《校场》2020-04-20：歼-16后座的“假HUD”到底是干嘛用的？

源济

校场：歼-16后座的“假HUD”到底是干嘛用的？
新浪军事  2020年04月20日

微信网友 国防部长：F16/F2的飞行员坐在驾驶位，有半截身体在外面，视野可想而知；F15，台风，阵风的飞行员胳肢窝下都可以露出座舱外；肥电的视野也好，哪怕是印度的光辉都比枭龙的视野好。苏霍伊的战斗机是故意把机头向下倾斜，以便于获取更好的前方视野。但是米格包括成格鲁曼做出来的座舱，感觉飞行员都是埋在座舱里面的，视野肯定一般吧。




这个恐怕是照片拍摄视角问题，实际上国内战机飞行员的座位高度与国外战机基本相当。此外，对于某些身高确实矮一些的飞行员（我国飞行员身高要求最低的为女性165cm，最高的为男性185cm），也可以通过在屁股下面垫坐垫的方式抬高身位。




微信网友 凉白开：国产火炮类型目前看到的主要是履带和轮式自行火炮，还有卡车炮和牵引的，国产自走炮并未看到大规模装备，反而出口了多个国家，就这些火炮的装备比例和效能发挥上，传统牵引类火炮难道比自走炮更有优势吗？为什么没看到咱们大规模装备？




主要原因是……这玩意确实没用。虽然自走炮的特点是其不需要牵引就可以自己“走”，但是其相对于传统牵引火炮最大的优势其实是其不需要通过人力，而是可以使用自身的动力进行展开/收起。这极大地降低了火炮进出射击阵位的时间。不过这个优势也仅仅是相对于传统牵引火炮而言的。反观自行火炮根本不需要展开，停车就能打，打了就能跑；而卡车炮虽然也需要展开火炮支架，但是其火炮就是装在卡车上的，完全不需要考虑火炮的卸载、牵引之类的问题。




而在这个上有卡车炮、自行火炮，下有牵引火炮的环境下，自走炮的性价比就显得低的可怕了。举个例子，北约的FH77自走炮，1986年的售价就达到了快400万美元；而不久之后，瑞典以FH77为基础设计的弓箭手卡车炮仅仅需要450万美元。多花12%的价钱就可以把火炮改成有完整战斗室，射速极高，还不需要用卡车牵引的现代化武器，何乐而不为呢？<




至于我军为何有部队在用老掉牙的66式牵引火炮，当然是因为没钱全换卡车炮啦。




微信网友 范特西·李：不懂就问，有个跟火灾无关的问题，福莱斯特大洞那一张，第一次看到航母甲板厚度，虽然知道是特种钢材，但视觉感受还是挺薄的，F14，苏33这样的大家伙降落真的一点都不会产生形变？请问现在航母甲板还是这样吗？




其实如果仅仅要求能够抵挡舰载机降落时的冲击强度的话，完全没必要弄这么厚的钢板。福莱斯特级之所以要用2英寸厚的钢板做飞行甲板，最主要的原因是因为舰体太大太重了，必须要这么厚的钢板才能保证船体的总纵强度。相比之下，舰载机着陆时的那些冲击强度就算不上什么了。与其担心甲板会不会变形，不如担心起落架会不会断掉。美国人用屈服强度1615Mpa的300M钢造起落架，而用屈服强度550Mpa的HSLA-80钢造飞行甲板也是这个道理。




微信网友 银衬里已被注册：请问既然歼16/su30后座的hud是假的，为什么不直接取消了？一直想不明白这个问题。




首先，这玩意确实不是个有独立功能的HUD，在很多国家，这个“假”HUD上甚至可以挂三脚架、可以装很多奇奇怪怪的东西、甚至可以直接用手去摸。在前座的HUD罩上保护罩的时候，这个东西也是完全裸露在外的。这可以充分的说明这个东西结构和功能都非常简单，但是其具体作用笔者还真没查到。




这里仅提供一种猜测：后座的这个长得像HUD的东西其实是一个折射棱镜。在苏-27之前的苏联战机通常都需要为后座安装一个潜望镜来获得更好的前向视野，方便后座驾驶进行起降。




但由于苏-27系列战机的双座型后座都很高，因此后座没必要安装一个阻力巨大的潜望镜来看清前下方的“路”，而只需要一个棱镜稍微折射一下就行了。此外，还有一种说法认为这个假HUD可以在紧急抛离座舱盖后当成风挡使用。

源济

微信网友 ??洋??：F14用机炮锁定，F14机炮也可以像武装直升机那样移动追击目标吗？还是锁定后战机可以自动追着目标打？




机炮可以锁定，但不是一般理解中的“锁定”。F-14的机炮本身是固定的，为了平衡飞机做正G机动时离心力的影响，还特意把机炮的安装角度上扬了3°。在使用时，机炮的空对空模式共有两个子模式，第一个子模式叫手动模式。选择手动模式的时候，HUD上会出现一个武器瞄准基点和一个十字准星。在这个模式下，飞行员可以自行设置十字准心的位置，来模拟提前量，不过这种“二战式”的机炮工作模式几乎没有什么人回去用。




正常使用的机炮空低空模式为实时航炮准星（RTGS）模式。这个模式又分成两个子模式，即无锁定模式和锁定模式。不管是哪一种子模式，HUD上都会现实武器基准线、菱形指示符和十字准星三个符号。如果火控计算机（当时叫武器控制系统WCS）没有锁定目标，三个符号的意思依次是：武器指向、2000码距离上的子弹落点和1000码距离上的子弹落点。而如果飞行员已经通过雷达锁定了目标，WCS则会自动转入锁定模式，模拟和炮弹的飞行轨迹。这时候上述三个符号的意思分别是：武器指向、目标位置和炮弹在目标距离上的弹着点。换句话说，只要飞行员控制飞机，使十字准星压到了菱形符号上，机炮就能够命中目标。




微信网友 翻滚吧 茶叶蛋：舰载教练机不是有海鹰吗 为什么还要新开发15s呢？




两种飞机的作用是不一样的，前者主要用于培训学员，类似于驾校的教练车；后者主要用于部队训练使用，类似于驾校毕业之后开自己的车，但经常需要老公帮你压车。




微信网友 南林大 徐波：请问“侧卫”是什么？您给起的名字吗？




“侧卫”是苏-27家族战斗机的北约代号，原文为Flanker，词意是橄榄球中的一个位置“侧卫”。由于中俄两国的军事装备要么压根没有昵称，要么中俄两国自己取的昵称北约国家看不懂，因此为了方便目标识别，北约国家会为中俄（以及之前的华约国家）的军事装备取一个他们觉得容易区分的名字，即北约代号（NATO reporting name）。




一般来说，不同的军事装备有不同的北约命名体系，比如我国驱护舰的北约代号基本都是“旅”字开头的，如旅大、旅海、旅洋等等。而中俄战机的北约命名规则是根据该型战机的用途确定首字母，然后翻字典取名。比如“战斗机（歼击机）”的英文为Fighter，所以战斗机的首字母均为F，“轰炸机”的英文为Bomber，所以轰炸机的首字母均为B。




不过由于单词本身是从词典里翻出来的，所以他们并不在乎这个名字好不好听，也不在乎这个东西到底存不存在。倒不如说，作为敌人，他们巴不得把毛子武器都叫“阿猫阿狗”。像米格-15的北约代号为Fagot，意思是柴禾捆，米格-21的北约代号为Fishbed，意思是鱼窝等等。与这些名字相比图-95的Bear“熊”，歼-20的Firefang“火毒牙”（另有说法为Black Eagle“黑鹰”，但这并不符合命名规则），都算得上难得一见的好听的名字了。