想要从通用汽车（General Motors）购买新车的消费者，今年可能会对冬季的严寒有更强烈的感受。
据《汽车新闻》（Automotive News）报道，该汽车厂商已经证实2022年生产的大部分车型将暂停提供备受欢迎的加热座椅选配。加热方向盘也将暂停提供。
这是因为目前包括通用汽车在内，各行各业的许多公司都面临全球半导体芯片荒。在暂停提供这些配置选项之后，通用汽车希望将芯片用于更关键的元件，并维持总体生产水平。
2022年，大部分SUV车型和除高端皮卡车以外的其他所有车型都不再提供加热或通风座椅。受影响的品牌包括雪佛兰科罗拉多（Chevrolet Colorado）、开拓者（Blazer）、Equinox以及GMC Canyon和Terrain。但Silverado、Traverse High Country、GMC Sierra和Acadia Denali等车型会继续提供加热座椅。
通用汽车的这一举措可能会引发消费者的不满。汽车市场咨询公司AutoPacific最近的调查发现，到2021年，加热座椅已经连续两年成为最受驾驶者欢迎的配置选项。约66%的购车人表示加热座椅是他们最想要的功能。
虽然加热座椅很受购车人欢迎，但这并不是第一种因为芯片荒而被叫停的汽车功能。今年早些时候，通用汽车推迟在2022年款凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalades）上使用超级智能驾驶系统技术。
而且不止通用汽车一家公司采取了这种措施。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）和大众汽车（Volkswagen）也采取了极端措施，避免未来几个月产量不足。但丰田汽车（Toyota）等公司由于长期执行储备芯片的政策，其生产基本没有受到影响。（财富中文网）
翻译：刘进龙
审校：汪皓
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发表于 2021-11-21 05:02 PM
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