《看客》：穿越卡门线！远征太空55年

源济

看客：穿越卡门线！远征太空55年
网易图片  2016-12-08

1961年4月12日,苏联宇航员尤里·阿列克谢耶维奇·加加林搭乘“东方”1号飞船绕地飞行一圈，成为首个进入太空的地球人。在此后的半个多世纪中，共有超过520位宇航员穿越卡门线，涉足太空，其中12人登上了月球表面。面对浩瀚的宇宙，地球人已经整装待发。





二战争结束后，美国，英国和苏联的科学情报团队竞相逮捕德国火箭工程师，包括德国火箭及火箭的设计图。同盟国的每个成员都获得了德国火箭团队的一部分份额，但是由于“回纹针行动”，美国成为最大的受益者，并雇佣了冯?布劳恩和他绝大部分的工程团队，协助美国开发导弹和太空探测项目。图为沃纳·冯·布劳恩（1912-1977），他是纳粹德国时期火箭项目的技术总监，在20世纪50年代和60年代时，成为了美国的首席火箭工程师。





1955年，随着美国和苏联都建造了可以用来发射物体到太空的弹道导弹，太空竞赛拉开了帷幕。1957年10月4日，苏联成功发射人类首颗人造卫星斯普特尼克1号（Sputnik-1），这一毫无先兆而成功的发射令美国感到无比恐慌。随后，艾森豪威尔总统下令，要求加快人造卫星研发进度。这一时期的太空竞赛，无疑成为了人类迈向太空的催化剂。图为人类首颗人造卫星斯普特尼克1号（Sputnik-1）。





1961年4月12日，苏联发射世界第一艘载人飞船“东方”1号。尤里·加加林搭乘“东方”1号飞船用了108分钟绕地球运行一圈后，在萨拉托夫附近安全返回，成为成为首个进入太空的地球人。图为加加林在“东方”1号返回舱内。





1961年5月5日，美国第一位进行亚轨道飞行的宇航员艾伦·B·谢泼德驾驶美国“水星”MR3飞船进行首次载人亚轨道飞行，美国因此成为继苏联之后世界上第二个具有载人航天能力的国家。图为艾伦·B·谢泼德和“水星”MR3飞船返回舱。





1961年5月25日，美国总统肯尼迪在国会宣布：在60年代结束之前，美国要把人类送上月球，并安全返回地面。从此，美国正式开始实施举世闻名的“阿波罗计划”。这是美国在“谁第一个把人送上天”竞赛中失利后，发起的又一个竞赛项目。





1963年6月16日，瓦莲京娜·弗拉基米罗芙娜·捷列什科娃成为世界上第一位进入太空的女性宇航员，苏联“东方”6号飞船进入太空后，绕地球飞行了48圈，历时70小时50分，与1963年6月19日返回地面。图为前苏联宇航员瓦莲京娜·弗拉基米罗芙娜·捷列什科娃。





1965年3月18日，苏联发射载有别列亚耶夫、列昂诺夫的“上升”2号飞船。飞行中，列昂诺夫进行了世界航天史上第一次太空行走，他在离飞船5米处活动了12分钟，完成了目视观测、拆卸工作及其他实验。图为前苏联宇航员阿列克谢·阿尔希波维奇·列昂诺夫实现首次太空行走（右），如今他已是82岁高龄。（左）





1966年3月16日，美国发射载有航天员阿姆斯特朗和斯科特的“双子星”8号，绕地球飞行6.5圈，历时10小时41分。飞行中实现了人类航天史上第一次空间对接。1966年，美国的“双子星”11号创造了最高地球轨道记录，飞行高度达1374公里。图为1966年3月16日，在轨飞行的“双子星”8号飞船。





1967年1月27日，美国“阿波罗”4A飞船在发射台上进行登月飞船的地面试验。飞船内坐着曾参加过“水星”号、“双子星座”飞船飞行的格里索姆、怀特和查菲。突然，充满纯氧的座舱起火，3名航天员当即遇难。这是人类航天史上首次在航天活动中出现人员伤亡。图为起火后的“阿波罗”4A飞船登月舱。

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1967年4月23日，苏联用“联盟”号运载火箭发射第三代飞船“联盟”1号。4月24日飞船返回时，因降落伞故障，飞船坠毁于乌拉尔奥伦波克附近，航天员科马洛夫不幸遇难。科马洛夫成为人类航天史上首位在航天任务中牺牲的宇航员。图为1967年4月26日，科马洛夫的葬礼。





1968年12月21日，美国发射载有波尔曼、洛弗尔和安德斯的“阿波罗”8号飞船。飞船进入距月面112公里的月球轨道上飞行了10圈，时间20小时6分钟，并向地球进行电视直播。这是世界上第一艘绕月飞行的载人飞船。图为在“阿波罗”8号飞船中进行电视直播的宇航员（左）和他们所拍摄的月球表面（右）。





1969年7月16日，美国发射“阿波罗”11号载人飞船，第一次把人类送上月球。飞船上载有阿姆斯特朗、科林斯和奥尔德林3名宇航员，经过75小时50分钟的飞行后，进入环月轨道。格林尼治时间7月21日2时56分，阿姆斯特朗将左脚踏到月球上，成为第一个踏上月球的地球人。图为在月球上行走的阿姆斯特朗（右）和他在月球上留下的足迹（左）。





1970年4月11日，美国发射载有宇航员洛弗尔、海斯和斯威加特的“阿波罗”13号飞船进行第3次登月飞行。飞行56小时后，因恒温器开关故障，导致服务舱贮氧箱爆炸，不得不放弃登月返回地球。三位宇航员手动操纵飞船，使用登月舱的氧气和动力，最终于1970年4月17日成功地返回地球，创造了载人航天史上返航的奇迹。图为1970年4月17日，地面指挥中心得到“阿波罗”13号飞船安全着陆的消息后，欢呼庆祝。





1971年4月19日，苏联用“质子”号火箭发射世界上第一个载人空间站“礼炮”1号。“礼炮”1号空间站于1971年10月11日在太平洋上空坠毁，共飞行了175天。运行期间对接了两艘“联盟”号飞船，其中“联盟”11号的航天员进站工作了3星期。此后一直到1982年，苏联又连续发射了“礼炮”2～5号空间站和第二代“礼炮”6号、7号空间站。图为“礼炮”1号空间站绘制图。





1971年12月7日，美国发射载有塞尔南、埃文斯和施密特的“阿波罗”17号飞船于4天后到达月球，两名宇航员在月面停留75小时，在月球轨道上释放了一颗卫星。这是“阿波罗”飞船第7次登月飞行，也是人类迄今最后一次载人登月飞行，在此后的45年中再无地球人登上过月球。图为宇航员埃文斯驾驶月球车在月球表面行驶（右）和最后一次登月拍摄的“地出”画面。





1973年5月14日，美国用“土星”五号火箭发射名为“天空实验室”的空间站。后与多艘“阿波罗”飞船对接,先后有3批9名宇航员到其上工作。原计划“天空实验室”能运行到1982年，但终因空间站故障严重,无法正常使用,于1979年7月12日坠落于南印度洋澳大利亚西南水域。这是美国发射的第一个载人空间站。图为当时在轨运行的天空实验室。





1972年4月，阿波罗-联盟测试计划达成合作协议。1975年7月15日，美、苏开始发射飞船进行联合对接飞行。7月17日，“阿波罗”18号飞船和“联盟”19号飞船成功地对接。飞船对接状态保持了两天，美苏宇航员实现了飞船间的互访。这是冷战期间美苏两个竞争对手难得的“太空握手”。





1981年4月12日，美国发射了世界上第一架航天飞机“哥伦比亚”号。此后又陆续建造了“挑站者”号、“亚特兰蒂斯”号、“发现”号和“奋进”号航天飞机。虽然在航天飞机服役期间损失了14名宇航员和两架航天飞机，但美国航天飞机服役的30年来，成功飞行133次，在太空部署过卫星、维修过“哈勃”、完成了无数科学试验，是目前仍在轨运行的国际空间站的主要运送工具。图为1981年4月12日，“哥伦比亚”号航天飞机首航。





1984年7月17日，苏联发射“联盟”T12号飞船升空。船上载有扎尼拜科夫、沃尔克和女性宇航员萨维卡娅，与“礼炮”7号空间站-“联盟”T10号飞船组合体对接。7月25日，萨维茨卡娅和扎尼拜科夫一起进行了3小时35分钟的舱外活动，成为世界上第一位在太空行走的女性。图为当时在轨运行的“礼炮”7号空间站-“联盟”T10号飞船组合体。

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1986年2月20日，苏联发射第三代长期载人空间站“和平”号空间站的核心舱。此后历时10年，直到1996年4月26日，俄罗斯才建成完整的“和平”号空间站。在“和平”号运行期间，共接待了来自10多个国家和国际组织的宇航员100多人次。





1995年6月27日，美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机载着5名美国宇航员和2名俄罗斯宇航员升空，首次实现与俄罗斯“和平”号空间站对接飞行。此后一直到1998年，美国航天飞机与俄罗斯“和平”号空间站进行了8次对接飞行。为后来组建国际空间站打下了坚实的基础。2003年3月23日，“和平”号在绕地球飞行8万多圈、行程约35亿公里、超期服役近10年后，坠毁在太平洋预定海域。作为世界上第一个长期载人空间站，“和平”号是20世纪质量最大、载人最多和寿命最长的航天器。





1996年9月26日，在俄罗斯“和平”号空间站上工作的美国女性宇航员露西德乘“亚特兰蒂斯”号航天飞机返回地面。露西德在太空生活了188天，打破了俄罗斯宇航员康达科娃创造的女性在太空飞行的最高纪录。图为露西德在“和平”号空间的跑步机上锻炼。





1998年11月20日，俄罗斯用“质子”K火箭将国际空间站的第一个部件“曙光”号功能货仓送入太空，建造国际空间站的宏伟而艰巨的任务从此拉开了帷幕。国际空间站于2011年全部组建完成，是有史以来规模最为庞大、设施最为先进的空间站，可供6～7名宇航员在轨工作，计划服役至2024年。图为组建完成的国际空间站（左）和第一个部件“曙光”号功能货仓（右）





中国于1992年开始实施载人飞船航天工程。1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号飞船在酒泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆。随后，在2001年1月10日，成功发射了“神舟”二号飞船。2002年3月25日，成功发射了“神舟”三号飞船。2002年12月30日，成功发射“神舟”四号无人飞船。图为神舟一号试验飞船的返回舱。





2001年4月28日，世界上首位太空游客、美国富翁丹尼斯·蒂托搭乘“联盟”TM32号飞船从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场出发，到国际空间站上旅游观光8天蒂托此行耗资2000万美元，除了太空观光外，他还负责飞船的一部分无线电通信、导航和供电任务，并与俄宇航员一起执行了对地观测任务。蒂托的太空之旅开创了太空旅游的新时代。此后共有6人以游客的身份进入太空旅行。图为丹尼斯在国际空间站。





2003年10月15日，中国“神舟”五号载人飞船在中国酒泉卫星发射中心发射升空。这是中国首次进行载人航天飞行。杨利伟成为首个进入太空的中国人。在太空围绕地球飞行14圈后，于2003年10月16日内蒙古主着陆场成功着陆。中国成为继美国和俄罗斯后第三个有能力完成载人航天的国家。图为2003年10月15日神舟五号飞船发射（左）和杨利伟在飞船返回舱内（右）。





2008年9月25日，中国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名宇航员翟志刚、刘伯明和景海鹏顺利升空。 2008年9月27日，翟志刚进行了19分35秒的出舱活动，中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。图为神舟七号飞船发射（左）和翟志刚太空行走（右）。





2012年6月16日，神舟九号飞船从酒泉卫星发射中心腾空而起，这是神舟飞船的第四次载人飞行。中国宇航员景海鹏、刘旺、刘洋将第一次入住“天宫”。33岁的刘洋也成为中国第一个进入太空的女性。神舟九号飞船与天宫一号进行了自动对接。在太空飞行6天之后分离，然后由宇航员手动控制再次交会对接。图为神舟九号飞船发射（左）和宇航员刘洋（右）。





2016年10月17日，神舟十一号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射。10月19日凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功，宇航员景海鹏、陈冬进入天宫二号，随后在神舟、天宫组合体中进行了33天的驻留任务，于2016年11月18日顺利返回地球。图为在轨运行的神舟、天宫组合体（左）和宇航员景海鹏、陈冬在组合体内（右）。





面对浩瀚的宇宙，地球人再次整装待发，NASA于2015年10月8日宣布，将于2030年左右实现载人登录火星，同时在2020年重返月球，在不远的未来，火星表面也许会留下地球人的足迹。