《军情瞭望》第92期：海军水轰5飞机急待替换

源济

2013-05-31 第 092 期

水轰5是一款最大起飞重量达45吨的大型水上飞机。

据国防部网站消息，5月30日上午10时许，海军北海舰队一架水上飞机，在青岛胶州湾海域进行飞行训练时失事坠海，没有造成其他附带损害。海军和北海舰队迅速组织力量正在全力施救。

我国海军目前装备的水上飞机只有水轰5一型，所以此次失事坠海的应该就是水轰5。

水轰5是我国自行研制的第一代大型远程水上巡逻反潜轰炸机。用于中近海域海上侦察、巡逻警戒、搜索反潜等任务，也可监视和攻击水面舰艇。

上世纪50年代初期，我国海军曾引进6架苏联别6水上飞机，但不足以满足海军的各种需求。我国于1968年开始自行研制水轰5，但由于航空工业能力所限，水轰5从1969年开始试制，1976年4月首飞成功，直到1985年才完成性能试飞，1986年正式服役，从研制到装备用了18年时间。

水轰5机长38.9米、翼展36米，空重27.7吨、正常起飞重量36吨、最大起飞重量45吨，其最大载油量为13.4吨，最大载弹量约为6吨。水轰5采用修长的船型底机身、展弦比梯形平直机翼和4台最大功率2316.8千瓦的WJ-5涡浆发动机，最大速度569公里/小时、巡航速度270公里/小时，最大航程4900公里，作战半径2200公里。

水轰5装有搜索轰炸雷达、光学轰炸瞄准具、磁探仪和声纳浮标投放装置，可以携带普通航空炸弹、鱼雷、深弹和鹰击8反舰导弹等武器。

水轰五02架原型机在湖北荆门作试飞试验。

水轰五曾有过挂超音速反舰导弹等武器的设想，但未实现。

日本PS-1水上反潜机仅服役20年，远少于陆基P-3C，P-3C估计还会再服役10年。

在上世纪6、70年代，水上飞机、地效翼艇等因为低空性能优越、可水上起降等特点曾风靡一时，但人们很快发现这些两栖航空器存在速度慢、雷达和武器设备安装不便、长期在水中使用防锈蚀保养麻烦等缺点，并不适合军用。所以，水上飞机、地效翼艇并没有在各国军队中流行开来，仅苏联、中国和日本专门研制了军用水上飞机及地效翼艇。

日本在上世纪60年代末研制了与水轰5性能类似的PS/US-1水上反潜/搜救飞机，其中22架PS-1反潜机早在1990年全部退役，远不及陆基P-3C反潜巡逻机，目前仅有US-1水上搜救飞机继续服役。

而相比日本的PS-1，中国的水轰5更是命运多舛。包括原型机在内，水轰5总共才生产7架，原型机3架、试用批4架，由于各种原因并没有大批量生产。一直以来，进入海军北海舰队服役的只是4架试用批的水轰5，编号分别为9113、9123、9133和9143。而3架原型机，01架用于静力破坏试验，02架现存于北京航空博物馆，03架10多年前落户昆明现在去向不明。

资料图：一架事故损坏的水轰5，左翼浮筒折断导致机身歪倒。

从1986年至今近30年来，海军4架水轰5虽然一直坚持训练并参加演习，但机上设备极少改进，性能已非常落后，现在估计就相当于一架目视搜索的巡逻机，没有继续装备的必要。

水轰5目前的价值也许只在于为海军保持水上飞机这一类装备，保证水上飞机操作人员不发生断层。

与日本自卫队一样，中国海军较为重视水上飞机在海上搜救落水人员的能力。我国新一代的蛟龙600（JL-600）大型军民用灭火/救援水上飞机已在2009年开始立项研制。从蛟龙600的名称来看，军方已不再对其提出反潜、巡逻等作战要求，而是作为专用的水上搜救飞机，民用方面则主要是灭火。

我国目前海洋形势严峻，未来发生海上战争、冲突的可能性并不小。有战争就必然有损失，及时将落水的飞行员、军舰和潜艇船员救援回来也是一项非常重要的任务。蛟龙600的设计航程是5300公里，作战半径可达2500公里，足够前出至第一岛链外、以及南海九段线最南端执行搜救任务。

水轰5以仅服役4架的数量使用了近30年，这已是相当不容易的事情。水轰5接近使用寿命，现在又坠毁了1架，接替者蛟龙600的研发需要加速了。

水轰5以仅4架的数量服役了近30年，这非常的不容易。

我国已在09年开始研制新一代蛟龙600，现在看研制进度要加快了。

我国目前海洋形势严峻，未来发生海上战争、冲突的可能性并不小。战时及时将落水的飞行员、军舰和潜艇船员救援回来也是一项非常重要的任务。水轰5以仅服役4架的数量使用了近30年，这已是相当不容易的事情。水轰5接近使用寿命，现在又坠毁了1架，接替者蛟龙600的研发需要加速了。