美银预测：日圆年底将下探105价位

ysc

【联合晚报╱编译陈澄和/综合报导】

2013.05.10 03:50 pm

  
                           

日圆贬破100续下探 日经指数升 / 徐书贤


东京政府积极的刺激经济措施造成日圆汇率持续下贬，美元汇价四年多来首次突破100日圆大关，东京股市应声大涨逾3%。东京汇市10日美元兑日圆最高超过101价位。

美元汇价在纽约汇市9日下午突破1美元兑100日圆的关卡，是2009年4 月以来的首次，尾盘以100.62日圆成交，远高于纽约8日下午的99.01 日圆，和2012年9月底的77.25日圆已不可同日而语。东京汇市10日上午开盘后，美元继续走高。

日圆对美元汇价自去年底来已暴跌三成，主要是受日本政府为摆脱长期通货紧缩而推行的各项刺激方案影响。日本银行(央行)今年4月公布的收购债券方案，尤其加速日圆的下贬速度。美国银行预测，日圆兑美元年底将下探至105价位。

日本银行宣称，宽松货币政策的主要目标是在两年内达成2%的通货膨胀。日本银行上月底暗示这项政策已发挥作用，并将本会计年度的经济成长预估值从1月预测的2.3%提高到2.9%，通货膨胀率也从原来推估的0.4%提高到0.7%。

不过，日本官员虽一再重申，刺激方案旨在摆脱通缩与提振国内经济，并无意藉压低日圆来刺激出口，但国际间关切的「汇率战争」仍然隐约成形。

许多主要经济体最近都加入降息行列，一面促成本国通货的贬低，一面造成美元汇价的上扬。

例如，欧洲央行（ECB）本月2日宣布降低基准利率一码(0.25个百分点)，印度、澳洲分别于3日7日跟进降息，韩国9日也不甘示弱地把附七日附买回利率削减一码。韩元对日圆汇价已升到五年来最高水平，让和日本商品直接竞争的韩国出口商大感吃不消，这也是促成韩国央行赶紧跳入降息行列的主因。

ysc

联合晚报╱编译陈澄和/综合报导】

2013.05.10 02:30 pm

  

东京政府积极的刺激经济措施造成日圆汇率持续下贬，美元汇价四年多来首次突破100日圆大关，东京股市应声大涨逾3%。东京汇市10日美元兑日圆最高超过101价位。
路透  

日圆对美元汇价在四年后重返100比1的价位，终于让日本的汽车与电子等出口商摆脱日圆持续升值的伽锁，立即的利益虽然至为明显，但并不代表可以就此重返过去的霸业。

日圆上一次触及100日圆兑1美元价位是2009年4月的事，但若从2007年6月22日的123.89日圆兑1美元算起，直到去年9月的77.25 日圆兑1美元为止，日圆在重跌之前实际已连涨了五年。

专家表示，重返100日圆的价位或许让丰田、日产等日本汽车制造商不会再因日圆劲升而束手缚脚，但也不表示他们会就此一帆风顺。毕竟，汽车市场的竞争形态已今非昔比，美国车厂在这五年来已经浴火重生，德国的福斯汽车现在有实力角逐业界桂冠的头衔，即使是韩国的现代汽车也不再只是制造廉价、多用途车的小咖。富国资本管理公司社长樱井佑记说：「日本汽车制造商过去在很多市场上，都享有比韩国、美国甚至德国制造商更大的优势，但这些对手如今已赶上，差距已缩到最小，未来竞争不会那么单纯。」

不过，日圆重贬确实让丰田汽车的获利前景大为改善，今年的获利预估将创五年来最高水平。摩根士丹利估计，汇率变动可为丰田带来每部车约1500美元的效益。Atlantis投资研究公司总裁梅纳说，日本车厂可能会利用日圆贬值的利益来增添更好的组件与器材，而非直接诉诸降价来赢回被通用、福特或现代夺走的客户。