塞车也能很开心？ 云端上的最美公路 网红景点打卡超夯

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2019-08-24 11:00联合报 特派记者许依晨／北京报导



天龙山公路的环形结构相当壮观。 图／摘自山西旅游网


你见过盖在山头的「跑跑卡丁车」吗？ 大陆山西太原天龙山的旅游公路被称为「云端上的旅游公路」，当驾车在连绵的群山间，途经这段三层回旋设计的高架桥时，彷佛就是在坐云霄飞车，不少中外「车神」超向往，就盼哪天成为赛道，在上头猛踩油门飙速漂移。

•三层高架桥 宛如风火轮赛道
天龙山原名方山，海拔1700公尺，这里长期以来只有一条盘山路可以抵达天龙山景区，且由于年久失修毁损严重，此外，山高、弯急、坡陡，交通非常不便。 2018年3月开始，景区开启环境整治工程，天龙山公路改建便是重中之重。

向山里行去，天龙山公路层次分明，鬼斧神工的道路建设扑面而来；从高空俯瞰，整条公路犹如一条飞龙，盘旋在群山峻岭之间。 道路呈「之」字形蜿蜒而上，左拐右旋，最令人惊艳的是，考虑到山路走势，防止坡度过大引发危险，就在快到山顶时，建有一处三层环形回旋高架桥，这也是整条公路上海拔最高的高架桥。

这座三层高架桥，独特的造型宛如云霄飞车，尤其云雾缭绕时，高架桥若隐若现，意外成为热门的网红景点。 外媒也报导称，这条中国新建的公路，看起来就像现实世界中的「风火轮赛车」赛道。


山西太原天龙山的旅游公路被称为「云端上的旅游公路」，公路本身就是一个旅游景点。 图／摘自山西旅游网


•施工史罕见 高低差达116层楼
太原晚报报导，新建的天龙山公路，全程长度为30公里，沿途有四座高架桥和一处隧道。 公路依山而建沿途有不少陡坡，有的坡度达40度。 从道路选线、桥梁结构及整个施工技术难度，在太原市道路施工史上都属少见。

整个改建工程只花了5个月，前后有近3000名工人艰辛架桥铺路。 由于地形复杂，天龙山公路从起点到终点的垂直高低落差达350公尺。 若以一层居民楼3公尺的平均高度估算，相当于116层楼的高度。

高低落差大，正因此，这段路只得采用许多大拐弯设计，这座「网红三层高架桥」的诞生就是为了降低高差，提高行车舒适度而建。



山西天龙山公路已成为网上热门景点。 图／摘自山西旅游网

•公路变网红 假日塞爆也要拍
且为了增加轻便稳定性，桥梁全部采用混凝土门式桥墩以及预制钢梁结构。 除此之外，这条公路还兼具「森林防火」和「山洪防御」的功能，可说是多效合一。

大陆网友看了影片介绍，惊叹这里可是拍摄电影的好场地，「应该在这里拍一部科幻片，或者极品飞车」、「速度与激情10（台湾译：玩命关头）可以在这飙一把」；更多人则是光看就腿软「恐高的我看着有点晕」、「不晕，就是腿有点使不上劲」 、「用不用要求驾龄才让上...」

现在，在微信、抖音上经常能看到网友晒这条「网红公路」，每到周末或假期，自驾来看网红公路的人暴增，到了最具代表性的路段，许多车辆停靠在路边，众人纷纷下车拍照打卡，造成大塞车，但是大家依然认为不虚此行。



天龙山公路桥梁全采用混凝土门式桥墩以及预制钢梁结构，并兼具「森林防火」和「山洪防御」的功能。 图／摘自山西旅游网

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