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世界上最难降落的机场 全球只有50人有执照

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发表于 2024-9-18 05:14 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


2024/09/18 网推 贾恩祺



不丹的帕罗国际机场被认为是「全球最难降落机场」之一,全不丹只有50名机师考取执照。(图:Shutterstock/达志)


不丹的帕罗国际机场四周被高山环绕,由于气候关系,飞机只能在白天起降,且机师必须在没有雷达的情况下手动降落,对于地形需要十分了解,一不小心就可能降落在别人家的屋顶上,因此帕罗国际机场被公认为「世界上最难降落的机场」之一,全不丹只有50人能胜任。


根据《CNN》报导,不丹位于大陆和印度之间,97%的土地都是山地,首都亭布海拔约2350公尺,帕罗的地势略低,约为海拔2250公尺,而帕罗国际机场(Paro International Airport)是不丹唯一的国际机场,跑道全长只有2265公尺左右,两侧被海拔约5486公尺的高山包围,机师只有在即将降落时才能在空中看见跑道全貌,且大型客机也无法在这里降落。

帕罗国际机场属于C类机场,代表机师必须接受过训练才能在这里飞行,实际上阵时甚至要在没有雷达的情况下手动降落,因此必须具备一定的技能,还要对附近的景观十分了解,否则就算是一点点的误差,也可能导致飞机降落在别人房子的屋顶上。

此外,气候变化也是一大难关,飞机在中午前降落最安全,因为下午可能出现强风;6月到8月的季风季节则可能出现雷雨,甚至降下高尔夫球大小的冰雹,需要机师随时做出应变。

不过不丹国有航空公司「不丹皇家航空(Druk Air)」的机长多吉(Chimi Dorji)强调,在帕罗国际机场起降飞机虽然很困难,但并不危险,「如果危险的话,我就不会在这飞了。」不丹皇家航空作为国有航空公司,承担了大部分的机师培训,目前不丹约有50名持有执照的机师,政府也表示,会在当地招募并培训更多年轻机师,期望将持有执照的人数翻倍。
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