漏斗子:朝缅目前局势:唯一的选择只有投奔中国!

福多多

这个团再这样进新机，就可以扩编了。但愿第一个海航飞行旅在南海舰队见。这样可以编五个飞行大队，它的直八还要配合陆战队、特战队机降演习，任务比另外两个舰载机团重。

不知道大锅小锅平衡木会不会一起出来，別是羞羞答答让小媳妇露个脸完事。如果一架大锅背在前，尾翼后侧一左一右再跟两架平衡木，最后一架小锅殿后，这个阵势也相当雷人的。空中表演，全赖当天天气，99年那次天气不太好，看起来效果就差许多。

还要结合报道用语，说得是在“大西南”某机场，西藏虽说也属于大西南，但报道中一般是直接指明西藏，不划在大西南里面的。大西南属于高原机场的，就这个九寨沟的黄龙机场。再看图，机场跑道四周小山头林立，但飞机升空以后翅膀下的却是银白色的巨大山脉，因为黄龙机场是把山顶削平建的，跑道就在山顶上，所以从跑道上看四周都是小山包，飞机升高以后就能看见巨大山脉了。

我就是据此判断的，也是瞎猜。

33师上高原驻训，“大西南某高原机场”不像西藏，黄龙机场？黄龙是单跑道的，没滑行道。邦达，没那么大的停机坪和指挥塔，滑行道旁边就是高山靠的很近，机场就修在峡谷中，看图片也不像

从图片上看，看机场是新翻修，从停机坪的角度上看，基本上可以确定是新翻修的 日喀什和平场站。

据说樟树也有7E，而且还换了雷达，加了下显、双杆，称7EG，但外形仍与7E一样，辨别不出来。

道听途说害人啊，还有一说这个师接了赤峰的J-7E，就是九江的，樟树还是原配的

呵呵，孤陋寡闻了。南空、广空都有水上运输大队，那一带属水网地带，又有地域靠海，油料走水上运输方便、便宜，更何况有的机场就在河海边、岛上，航道是现成的，建个码头就能卸油，何乐而不为。

解读空军5名飞行员在生死关头的重大抉择

梁万俊、李中华、李剑英、李峰、孟凡升:

事情闹到变成事件，上峰当然有责任，地方官员、武警也不能说就可以一推二六五。胡现在正在新疆，估计回来以后，还会有人事调动。

这个刘发庆应该是顶杨杰的，老杨升任成都军区空军副参谋长，老刘“衣锦回乡”任师长。

日本的航母战时改建为起降固定翼飞机就容易多了，弹射、阻拦设备，他爹美国肯定会给他的。不过如果和美国打，就另当别论了。

下一批护航最好让昆仑山舰去，直升机护航的效率最高，反应也快，就是昆仑山舰只能带2架JJ，停在亚丁湾上，收到求救讯号就能很快到达出事地点，经济又实惠。而且大舰平稳，空间大，住着也舒服。

是应该派去亚丁湾，远洋护航还可对昆仑山舰的整体性能做一次全面的检验。

主要是航速不够，20节左右，再加补给舰，整个编队航速上不去，护航要受影响，只有一艘驱护舰就要忙死了。如果靠增加直升机巡航密度护航，成本太高，而且直升机使用频率高，出现故障就麻烦了，不好修理。如果昆仑山出去护航，优势是可以多装特战队员，多采用随船护航方式，倒是可行。

南北竞赛，都半吊子

外媒热议韩火箭“部分成功” 称其技术不如朝鲜

韩国为何说运载火箭发射取得"一半成功"

缅甸和朝鲜一样，虽然都需要中国“监护”（这里没有贬义，仅指国内经济和对外关系上离不开中国的支持），但又都想能“独立自主”，想法也很正常。他们不明白的是，独立自主后面一句很重要“自力更生”。没有自力更生，一天到晚求这个借钱、请那个帮忙，你如何自主？没有自主的本钱。

说起来帮忙，中国是最仁义的，一不干涉内政，二平等互利，关键时刻还里外力挺，这样的朋友难找。如果求西方或者美国，那条件就多了，首先要变你颜色，这一条他们就受不了，其次还要控制你（包括政经军）。美国对外援助有一信条“接受我的援助同时必须接受我的意志”，缅甸、朝鲜也都清清楚楚，美国人是狼外婆，没好心的。所以，朝鲜、缅甸的选择并不多，维持与中国的关系，是他们目前能自主的“最大值”。六方会谈磕碰一下、果敢对峙一下，都是插曲，大局是变不了的。

一般改叫防空旅的，装备了车载红旗七。不过陆军玩导弹好像很累，人才跟不上，高炮和导弹对士兵要求不一样，高炮部队义务兵多。玩导弹一期士官刚刚可以入门（高中毕业生），士官达到一定比例，部队才会有战斗力。这个过程，没有五年转不过去的。