中国为什么不发展双层火车？

源济

中国为什么不发展双层火车？

作者 / 中国铁路

双层列车曾经是中国铁路运输历史上重要的组成部分。今天就给大家介绍几列双层列车，一些列车目前还在运营，感兴趣的小伙伴快去体验一下吧。

1. 25B 型空调双层普速客车

25B 型空调双层普速客车于 1992 年由我国自行研制，最高运营时速 120 公里，主要用于中短途运输。

1992 年 12 月 1 日，双层列车首次装配从济南始发，经由淄博、潍坊，终到青岛往返的 Y11/12 次“旅游号”特快列车，全列编组 11 辆，采用橙色与黄色相间的涂装，颜色十分亮眼。

这趟列车为当日往返，每天 7 时 52 分从济南始发开往青岛，19 时 02 分返回济南，单程运行 4 小时 59 分。

双层列车的车底要比普通列车低很多，从而提升内部空间。车体大量采用铝合金和玻璃钢等轻型材料，车辆走行部为当时先进的气垫弹簧缓冲，保证了列车运行平稳性和舒适度。

2.川渝地区最后一趟双层列车

2018 年 10 月 26 日，行驶在川渝地区的最后一趟双层列车正式谢幕。这趟往返于宜宾与成都之间的城际列车，在载客车厢中分为双层硬座和双层软座。

2018 年国庆前夕，K9445 次列车从成都开出时整整装载了 2500 人。

随着成渝高铁的开通和沿线高速公路网越来越密集，这条线路更换为普通空调列车。

3.能洗澡的网红列车

2018 年 7 月，Y962/963 次、Y961/964 次“畅览南疆”旅游列车重装上阵，旅客不仅可以在车上 K 歌，还能洗热水澡、吃大餐。

这趟升级版双层列车挂有一节软卧、四节硬卧，还有餐吧车、餐车、多功能车、淋浴车。餐车上能吃到特色抓饭、拌面等，还能按旅客要求提供炒菜服务。7 号车厢为淋浴车，共有 20 间独立分隔的浴室，储水量一次可供百人使用，旅客在浴室内刷卡即可。

4.CRH2E 型纵向卧铺动车组

CRH2E 型动车组的最大特点就是纵向排列卧铺。每个隔间有上下两个铺位，全列 16 节车厢，除了 1 号车厢和 16 号车厢是 40 个铺位外（车厢长度较短），其余车厢每节都是 60 个铺位。

在床头的位置有一个靠垫，坐立时靠着也很舒适。

每个卧铺旁都配有一个小桌子，可以放置行李物品。每个卧铺除了拥有独立的照明灯外，还有床头阅读灯，方便旅客取光时不打扰到其他人。

卧铺下面还放置了一次性拖鞋，同时每个铺位都有独立挡帘，私密性更强。每个铺位的侧面还有一个独立观景窗，空间私密却不封闭，还可以看到外面的风景。

在 9 号餐车里，列车工作人员 24 小时值守，荤素搭配的健康夜宵随时能满足您的味蕾。

除了 24 小时提供餐食外，列车上还全天提供饮用和洗漱热水。乘务员会在到站前将您叫醒，温柔提醒您还有 15 分钟到站，请收拾好行李准备下车。

目前北京西到昆明南的 D939/940 次列车也是这种车型。

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