束营运。路透社称这是伊朗战争爆发后航空业者倒闭首例。

综合路透社、美联社、美国国家广播公司（NBC）等媒体报导，成立34年的精神航空日前设法向美国政府争取纾困支持，总统川普曾提议政府拨款5亿美元换取90%股权，遭到核心圈部分幕僚与国会许多共和党人反对。知情人士透露，精神航空董事会昨（1日）晚开会，最终未能就拯救公司命运达成协议。

燃油飙涨撑不住
精神航空虽是低成本业者，运能一度在全美航班总量占比达到5%，获利能力曾为美国前三大，在与众多传统航空公司竞争的市场保持实惠低价，经常成为收购传闻焦点。停业声明称，「很遗憾，本公司尽力了，但近期油价飙涨加上其他业务压力，严重影响财务前景，由于未获额外资金，只能逐步停止营运，别无选择」。官网公告所有航班已取消，已订票旅客可退款。航空分析业者睿思誉（Cirium）资料显示，精神航空今年5月1日至15日原订营运4119个国内线航班，座位80万9638个。



美国廉价航空业者精神航空董事会未能就挽救破产达成协议，2日宣布破产。图为佛州奥兰多机场精神航空柜台冷清景象。 （路透）


此前精神航空与债权人对于破产重整期间维持营运的5亿美元融资方案谈判陷入僵局。川普昨表示，白宫已向精神航空与债权人提出最终救援方案：「我们能帮就帮，仍得先考虑自身情况，能做的我们就做，前提是协议内容很好。」运输部长达菲称试图说服多家航空公司收购精神航空未果，「如果没人想买，我们为何要买？」

伊朗战争摧枯拉朽
精神航空宣布破产停业可谓重大警讯，这显示伊朗战争引发的油价冲击威力令体质较弱的业者难以招架。公司重组计划假设今年航空燃油价格每加仑2.24美元，2027年每加仑2.14美元，然而今年4月底油价已飙到每加仑约4.51美元，精神航空若无新的融资将难以生存。熟知内情的债权人透露：「川普政府为挽救精神航空出力很多，但要让死尸复活不可能。」

精神航空的前身是1960年代成立于密西根州的卡车运输公司，转型空运后总部设于佛州，在美国业界有「裸票」（剥除服务项目以低价吸引消费者）先驱之称，广告手法诙谐，截至去年底员工约1.7万人。成立34年以来，2010年代中期达到巅峰，曾有1年开通28条新航线的辉煌纪录，市值曾达60亿美元。新冠疫情爆发后财务持续吃紧，2024年11月、2025年8月先后申请破产保护。 2020年迄今亏损逾25亿美元，去年8月申请破产保护时负债81亿美元、资产86亿美元。

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