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中国最新潜艇真身曝光/组图

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发表于 2010-9-17 06:48 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
目测评估了下武船新SSK,不负责任何真实性-这个SSK长约85---90米,艇壳高超过10米,艇宽9米以上。









围壳高约5米多,长约20米多。储备浮力至少30%,内壳直径仍不大,8米左右。

水下排水量是目前SSK之最毫无疑问,超过某些SSN。长径比约9左右,比理想水滴型略差。

回转体线型,介于636的首尾线型和美国的大平行中体之间,线形比较实用化,并未对水动力性能作突出优化。

长纵缝流水孔,是大储备浮力潜艇速潜所必须的,如果是SSN,可以短些。

柴油机至少3台大功率16缸以上,总功率7000HP以上.发电机3台,6兆瓦以上.推进电机至少需要8000HP以上,才能保证19KN以上的水下航速.如此大的机组,必然装备庞大的减振设备,必须大排水量支持.

续航力至少80以上.如此的SSK,没有AIP是不可能的.AIP至少4台,300KW以上,AIP自持力估计超20天,航速四五节,保证潜艇通过危险的1链.

这么大的潜艇,就算装备阵元直径80MM左右的拖曳阵也够了.

水声设备孔径大是无疑问的,指向性系数高,静音航速下监听距离大,深海作战必须.

弹药储备量大,管子效仿毛子的话6个,备用雷至少20枚,总数接近30枚,也是SSK之最.

长围壳是个疑问,观瞄设备,有10米长围壳足够了.答案可能有很多,但必然是比较新颖的,因为双壳艇根本不缺空间,没有围壳也没事.大围壳仍是扩大空间之举,防空导弹?整体救生设备?垂发导弹?无人机?AIP燃料储存?谁知道呢,就如99坦,TB有时候蛮喜欢创新的....

大艇安静性历来不错,这也是大艇受工业基础一般的国家青睐的原因之一.新SSK战术航速七八节问题不大,水声设备自噪声世界主流水平,对安静型潜艇还是有探测能力的.

居住性应该不错,这年头都兴人机工效,人舒服了武器才厉害.
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