对于已经习惯了拥挤的中国人，这些地方仍是很大的挑战。
| 四倍于曼哈顿 |
▲圣克鲁斯岛的地理方位
在加勒比海上，有一座这样的小岛，面积仅为0.012平方公里，但是居民却达到了1200人之多，这意味着每10平方米就有1人，人口密度是曼哈顿的4倍之多。就连以拥堵著称的北京中心城区每10平方米也才0.24人，可见这个小岛有多么拥挤。
这便是哥伦比亚的圣克鲁斯岛。
▲俯瞰圣克鲁斯岛
圣克鲁斯岛密密麻麻全是房屋，共有 90 户住户，其中有两家店、一家餐厅和一所学校。小岛上唯一的空旷地带是一个庭院，但仅有半个网球场大小。如果需要更开阔的空间，只能去临近的岛了。
岛上更没有地方建造墓地，只能将去世的人埋葬在其他的岛上。
然而人口密集的圣克鲁斯岛在历史上很长时间都是座无人岛，直到约150年前才被路过的渔民发现，而人口出现爆发式增长原因竟然是被发现时岛上没有一只蚊子！
岛上的淡水极度缺乏，只能靠每三周一次的海军运送补给饮用水，全岛也只有一台发电机，每天供电仅5个小时，物质条件可谓十分艰苦。
▲圣克鲁斯岛上的居民
不过这座小岛居民幸福感却很强，人们从不担心有小偷和犯罪，因此岛上除了一名校警再没有其他警察，晚上邻里之间一起看肥皂剧，夜不闭户，恍如世外桃源。
| 这个十字路口特别挤 |
你是否听过“行人保护时相”吗？
这是台湾从英文“pedestrian scramble”翻译过来的交通专有名词，又称作行全向十字路口，是一种为了保护行人安全在交叉路口设置的行人穿越号志系统，号志会使所有的车辆暂停，让行人能够在这段期间内以各种方向穿越路口。
▲行人保护时相
20世纪40年代晚期，加拿大温哥华和美国堪萨斯城率先设置了这种路口，各大城市随之效仿。仅日本目前就有约300个以上的路口设置了该时相，其中最出名的、被称作“世界最拥挤的十字路口”的，就位于东京都的涩谷。
▲俯瞰涩谷十字路口
涩谷十字路口地下还有7条轨道线路的交汇加上涩谷车站也在，拥挤程度可想而知。
涩谷是世界范围内屈指可数的城市青年新文化发祥地。
在这里你可穿得很大胆，也不会有人把你视为异类，涩谷是充满着青春活力的景区，“辣妹”“辣男”“兄系”的文化风潮都是由涩谷推广到日本全国各地。
▲涩谷辣妹
| 几乎无意义的限速 |
乔治华盛顿大桥被认为是世界上车流量最大、最繁忙的桥梁。95号州际公路、美国国道1号、美国国道9号、美国国道46号等重要高速公路均途经此处。
▲乔治华盛顿大桥
乔治华盛顿大桥连接着纽约曼哈顿和新泽西州李堡。1927年5月破土动工，起初命名为“哈德逊河大桥”，后来为纪念美国第一任总统乔治·华盛顿重新命名。
▲1美元纸币正面印的是美国第一任总统、国父乔治·华盛顿
1931年10月，大桥上层双向6车道正式通车，1946年为适应巨大的车流量加宽为8车道。1962年8月又由瑞士设计师奥斯曼·安曼设计改建为双层桥面，下层6车道，整座桥共14车道。
乔治华盛顿大桥桥上限速70公里/小时，但大部分时间由于车流量太大限速变得毫无意义。
据统计，每年会有超过1.5亿辆车从这座长1.2公里的双层大桥上经过，毫不夸张地说，如果这座桥出现问题，将会影响整个美国东海岸的交通。曾经在2013年桥上仅两条道出现拥堵，整个曼哈顿交通就瘫痪了。
▲俯瞰曼哈顿
| 拥挤着长眠 |
伊拉克境内有座“一眼看不到边”的墓地，这座拥有1400年历史的古墓位于圣城纳杰夫郊外，名叫“和平谷”，这里长眠着500多万什叶派穆斯林。
据英国《每日邮报》报道，即使挤成这样，伊拉克的什叶派穆斯林仍然希望自己能被安葬在这个墓地内。即使近些年伊拉克内部武装冲突加剧，葬入这个墓地的逝者也在不断增加。
| 世界最挤的火车只服印度 |
不必多说了，看图吧！
| 牢狱也不宽敞 |
洪都拉斯的圣佩德罗苏拉监狱是世界上最拥挤的监狱，同时也被称为全球最自由的监狱。
▲洪都拉斯圣佩德罗苏拉监狱
监狱通往外界的门是紧锁的，但监狱集市和牢房之间没有上锁，只是在中间画了一条警戒线。囚犯们在服刑的同时还可以做点小生意，监狱官员们则以削减监狱支出为条件对此默认允许。
| 车水马龙 高楼林立 |
麦克唐纳-卡迪亚公路又称401号省道，是一条横贯加拿大安大略省南部的高速公路，是世上最繁忙的公路之一，最阔的一段有22条来回行车线，是安大略省的经济大动脉。
▲安大略省401号省道
世界最拥挤高楼群的桂冠仍属于香港。
▲中国香港
中国是目前全球拥有250米以上超高层建筑最多的国家，截止到2014年6月共有122座，占全球总数的一半以上。
▲上海陆家嘴
在全球超高层建筑数量排名前十的城市中，中国的城市（含港澳台）占六席，相比之下，超高层建筑最早出现的美国仅有两个城市上榜。
▲中国重庆
如果你有密集恐惧症，这些地方将是你最大的克星。
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新媒体编辑 /新星、梁辰哲（实习生）
狗仔卡
发表于 2017-5-27 11:56 PM
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