电动车关税取消！加中结成“全新战略伙伴”！

bokchoy888

xinxing

谁把加拿大推向中国？

很简单。
不是中国把加拿大拉过去的。
是有人——在另一边——不停地推。

想象一下：
一只手喊着“美国第一！”。
另一只手举着税单——
“你必须跟我一起打中国！”

加拿大本来不想这么做，
但有人就是不停推。
不停加关税。

结果？
电动汽车关税从100%降回去；
中国电动车又能卖进来了；

加方说这叫“配额制、互惠合作”。
其实就像把别人踹了一脚，自己再说：
“看！我是在合作啦！”

加拿大官员在北京一脸正经：
“和中国打交道，更可预测。”

翻译成白话：
“至少对方不会发推文临时改政策。”

而我们的那位老朋友，
喜欢在推特上宣布关税、宣布贸易战、宣布全球什么都要美国优先……

你跟他讲预测性？
他可能会回：

“我也想预测！但是股市涨跌谁说得准？”

现实是：
川普-style（或者类似思路的美国贸易压力），
让加拿大不得不拉开地图看看别的方向。

中国这边看了看：
“油菜籽、龙虾、螃蟹也谈啊？”

于是就有了：
关税撤了。
配额来了。
双边免签？可能也在谈。

川普要是听见了，可能会捋胡子：

“等等，你们怎么自己去谈了？我不是说要搞最大压力吗？”

而加拿大人可能已经在心里默念：
“别只是喊‘美国第一’，得想想跟谁买电动汽车更便宜。”

所以，结论很清楚：
不是中国一步步把加拿大拖过去。
而是——有人用高关税和贸易战的节奏，
把加拿大推得越来越靠近东方。