陆研发「梦幻」高铁 最高时速4000公里... 比战机还快

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2018-11-30 09:00联合报 记者许依晨／报导

最近一则消息在大陆网络世界沸腾，大陆首次公布即将开始研制「高速飞行列车」。 研发成功后，这个「高速飞行列车」的最高时速将达到每小时4000公里，比目前大陆高铁运行的最高速度还高出10倍。

每小时4000公里是什么概念？
客运飞机时速一般为900公里／小时，高铁时速400公里／小时。 相比传统高铁，高速飞行列车运行速度提升了10倍，相比现有民航客机，速度提升了4倍。

城市间穿梭 3分钟北京到天津
大陆网友试算，以石家庄距离北京290公里来算，未来乘坐「高速飞行列车」，北京到天津只需3分钟、北京到石家庄只需5分钟、北京到上海不到20分钟、北京到广州只需30分钟。



西南交通大学搭建的全球首个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台，被称为「高速飞行列车的雏形」。 图／翻摄自澎湃新闻「问政」河北共青团


不是科幻！ 1:1仿真模型亮相
以上说的都不是科幻，日前举行的第12届珠海航展上，中国航天科工集团正在研发的高速飞行列车1：1仿真模型首度亮相。 现场展示的模型透过多自由度平台控制技术、视觉仿真技术和多媒体数字展示技术，对高速飞行列车启动、加速、转弯、制动等运行状态进行仿真展示。

高速飞行列车定位为「下一代交通工具」，利用磁悬浮技术与地面脱离接触，消除摩擦阻力，利用近真空管道线路大幅减小空气阻力，并以强大的加速能力和高速巡航能力实现超高速运行。



日前举行的第12届珠海航展上，中国航天科工集团正在研发的高速飞行列车1：1仿真模型首度亮相。 图／翻摄自澎湃新闻「问政」河北共青团


像炮弹一样 被发射到目的地
央视报导，这次超级高铁核心技术，全部由中国航天科工集团全面研发、制造，改采用的高铁技术皆是世界最顶级。 超级高铁不同于普通高铁，有点像动漫里的胶囊列车，每一个胶囊被放置于真空管道中，像炮弹一样被发射到目的地。

速度如此快 人体受得了吗？
综合陆媒报导，中国航天科工集团公司高速飞行列车项目技术负责人毛凯解释，高速飞行列车加速的时候是按照人体能承受的加速度慢慢增加，减速也是按照人体能承受的范围慢慢减少。 一名研发人员也解释，人体之所以有感觉，其实是加速度带来感觉，像飞机在巡航飞行时大家是感觉不到的，只有在起飞降落时才能感觉到，就是这个道理。



高速飞行列车的设计概念图。 图／翻摄自澎湃新闻「问政」河北共青团


造价高 但运营成本比高铁低？
航天科工人士说，高速飞行列车真空管道造价高，但相较高铁，其实运营成本低，因为高铁轮子不断与轨道接触，旋转部件更换频繁，而高速飞行列车因磁悬浮设计不会产生摩擦。

三步实现4000公里的飞行时速
按照规划，高速飞行列车将采三步发展战略。 首先要实现1000公里的时速，在大陆国内建立城际间的飞行网。 第二步要实现2000公里时速，在主干线建立国家型的飞行网。 最后，第三步要实现4000公里的飞行时速。



成都西南交通大学搭建的全球首个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台，被称为「高速飞行列车的雏形」。 图／翻摄自澎湃新闻「问政」河北共青团


雏形已经在实验室里搭建起来
高速飞行列车的雏形已经在实验室里搭建起来，西南交通大学已建立全球首个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台，被称为「高速飞行列车的雏形」，这条实验线路总长45公尺，设计载重300公斤，最大载重可达1吨，悬浮净高大于2公分。 在真空管道理想状态下，列车理论时速提高到1000公里以上。

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