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南海撞机事件美军机被拆解全程揭秘

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发表于 2010-11-6 10:05 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


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撞机事件发生后,美国通过卫星拍摄到的EP3停靠在海南陵水机场停机坪的照片。

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美国通过卫星拍摄到的EP3停靠在海南陵水机场停机坪的照片

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美国通过卫星拍摄到的EP3停靠在海南陵水机场停机坪的照片

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美国通过卫星拍摄到的EP3停靠在海南陵水机场停机坪的照片

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美军机组成员

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2001年6月,由该机制造厂 - 洛克希.马丁公司派技术人员到海南岛陵水海军机场现场进行拆卸分解。

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牵引车将EP3拖至预定工作位置

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清空租用俄罗斯的AN-124货舱以便装载拆卸的EPS组件

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AN-124工作准备以便装载拆卸的EP3组件

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EP3等待排放油料和拆卸

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根据“GAS FREE认证”规范要求,在拆卸机翼前排空EP3油料箱

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打开并放下AN-124货舱装卸通道

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从AN-124上卸下拆卸EP3的相关装备和工具

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拆卸机尾前的准备工作

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锯木版制造货运箱以便装载EP3零件

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将机尾从机体拆下

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被拆下机尾的EP3等待进一步的分解,下面将进行螺旋桨、引擎、机翼前段、机翼后段等部分的分解。

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机尾与机体完全分解

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借助起重机开始吊卸EP3螺旋桨

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拆卸机翼减速板

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拆卸下来的机尾被放置一旁等待进一步分解

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EP3机尾被进一步分解

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EP3四个螺旋桨被陆续拆卸

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被拆卸下来的EP3四个螺旋桨

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没有了螺旋桨的EP3

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没有了螺旋桨的EP3

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抬高EP3机体以便拆卸主起落架

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分解EP3垂直尾翼

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EP3垂直尾翼被进一步分解

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雨拆卸EP3左主起落架

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EP3左主起落架被分离
发表于 2010-11-6 12:42 PM | 显示全部楼层
hehehe
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发表于 2010-11-6 01:02 PM | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-6 08:07 PM | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-6 11:38 PM | 显示全部楼层
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