美国俄亥俄州的一位亿万富翁计划在一家专门生产超深潜水设备的潜水器公司的帮助下,于2026年潜入深海,探索泰坦尼克号(Titanic)的残骸。图片来源:COURTESY OF AXIOM SPACE
豪华房地产投资公司康纳集团(Connor Group)的创始人拉里·康纳,和特里顿潜水器公司(Triton Submarines)的创始合伙人帕特里克·拉黑,将在海洋之门公司(OceanGate)的“泰坦”号潜水器悲剧发生三年后,进行此次潜水。
2023年6月,“泰坦”号潜水器在海平面下约3,500米处发生内爆,造成五人丧生,包括海洋之门公司CEO斯托克顿·拉什、商人沙赫扎达·达伍德和他十几岁的儿子苏莱曼、亿万富翁企业家哈米什·哈丁以及探险家保罗-亨利·纳吉欧莱特。
在加拿大海岸线以南约400英里的北大西洋,对这艘失踪的深水潜水器进行了大规模搜索。在“泰坦”号失踪几周后,遥控水下机器人在海底发现了它的残骸。
虽然海洋之门的事故在潜水界引起了震动,但并没有让所有人望而却步,尤其是那些想证明可以安全探索泰坦尼克号的人们。
事实上,在“泰坦”号发生内爆事故几天后,康纳就给拉黑打去了电话,建议建造一艘可以下潜到沉没的远洋客轮泰坦尼克号所在深度的潜水器,并向愿意接受探险的人们展示这项技术。
成功的泰坦尼克号探险之旅并不是什么新鲜事——电影导演詹姆斯·卡梅隆就曾乘坐潜水器前往泰坦尼克号30多次。但在泰坦号事故发生之后,康纳想要重建信任。他对《华尔街日报》表示:“我想告诉全世界的人们,虽然海洋的力量非常强大,但它也可以是美妙和令人愉悦的,如果你选择了正确的方式,它真的会改变你的生活。”
康纳热衷于慈善事业,据《福布斯》报道,他的身价高达20亿美元。他补充说,十年前根本造不出他和拉黑将乘坐的潜水器:“我们以前没有这样的材料和技术。”
这位企业家对赛车也情有独钟。他表示,他并非不会恐惧,只是他并不害怕海洋深处。他对《华尔街日报》表示:“[昨晚]我差点撞上一头鹿。我当时的时速大概是60英里。太可怕了。”
但经过10年的开发,特里顿团队已经建造了一艘潜水器,该公司称它可以潜入海平面以下4,000米的深度——比泰坦尼克号1,000英亩残骸区的静止深度还要深200米。这艘亚克力潜水器被命名为“Triton 4,000/2”,在前部的透明驾驶舱内可容纳两名乘客——据《华尔街日报》报道,这艘潜水器的造价为2,000万美元。
总部位于华盛顿的海洋之门公司在安全举报方面有着不光彩的历史,而特里顿潜水器公司(Triton Submarines)却已经17次打破世界潜水纪录。海洋之门现已暂停运营和探索。特里顿还为大卫·阿滕伯勒的《蓝色星球 II》(Blue Planet II)和国家地理(NatGeo)的《重返泰坦尼克号》(Return to Titanic)等电视节目提供设备。
康纳和特里顿潜水器公司的代表均未回应《财富》杂志的置评请求。
拉里·康纳是1992年成立的一家以自己名字命名的房地产公司的联合创始人之一。当时,该公司获得了40万美元种子轮融资,用于购买俄亥俄州代顿市的三座公寓大楼。
从那之后,该公司管理的资产持续增长,资产规模超过50亿美元,业务遍及美国从佛罗里达到亚利桑那的18个地区。公司业务的增长使康纳在74岁时拥有了20亿美元净资产。
疫情期间康达还曾登上过媒体头条,当时股市大涨,他在8天内赚了160万美元,全部发放给了员工。2020年,康纳专门向“非高薪”员工发放了2,000美元到9,000美元不等的奖金。
康纳是三个孩子的父亲,他对探索也不陌生,无论是在地球上还是去太空探索。2021年,他和拉黑到达地球上最深的地方马里亚纳海沟,后来康纳又成为在一年内穿越海洋深处和前往太空的第一人。
这是因为当年4月,康纳带领世界上首个全私人团队前往国际空间站(International Space Centre),并在太空中待了 17 天。
在与公理太空公司(Axiom Space)合作的项目中,康纳和其他三名机组人员乘坐公理1号(Axiom Mission 1)飞船前往太空,进行了科学实验和技术验证。康纳当时说道:“我觉得我们的培训让我们为太空旅行的后勤和研究工作做好了准备。我觉得我以前的一些经历让我对太空旅行中的一些未知因素有所准备。但我不认为有什么能真正让人类为每90分钟环绕地球一圈所带来的景象和感受做好准备。”
“这是一次令人谦卑的经历。我希望我们的后代能有类似的体验,期待能为此发挥一点作用,哪怕只有微不足道的作用。”(财富中文网)
翻译:刘进龙
审校:汪皓