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影片>惊险瞬间!险酿最大空难 加航几乎撞机才拉起影片曝光

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发表于 2018-5-3 08:06 AM | 显示全部楼层 |阅读模式



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加拿大航空A320客机。(图/shutterstock)


2018年05月03日 18:48 中时电子报 蔡萱

加拿大航空(Air Canada)一架空中巴士A320客机,去年7月在旧金山国际机场降落时,驾驶误将隔壁的滑行道看成塔台指示降落的跑道,差点撞向在该滑行道上的4架满载乘客的飞机。直到近日加航仍在调查这起事件,而且近日机场塔台是事发当下拍下的惊险影片也曝光,只见错降的加航客机距离跑道上一架飞机离地面仅18公尺处才拉回,险酿成「航空史上最严重的灾难」。


美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)2日公布了2017年7月7日,事发当下塔台所拍下的惊险影片,影片中可见远方亮着灯的加拿大航空AC759欲降落在滑行道C上,几乎是贴近了滑行道上的2架停在飞机的顶部,直到千钧一髮之际才拉回。

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AC759差点降落错跑道示意图。(图/google map截图、蔡萱制图)


国家运输安全委员会也公布了部分调查结果,当加拿大航空班机飞到滑行道C时,不断下降飞过低空撩过当时停在最外围的联合航空波音787,接着在2秒后飞至菲律宾航空空中巴士 A340上方时到最低点,也就是59英呎才拉回,使飞机没有继续下降。而惊险的是空中巴士 A340的最高点距离地面有55英呎。

当时加航AC759航班驾驶们称因为当时机场28L跑道关闭,导致他们误将其右边的28R当作28L,并把自己在空中排队准备下降的滑行道C当成28R,更说他们没有看到正在滑行道C上等待起飞的4架飞机,但他们有感觉到那些地方似乎出了错。

虽然目前这起调查仍在进行中,但根据目前已经公布的结果显示,当时停在滑行道C上的菲律宾航空眼见加航越飞越进,因此还开启灯想要警告加航,当加航驾驶其实并没有看见菲律宾航空的灯,加航驾驶只是有感觉到「有地方不对劲」才将飞机拉回。

当时滑行道上有4架载满乘客的飞机,所有乘客加机组人员接近1000人,包括3架联合航空班机以及1架菲律宾航空正在等待起飞,报告揭露加航驾驶在距离地面25公尺时,才开始开启引擎拉回飞机,在距离地上客机18公尺的上低空飞过后攀,当时地上的联航驾驶回报塔台惊呼:「加航班机从我的正上方掠过」。

(中时电子报)

文章来源:Video shows how close Air Canada flight came to landing on taxiing planes
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