校场:老飞豹能否在巴基斯坦焕发第二春
新浪军事 2020年12月03日 09:14
最近,巴基斯坦著名防务论坛《巴基斯坦防务》上出现了一些关于采购新型作战飞机的讨论。巴基斯坦网友敏锐的指出,在巴基斯坦当前的财务困境之下,从中国引进二手歼轰-7将是一个不错的选择。虽然这种论调乍看上去确实有些奇怪,但细品之下,却似乎又颇为合理。
歼轰-7是我国在上世纪80年代开始研发的战斗轰炸机。目前,这一型号也是我国唯一在役的一款战术轰炸机。在发展初期,我国空军和海军曾对该型号的具体设计提出了不同的要求,其中最主要的就是“串列双座还是并列双座”之争。空军希望得到一款能够超低空快速突防的战术轰炸机,因此在借鉴了美军越战经验后提出应该使用并列双座提升飞机的超低空安全性。而海军想要的是一款能发射空舰导弹对敌舰队进行空中突击的反舰攻击机,认为串列双座阻力更小,更容易满足快速突防的需求。
海空军相持之下,我国开始采用了与美国F-111相似的设计思路,即新飞机采用一机两型的方式研发,空军型用并列双座,海军型用串列双座。但考虑到当时我国的现实情况,一机两型的方案并不现实,因此中央决定优先满足海军的要求,先搞串列双座方案。这一方案最终就成为了现在我们所熟知的歼轰-7。
作为一种海军轰炸机,歼轰-7最大的特点就是其可以挂载4枚鹰击-8反舰导弹执行对海作战任务。在歼轰-7出现之前,我国海军唯一能发射空舰导弹的飞机是轰-6D,这种飞机虽然航程较大,但飞行速度太慢突防能力较差,且相对于体型来说轰-6D的载弹量还是显得有些小。而歼轰-7的出现则很好的弥补了轰-6D的不足。
后来,我国还在歼轰-7的基础上开发出了其改进型歼轰-7A。进一步增强了歼轰-7的挂载能力和精确打击能力。同时,除了原本的鹰击-8系列反舰导弹以外,歼轰-7A的挂载也更加多样化,可以挂载KD-88对地巡航导弹、鹰击-91反辐射导弹和激光制导炸弹等武器,这极大拓宽了其作战用途。
以往,巴基斯坦空军的建军思路是以国土防空为主,毕竟相比于其宿敌印度,巴基斯坦的国力实在过于孱弱,难以支撑起一支与印度空军在质量和数量上等量齐观的空军。除了上世纪60年代引进的轰-5和上世纪80年代引进的一批强-5之外,巴基斯坦空军几乎没有装备过什么有较强对地攻击能力的战机。像F-86、歼-5、歼-6、歼-7、F-16这样的空优战斗机才是巴基斯坦空军最重视的。
2011年,巴基斯坦的最后一架强-5退出现役,在编制上取而代之的是中巴联合研制的JF-17枭龙战斗机。这架空重只有6吨出头的轻型战斗机除了拥有不错的空战能力之外,对面攻击能力也相当不错。但之前我们也提到过,枭龙还是太小了:挂了C-802或CM-400系列的反舰/巡航导弹之后就不能在翼下挂副油箱,反辐射导弹也只有雷电-10一种选择(CM-102太小,相比雷电-10没有太大的优势,所以也就没买)。因此,枭龙的服役只是解决了巴基斯坦空军反舰能力、反辐射能力有和无的问题(巴军F-16没有类似的能力),在强大的印度防空力量和海军力量面前,巴基斯坦空军还需要更强的反制力量。
之前我们说过巴基斯坦有意采购我国歼-10CE战斗机的新闻,但歼-10本质上也是一种轻型战斗机(或者也有人叫中型),其最突出的特点也是空战能力强悍。在对面打击方面,歼-10固然能比JF-17强一些(航程载荷比),但也未必能强到哪去。因此,巴基斯坦空军还是要去考虑,如何应对印度快速增长的海上威胁和以俄制S-400防空反导系统为中坚的防空力量的威胁。
在对海作战能力方面,现有的枭龙战机单机最多能够挂载2枚C-802AK反舰导弹,但此时枭龙的载油量只有可怜的3.13吨。虽然得益于RD33涡扇发动机较小的油耗,枭龙在不加力时的留空时间还不算太差,但在这种沉重的武器配置下,枭龙肯定需要加力爬升,发射导弹后也需要加力逃出敌舰的防空圈,这样一来枭龙的对海攻击作战半径会非常不够看。
在反辐射作战方面,闪电-10空空导弹与雷电-10反辐射导弹是在同一型号上发展出来的,枭龙可以使用复合挂架挂载至多4枚闪电/雷电-10导弹。可在执行反辐射任务时,雷电-10反辐射导弹的射程只有30~40海里,几乎在所有“长手”防空武器的杀伤半径之内。且其战斗部质量实在太小,只有空空导弹级别,对雷达武器的毁伤效能较低。最后,受限于枭龙的挂载能力,枭龙执行反辐射任务必须组成至少双机的编队,一架挂载雷电-10反辐射导弹,一架挂载C-701反坦克导弹。
相比之下,歼轰-7无论是在对海作战能力还是在反辐射、对地作战能力上明显都更加出色。在对海方面,歼轰-7可以在挂载4枚C-802AK甚至是CM-400、鹰击-91、鹰击-12的前提下,携带8吨级的燃料。在拥有枭龙两倍载弹量的同时,航程也更大。
在反辐射作战方面,歼轰-7可以同时挂载2枚鹰击-91(或相同级别的)反辐射导弹和2枚KD-88(C-802AKG)巡航导弹,不仅单机就能执行全套的反辐射任务,也将传统反辐射任务的交战范围从30~40海里提高到了数十乃至上百海里(鹰击-91和C-802AKG的射程都在100公里以上)。这将使巴基斯坦空军拥有对抗印度S-400、S-300等俄制先进防空系统的能力。
在我国这边,现在空军和海军的歼轰-7、歼轰-7A仍在大量服役。其中歼轰-7多是上世纪90年代和本世纪头几年生产的,机龄在30年上下,已经相当老旧,甚至现在连露面的机会都比较少了,这些飞机很可能在未来的几年内被歼-16多用途战斗机完全取代。歼轰-7A多在200X年至201X年之间生产,机龄相对较新,目前也依旧是海军航空兵的主力。但考虑到歼轰-7A的设计架构也已经比较老旧了,未来如果经费充足,这些飞机也很有可能一并被歼-16代替。而这样一来,巴基斯坦也将成为这些老飞机最好的“下家”。
在采购方面,二手歼轰-7机体几乎不需要什么成本,就算以几百万美元的价格出给巴基斯坦也算不上亏(能赚一点总比直接报废来得好)。采购价的大头将是对机体进行延寿升级的费用和武器弹药的采购费用。在延寿升级方面,老歼轰-7几乎肯定需要对机体结构进行补强,必要的话可能还需要对机翼进行更换,此外如果想兼容新的弹药,可能还需要对航电系统和任务计算机进行升级。但相比于采购新的飞机,这些钱也几乎不值一提。而在武器弹药方面,需要随歼轰-7一起引进的几乎只有鹰击-91、鹰击-12或类似的大型反舰/反辐射导弹。除此之外的弹药,目前都已经在巴基斯坦的武器库中,并不需要重新采购。因此,如果巴基斯坦想要引进二手歼轰-7补强自身的反舰/反辐射作战能力,其全套成本很可能会低于2500万美元,仅相当于枭龙block 2的飞离成本(不含武器、训练等)。
整体来看,确如巴基斯坦网友所说,收购中国的二手歼轰-7确实是一个不错的选择,不仅能大幅增强巴基斯坦空军的A2/AD作战能力,成本也完全可以接受。唯一的问题是,作为一种上世纪90年代开始大规模列装的飞机,这批飞机就算进行延寿升级,使用寿命也不大可能超过15年,届时巴基斯坦可能还需要寻求一款更新的重型多用途战斗机或战术轰炸机。 |