中国新型U-8人直升机通过鉴定审查 研制历时7年

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9月21日开幕的北京国际航展上，中航工业直升机所展出了新型的U-8无人直升机。近日，该机曾在青藏高原完成首次高原试飞试验，展示了出色的高原性能。

本报讯（通讯员　陈昱）　12月16日，中航工业直升机所全新自主研发的U8无人直升机顺利通过技术鉴定审查。这标志着U8无人直升机实现产品化，具备了批量生产和市场投放条件，可满足市场应用急需，也标志着直升机所无人直升机发展进入一个崭新的阶段。

U8无人直升机由中航工业直升机所自主研制，历经7年时间完成了全部设计、试制、试验和试飞工作。U8无人直升机最大起飞重量260千克，任务载荷40千克，测控距离100千米，续航时间4～5小时，突破了系统总体设计、飞行控制和飞行试验等多项技术关键，具有人工、程序和自主飞行控制功能，可实施自动起降、大机动、大速度、预设航线、超视距等飞行，具备了发动机安控、测控失效、传感器融合等故障应急处置能力。装载不同任务设备，可用于昼夜侦察、目标指示、生化采样、电力巡查、边防巡检、气象监测、灾情评估等领域，应用前景广阔。

今年6月，U8无人直升机赴青海高原试飞取得圆满成功，这是国产无人直升机首次飞上海拔3000米以上高原地区。


9月21日开幕的北京国际航展上，中航工业直升机所展出了新型的U-8无人直升机。该机全重230千克，任务载荷40千克，测控距离100千米，续航时间4小时，最大平飞速度150千米/小时，最大升限为3000米。


目前，无人直升机在军事领域发展迅速。图为美国的MQ-8“火力侦察兵”无人机，重达1.5吨。（资料图）


“火力侦察兵”目前已装备美国海军，并用于索马里海域的反海盗行动。（资料图）


9月21日开幕的北京国际航展上，中国国产的多款先进无人直升机首次公开亮相。图为解放军总参第六十研究所研发的Z-5型无人机直升机。


Z-5的大起飞重量450千克，最大平飞速度50米/秒，悬停升限为2500米，任务载荷为60-100千克，最大续航时间为3-6小时。


Z-5无人直升机最大起飞重量450千克，最大平飞速度50米/秒，最大测控半径为30-100千米。


9月21日北京国际航展上亮相的“蜜蜂-28”共轴双桨型无人直升机。该机最大飞行速度为130千米/小时，续航时间为3-5小时。


9月21日北京国际航展上亮相的“蜜蜂-28”共轴双桨型无人直升机。该机全重为250千克，商用载荷为80千克，最大升限为3000米。


湖南山河科技公司展出的SVU-200“飞虎”无人直升机