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比子弹高铁快3倍 中国研发真空管超高速磁悬浮列车

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发表于 2018-5-4 08:17 AM | 显示全部楼层 |阅读模式



2018-05-04 11:01联合报 记者戴瑞芬╱实时报导


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西南交通大学搭建了全球首个真空管超高速磁悬浮列车原型测试平台。 取自中国日报


参考消息网报导,中国正在测试「真空管超高速磁悬浮列车」,这种超高速列车的原型车,行驶比子弹高铁快3倍,最高速度可能比飞机快。


人民网报导,真空管超高速磁悬浮列车是由中国西南交通大学为磁悬浮和牵引动力的教授邓自刚主导的研发团队,在四川省重庆进行中国首个高温超导磁悬浮回路。

真空管超高速磁悬浮列车是45公尺高的轨道设计,最大载重为1000公斤。 最特别的是,原型车能够从地面上稳定地漂浮至20mm高,同时,能以超过1000公里的速时行驶。

相较战斗机时速才2100公里,真空管超高速磁悬浮列车的极速可达每小时2000公里,比子弹高铁快3倍。

邓自刚教授指出,真空管道可以减少空中和列车之间的阻力,磁悬浮技术可以减少列车与轨道之间的摩擦。 因此,超高速真空管道列车最大的优点是速度快、不堵车、不晚点。 运行的精确度比飞机高,也不受流量限制。

参考消息网报导,西南交通大学是引进巴西的技术团队,与巴西里约热内卢联邦大学教授Richard M.Stephan合作。

因为在巴西,2015年开始运行200公尺的高温超导磁悬浮列车线,采用计算机自动驾驶,已经有成熟的高温超导磁悬浮技术应用例子。

而大陆自主研发的是和航天科工集团合作,负责其中的超导技术部分。

值得关注的是,重庆继超高大楼楼顶运行地铁、8D立体交通外,又有超高速真空管道列车,激励科技创新不断推陈出新。 而更受瞩目的是,这不是中国正在研发的唯一超高速列车,报导指出,去年8月由中国航天科工集团公司已经着手研制时速可达4000公里的飞行列车。


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巴西2015年开始运行200公尺的高温超导磁悬浮列车线。 取自参考者网
发表于 2018-5-4 03:50 PM | 显示全部楼层
厉害了我的国!又一个自主研发!

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发表于 2018-5-4 08:44 PM | 显示全部楼层
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