2013款保时捷卡宴柴油版

源济

本报汽车专栏作家丹·尼尔说，保时捷柴油版SUV被设计得非常紧凑，过于循规蹈矩，除非你是铁杆柴油车粉丝，否则没有理由买它。



本周试驾的车型是2013年款保时捷卡宴柴油版。
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尼尔说，保时捷柴油版SUV非常紧凑，过于循规蹈矩，除非你是铁杆柴油车粉丝，否则没有理由买它。
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保时捷卡宴（试驾车型在美售价93,725美元，约合人民币58.2万元）长4.85米，后背箱空间0.67立方米。
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保时捷卡宴搭载240匹马力发动机，最大扭矩550牛米，市区百公里油耗12.5升，高速公路百公里油耗8.2升。
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保时捷卡宴搭载3升24气阀V6涡轮增压柴油发动机，可变几何涡轮增压器；八速自动变速箱；选配扭矩矢量全时四驱。
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2013年款保时捷卡宴柴油版内部。
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尼尔说，中控方向盘操作简单，重量适宜，转弯精准。
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卡宴柴油版最大的魅力在于高速公路一箱油可跑多达1,224公里。尼尔说，我非常肯定，加两次油就可以从东到西横贯美国。我必须说，看着一连好几天都似乎没有变化的油量指示，内心难免有一丝窃喜。
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油箱不可能烧光的，100升的油箱怎么也得留 10升吧。