掐住印度水脉！中国传建千里水道 要把新疆变加州

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2017年10月31日 11:17 中时电子报 杨幼兰



传中国将打造长达1,000公里的引水隧道，从西藏雅鲁藏布江（见图）引水至新疆，把新疆变成富饶的东方加州。（图/新华社）



中国正在雅鲁藏布江进行一项野心勃勃的引水工程，由于它流入印度后，便成为布拉马普特拉河，成为该国最主要的河流之一，因此继洞朗边境争议后，这工程很可能成为两国另一个纷争的引爆点。

据《南华早报》（South China Morning Post）30日报导，参与引水计画的专家说，中国工程师正在测试引水技术，很可能用以打造全球最长的1,000公里引水隧道，好将江水从西藏引至新疆。

《印度时报》（The Times of India）31日指出，中国这么做分明是要掐住印度水脉。


一名地理工程师说，这引水隧道将能把新疆变成加州。中国目前最长的水道是辽寧省已建成8年，长达85公里的大伙房引水隧道。而当今世界最长的水道则是纽约市下方长达137公里的给水道。

中国政府8月开始在云南打造的隧道将超过600公里，由60多个部分组成，而每个部分都宽到足以容纳两条高速铁路，并将通过海拔达数千米，地质条件千变万化的山区。


研究人员说，建云南引水隧道是在测试新技术，新工法与设备，为打造西藏-新疆引水道进行「彩排」。未来水道将把藏南的雅鲁藏布江水引到新疆的塔克拉玛干沙漠。

由于青藏高原阻绝，印度洋季风所带来的丰沛雨量无法降在新疆。当地北有古尔班通古特沙漠，南有塔克拉玛干沙漠，以致有超过90％地区都不适人居。

过去数十年来，中国水利部等各政府部门不断提出建水坝，还有引水隧道等工程蓝图，试图解决这问题。而引水道庞大的成本、工程挑战、可能造成的环境影响，加上如印度、孟加拉等下游国家可能的抗议，都让相关计画看似不可能的任务。

然而，中国科学院武汉岩土力学研究所研究员张传庆说，如今中国正默默採取渐进的方式落实这计画。

「这要证明我们有头脑，有力量和工具在危险的地域建超长的隧道」，包括云南水道计画在内，在许多中国重要引水隧道工程中扮演关键要角的张传庆指出，云南的引水工程是示范项目。



布拉马普特拉河是印度人赖以生存的重要命脉之一，图为印度教徒在河里举行太阳神节（Chhath Puja）庆祝仪式的画面。（图/美联社）


他说，在中国次高的云贵高原建引水隧道，会让北京领导高层对打造西藏-新疆水道更有信心，也更可能批准建案。

云贵高原和青藏高原一样，都有许多活断层，很容易发生地震。张传庆说，最令他们头疼的就是断层带，要是能找出对策，就能排除从西藏引水到新疆的主要工程障碍。

后来地铁车厢的弹性接头给了他们灵感，张传庆指出，只要用防水的强力弹性材料，就能连结水泥管，让它们通过断层带。

协助起草西藏-新疆引水隧道计画的水力学与山区河流开发保护国家重点实验室研究员王韦说，为了在全中国进行相关研究，有超过100位科学家组成不同的团队。而西藏-新疆水道计画已在3月提交中国中央政府。

王韦说，这项引水隧道专案将会引发下游的印度与孟加拉抗议，但与其他提案，如打造巨型水坝相较，打造地下引水隧道比较不会对西藏的自然景观造成影响。

而张传庆则说，中国迟早有一天必然会执行这项计画。他指出，从现在算起的5到10年内，技术将会成熟，而成本也趋于合理，这一切好处的诱惑将难以抗拒。

(中时电子报)

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