纽约时报：波音787粗制滥造 员工也不敢搭

ysc

2019-04-21 13:13联合晚报 编译郭宣含／综合报导


纽约时报揭露，波音南卡罗来纳州北查尔斯顿厂区生产787梦幻客机的过程有许多安全疑虑。 图为该厂「最终组装区」内一架准备交机的787。 路透


737 MAX事故后 媒体访查揭露787连员工也不敢搭
纽约时报20日报导，美国南卡罗来纳州波音787「梦幻客机」（787 Dreamliner）工厂的员工抱怨，波音787客机制造过程满是缺陷、监管不佳，恐影响飞航安全。

纽时察看数百页的内部电邮、公司文件和联邦纪录，并访问数十名波音北查尔斯顿（North Charleston）厂区的在职与离职员工后发现，波音往往重视生产速度更胜质量。 厂区员工表示，制造过程有许多纰漏、飞机内常残留危险碎片，而且员工也面临不得通报违规的压力。

北查尔斯顿厂区技术人员克莱顿（Joseph Clayton）表示：「我曾告诉我太太，我永远不考虑搭梦幻客机。 这单纯是安全考虑。 」

与此同时，波音仍在处理两起波音737 MAX客机空难事故的后续，两起意外引发外界关注波音的生产与安全标准。

纽时指出，目前无证据显示北查尔斯顿厂区的问题造成任何重大安全意外；梦幻客机无坠机纪录，但曾因锂电池起火而短暂停飞。

波音员工表示该厂有许多严重质量问题，他们曾提出顾虑而面临绩效惩处或骚扰。 他们担心遭报复而匿名表示，员工有时会犯下危险错误，飞机上装过坏掉的零件，工具或金属刮片经常留在飞机内部电路系统附近；试飞时也曾发现引擎和尾翼有碎片而差点故障。

在波音任职近30年的前质量经理巴内特（John Barnett）表示，他曾在多架飞机的飞行控制线路旁发现一堆金属物残留，如果这些尖刺碎片刺穿管线恐酿成悲剧。

巴内特后来向监管单位举报问题，他说：「身为波音质量经理，你是乘客遇上失误前的最后一道防线。 北查尔斯顿出去的飞机还没有一架让我愿意写上自己名字并且保证安全无虞。 」

波音指纽时报导不实
波音20日向员工和美国有线电视新闻网（CNN）发出声明，波音787计划总经理札贝克（Brad Zaback）表示，纽时报导内容偏颇，对这项计划和波音团队有不实描述。 札贝克拒绝邀请纽约时报参访该厂，但强调质量是波音的基石。