《校场》2020-05-15：枭龙真的只能算二代半战斗机吗？

源济

校场：枭龙真的只能算二代半战斗机吗？
2020年05月15日 17:55

卐普贤法王子卍:大神你好，我想问下中国老毛子的转盘输弹机和美欧的尾仓输弹机那种好？各有何优劣之分？？




两种装弹机各有特点，苏式圆盘装弹机最大的特点是结构布置比较合理，能够充分利用车高，进而达到缩减坦克尺寸的效果。不过其缺点在于转动结构不适合快速切换弹种。切换弹种时，下面的转盘可能需要转很久。比如T-72坦克装弹的最大时间在10秒以上，其中主要就是在转转盘。




相比之下，西方现代尾舱装弹机中每一发备弹被推入炮膛的时间都是差不多的，加之其机械结构也比较简单，所以其装弹时间非常短。最典型的如日本90式，最短装弹时间在3秒上下。不过这种装弹机也有自己的问题，比如其非常容易导致坦克变成“大头娃娃”，这会增加坦克的重量和侧向被弹面积。




而关于很多军迷津津乐道的，两种装弹方式的安全性，其实也是各有优劣的，我们不能把苏式装弹机一棍子打死。这两种装弹机中，西方尾舱装弹机的优势在于其正前方是坦克防护最好的炮塔正面装甲，而其劣势则在于炮塔正面、侧前的被弹概率相当高。在常规作战中，只要炮塔正面装甲和侧前装甲不被击穿，弹药就算殉爆也不会殃及战斗室。而如果遇到了能从正面、侧前方击穿炮塔装甲的狼灭，那就只能火线加入NASA了。此外，在面对侧方、后方的威胁时，备弹概率较大的尾舱也非常容易被击穿，导致弹药殉爆。虽然未必会殃及战斗室，但坦克肯定是要丧失战斗力了。




相比之下，苏式圆盘装弹机的弹药存放在车体底部，无论是面对那个方向来的威胁，这里的备弹概率都是最低的（约10%以下），那么本着“打不到就打不死”的原则，这里的备弹就基本算是安全的。不过问题就是，一旦这里被打到了，其防护是非常薄弱的，很容易就火线加入RFSA了。




不过，这两种弹药存放方式也不是决定两个类型坦克生存性的关键因素。事实上，实战中“坐地升天”的绝大部分坦克都不是这些主弹药架上的弹药殉爆导致的。一般而言，不管是尾舱弹药架还是圆盘弹药架，其储弹能力都是非常有限的。比如德国豹2系列坦克的尾舱弹药架就只能放15发炮弹，T-72的圆盘装弹机里面只有22发备弹。而要保证坦克的火力持续性，这么点备弹显然是不够的，因此不管是西方坦克还是苏系坦克，都在车体内存放了大量的炮弹（就连M1A2都在车体右侧后部装了8枚备用弹药），而这些炮弹才是最容易殉爆的，伊拉克战场上飞炮塔的T-72们也主要是因为这个暴毙的。




琦：什么时候出一期关于各国空军与UFO的遭遇故事，毕竟UFO最近又闹得很凶，既然有超快的航速和逆天的空中机动能力，而且各国又不约而同的集体沉默，那么UFO会不会是人类的最新科技成果呢？




这个其实属于不学无术的西方媒体的以讹传讹，毕竟西方媒体那一套我们都懂的。2020年4月27日，美国国防部在其官方网站发表了一份“国防部发布”，大致内容如下：美国国防部已授权发布三部未分类的海军录像带，其中一部与2004年11月拍摄，另两部于2015年1月拍摄，在2007年和2017年曾未经授权在公共平台上发布。此前，海军曾承认这些录像确为海军所拍摄。现经过审查，这些录像并未泄露军事机密，也不会影响随后对不明大气现象（UAP）的研究……视频中观察到的大气现象仍被标记为“不明”。换句话说，美国国防部这次官方表态本身是为了“辟谣”，因为这些录像压根就不是什么不明飞行物（UFO）而是不明大气现象。换句话说就是我们还不知道为啥那个地方的大气会出现反光现象而已，跟外星人也好、UFO也好，并没有啥关系。




会武术：航母弹射起飞飞机在起飞时用开加力么，是不是只要弹射器足够强，开不开加力都能保证最大起飞重量短距离起飞




舰载机起飞时用不用加力完全是根据应用场景来确定的。一般来说，为了保证飞机起飞的安全，不管发动机推力够不够、弹射器能量够不够，舰载机都是开加力起飞的，毕竟十几秒的加力也费不了多少油。

源济

但既然是“一般来说”，那就说明肯定是有例外的，比如换了推力更强的F110发动机的F-14B和F-14D则要求在任何情况下都不能使用加力起飞。其主要原因是F110发动机的可靠性很差，容易发生故障。如果使用军推起飞而发生单发故障，那么飞机将迅速向故障发动机一边侧滑并侧倾10~15°，不过这是可控的。但如果飞机在加力起飞时遇到故障，这种侧滑和侧倾将很难控制，这会导致飞机坠毁。美军曾在1996年的4个星期里连续摔了3架F-14，因此，其甚至一度禁止F-14B/D在任何高度使用加力。不过，抛开这一点不谈，美军的这一做法也确实证明了只要飞机+弹射器的能力够强，飞机起飞时确实不需要开加力。




任一存：请教下，反坦克导弹相对于穿甲弹有什么缺点，为什么在导弹技术发展起来之后坦克仍主要依靠坦克炮来对付敌方坦克？




最大的缺点就是慢……目前地面发射的反坦克导弹没有一款能超音速的，而且相比于炮弹，导弹在发射出去之后是慢慢加速的。在2000米距离上，坦克炮的穿甲弹从发射到命中不过1秒多点的时间，而反坦克导弹则需要7~8秒，如此长的反应时间足够对方使用各种手段来进行反制。同时反坦克导弹的使用条件也很苛刻，很容易遭到干扰，比如线导导弹容易断线、激光制导导弹容易被烟雾所干扰等。




鱼?：请教“鹰之墙”是什么？




鹰之墙是一种现代空战的编队战术，即两个双机编队组成一个编组，多个这样的编组依次进入交战空域进行车轮战。




长方形：不懂就问：反舰弹道导弹能打移动目标么？现在和过去的几次试验打的都是固定目标，会不会是所谓的反舰弹道导弹是专门打击港口停泊状态下大型舰艇的、先发制人性质的武器？




对于搭载了主动导引头，能够自主寻的的导弹来说，移动目标和静止目标没有任何区别。




??洋??：作者你好！请教一个问题武装直升机的航炮锁定目标后可以自己移动机炮对准目标开火吗？另外人工操作是怎么操作的？ 飞行员头盔瞄哪里炮口就对准哪里吗？




自动锁定的原理是使用雷达或红外等手段解析锁定点的特征，并持续对拥有相同特征的目标进行跟踪。因此只要飞行员按下了锁定键，火控计算机就会一直让航炮瞄准目标。不过雷达、红外等设备可能会被干扰，丢失目标或锁定到其他东西上。而头盔瞄准实际上就是把武器控制权限给了能感知自身运动状态的头盔，工作原理和用VR头盔玩游戏差不多。




甴曱：小白请教，舰艇受鱼雷攻击肯定是在离鱼雷很近距离下，不论是快艇还是潜艇发射。  那现实是如何快速定位鱼雷离自身的距离呢？靠主动声纳？主动声纳是不是一般只有舰艏才有？如果来袭鱼雷在舰尾方向，是怎么定位的？快速转向？  还是说不需要知道鱼雷距离，往那个方位必经之路一顿干扰和反潜深弹就好了？如果对付的是线导鱼雷怎么办？太多问题 见谅。

源济

绝大部分潜艇在发射鱼雷时会产生巨大的噪音，此外鱼雷在高速运动中本身也会因震动或推进器空化产生噪音，因此大部分时候被动声呐足以提供鱼雷预警。




至于测距问题就更简单了，首先声呐本身是像相控阵雷达一样成阵列的，鱼雷的声音抵达声呐阵列上的每个阵元的时间会有细微差别，因此任意两个阵元之间的时间差都可以作为测向的依据，而通过大量阵元捕获的信号可以解算出目标相对于阵列各个部分的方位信息，再根据大量的方位信息就可以推算出目标的距离了。不过，这种测距非常依赖声呐阵列的阵元数量、灵敏度和计算机的解算能力。而如果有一个环节出了差错，就很容易推算出错误的距离信息。不过，如果在舰艇的多个部位安装多部声呐，可以大幅提升测距的精度。




此外，声呐测距还有另一方法。从上文我们可以知道，声呐测向是非常精准的，测距能力稍差。因此如果声呐能够对一个目标进行长时间的跟踪，就可以根据舰艇自身移动以及目标移动造成的自身相对于目标的方向变化而推算出自身与目标之间的距离。而就算上述方法全部失效，只要朝着敌方鱼雷来的方向发射反鱼雷鱼雷，也迟早都能命中目标。




至于线导鱼雷，其本身运作和非线导的鱼雷并没有什么太大的区别，只不过发射后母舰可以使用导线继续控制鱼雷的导引头开机时间、搜索方式、行进方向而已。而至于舰尾方向来的鱼雷，拖曳声呐就完全可以听到。




J_龙猫：IDF和枭龙比怎么样？我看网上一般都说枭龙只是接近三代，IDF比枭龙更符合三代的定义？这俩和三代入门幻影2000(幻影2000在三代机的地位和T72A在三代坦克的地位差不多吧？还是说枭龙/IDF(甚至LCA？)更接近T72的入门地位？)比又各有怎样的优缺点呢？




这就要看怎么比了……与一般的三代机相比，枭龙最大的问题在于动力不足，机体性能较差。举个例子：F-16C BLK50/52的空重为18900磅，而其F100-PW-229发动机最大可提供29160磅的推力，空机推比为1.54。而枭龙 BLK2的空重为 14520磅，RD93发动机的推力为19200磅，空机推比也仅有1.32。




但除此之外，枭龙在三代机这个定位上是没有什么缺点的，其雷达、任务计算机、数据链、告警系统等在三代机中都算得上可圈可点。虽然BLK1、BLK2标配的KLJ-7雷达仍旧是传统的板隙雷达，但我国已经推出了其改进型KLJ-7A风冷有源相控阵雷达。这也使安装了这型雷达的枭龙BLK3在三代机中脱颖而出，成为了一款三代半战机。




同时，优秀的航空电子系统也赋予了枭龙极强的对面攻击能力。这款飞机在巴基斯坦的官方代号为JF-17，其中JF为Joint Fighter的缩写，意为联合战斗机，即拥有较强对地攻击能力的战斗机。枭龙战斗机可以挂载雷电-10反辐射导弹、C802AK反舰导弹、CM400AKG、C802AKG电视制导巡航导弹、雷石-6滑翔制导炸弹、GB-6滑翔制导布洒器、C-701电视制导导弹、BRM-1激光制导火箭以及美军宝石路等对面攻击武器。此外，巴基斯坦方面还宣传枭龙能够挂载Ra’ad巡航导弹等新型武器。该巡航导弹还是巴基斯坦重要的核武器运载导弹。换句话说，巴基斯坦人已经把JF-17枭龙当成了其核威慑的重要组成部分之一。




而与之相比，F-CK-1经国号首先在机体性能还稍逊于枭龙，其空重14330磅，双发推力18900磅，空机推重比只有1.3。再加上其内油比枭龙少，双发油耗比枭龙大，其作战半径比之枭龙就小了不少。此外，在空战方面，F-CK-1战斗机常年只能2中2近挂载（直到F-CK-1A/B MLU才有了4中2近的挂载能力），而枭龙从一开始就为BVR空战设计了双联复合挂架，经典制空构型有2中2近、4中2近和6中三种。再加上其现役的闪电-10导弹比台军天剑-2的性能要强上不少，其在空战中是具有相当大的优势的。




而在对面攻击方面，两者简直不在一个位面内。F-CK-1标准版能够使用的制导武器仅有AGM-65小牛反坦克导弹，经过翔展计画升级后才支持了万剑巡航导弹和天剑二C反辐射导弹。武器库比之枭龙少了太多太多。甚至于虽然F-CK-1能够挂载激光制导炸弹，但其本身并没有挂载激光指示吊舱的能力，只能伴随挂载了LANTIRN吊舱的F-16作战，由后者提供激光指示。




至于航空电子系统方面，即使经过升级后，F-CK-1使用的仍然是老式的GD-53板隙雷达，是美军魔改F-5而成的F-20战斗机装备的AN/APG-67雷达的山寨版。比之枭龙BLK2装备的KJL-7尚有一定差距，与枭龙BLK3装备的KJL-7A毫无可比性。至于幻影2000嘛……其在台军中的地位现在可能还不如F-CK-1。




Mango?：有次我听说老美的钻地弹能钻300多米深，作者大大您觉得是真是假啊。还是这个问题




真能钻300多米，直接当钻头不就行了，还打什么井嘛（笑）。目前美军现役的钻地武器主要有B61 mod11几款2000磅等级的BLU系列钻地弹和正在研发的3000磅等级的GBU-57巨型钻地炸弹。根据美军的宣传，GBU-57的最大穿透力为60英尺（约18.8米），同时这18.8米还不都是“穿透”，而是钻地爆炸后形成的弹坑的深度，其实际钻地能力也就9米上下。而根据这种计算方法，B61 Mod11核弹是钻地能力最强的，因为其在钻地20英尺爆炸后产生的弹坑深度真的能有100米以上。