凤凰城郊外试车逾一年 10多人投诉：我恨Google自驾车

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2018-08-30 15:58世界日报 编译组╱硅谷29日电



Google自驾车不受亚利桑纳凤凰城居民欢迎。 美联社



Google的自驾车，已经在亚利桑纳凤凰城郊外试车超过一年，但是那些自驾车不但不受当地居民欢迎，反而不少人都投诉，异口同声地说：「我恨那些车。 」


新闻网站「信息」(The Information)报导说，Google的自驾车，在钱得勒市(Chandler)试车，自驾车办事处附近有一个T字型的路口。 自驾车无法应付这种路口，所以导致怨声载道。

至少有10多名在办事处附近上班的居民都投诉说，他们痛恨那些自驾车。 其中一名女居民说，有一次自驾车在T型路口突然停下来，她当然就在自驾车后面，必须急忙煞停自己的车，差点就撞上自驾车。

又有一名男居民说，自驾车遇到T型路口，不知所措，他当时尾随自驾车，只能将车停在那里，一直在等；最后等不了，只好违规，绕过自驾车。

报导说，当地人的投诉，反映出自驾车遇到极大挑战，因为自驾车的设计必须能够应付不同的交通状况，而且为了安全，自驾的软件设计，倾向保守，所以在一些人类视为容易应付的交通状况，例如转换车道和转弯等，自驾车却表现得笨拙。

Waymo(从Google独立出来的公司)被视为发展得最快的自驾车公司。 被问到关于T型路口时，该公司的发言人表示，他们的自驾车还不断在测试，以便从更多的交通状况中学习。

Waymo说，今年底前，将会推出自驾车出租车服务，但届时使用的自驾出租车，每辆车上仍有一名「安全员」，在必要时可以接管自驾车。

自驾车的市场潜力极大，因为它最终有可能消除人为驾驶时所造成的失误，减少车祸和伤亡。

自驾车什么时候可以上市？ Waymo的执行长今年说，自驾车正式上市的时间，可能比大家想象的会更久一些。