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阿富汗上空的轰炸行动 图-16在苏军服役的过程中，唯一有记录参加过的实战，便是阿富汗战争中对反苏游击队的轰炸行动。在阿富汗战争爆发初期，苏军的图-16就从哈萨克斯坦境内的苏军航空基地出发，对阿富汗首都喀布尔和西北部交通枢纽赫拉特进行了战术轰炸行动。 图-16在早期的轰炸行动中携带的大多是250公斤和500公斤级的常规炸弹。随着“圣战者”们将基地逐步转移到阿富汗山区，苏军开始使用更加巨型的航空炸弹实施轰炸：从1000公斤级到3000公斤级，在苏军撤离阿富汗前还涌上了惊人的9000公斤级常规航弹。重达9吨的FAB-9000M-54是图-16所能搭载的最大的一种航空炸弹，于1949年研制成功，开发的初衷是用于反舰攻击（特别是反航母），战斗部威力巨大，爆炸点半径225米内的人员非死即伤。 
苏军的9吨级FAB-9000M-54航空炸弹，直径120cm，长5.09米，是当时苏军武器库中最大的常规航空炸弹
那么，为什么苏军要在阿富汗使用如此巨型的航空炸弹呢？原因也很简单，因为这些40年代末制造的老爷爷航弹已经快到有效期了，反航母是不可能反的了，与其找地方销毁不如直接扔战场上。苏军在从阿富汗撤退的过程中，为了防止反苏游击队通过山间公路实施追击，在从据点撤离后就派遣图-16携带9吨级航弹轰炸山谷公路，山轰塌半边就把路堵死了（真是典型的毛式解决方法）。据统计，苏军在整场阿富汗战争中一共投下了289枚M-54型9吨级航弹，基本把库存清空了。 
1988年12月，苏军撤离阿富汗前夕，苏军第251远程轰炸机团装备的图-16涂装
苏军对图-16在阿富汗的表现十分满意，由于美国中情局在80年代中期将“毒刺”单兵防空导弹送到了阿富汗游击队手中，直接影响了苏军米-24武直和苏-25攻击机对地支援的效率。但“毒刺”毕竟届不到在10000米以上的中高空飞行的图-16和图22，所以图-16在阿富汗战场上基本能把炸弹快递及时送到“圣战者”们的头顶上，为遭受围困的苏军地面部队解围。
图-16在中东 1952年，以纳赛尔为领袖的埃及青年军官发动政变，推翻了法鲁克王朝，建立起了共和国政权。为了实现政权的巩固，以及收回苏伊士运河的主权，站在英法对立面的纳赛尔政权选择了苏联作为自己的靠山。同样希望干涉中东地区事务的苏联也瞅准了这个机会，开始给予埃及大量的经济和军事方面的援助，埃苏关系从50到60年代一直处于升温状态。 
迦玛尔·阿卜杜尔·纳赛尔（1918-1970），时任埃及总统，埃及最高军政领导人，曾致力于推动阿拉伯世界的团结
苏军向埃及派出了总规模达到2万人的军事顾问团，同时还将米格-19、米格-21、T-55坦克等大量武器装备运到埃及，迅速提升埃及军队的现代化水平。在苏联参观考察的埃及军官们看到了苏军图-16的飞行训练后，认为埃及空军也需要这样的远程喷气式轰炸机，于是向苏联提出能否提供一批图-16。虽然远程轰炸机属于不能轻易出手的装备，但为了保持与埃及的良好合作关系，在经过一番讨价还价后，苏军同意向提供图-16，但是提出了附带条件：所有的图-16必须由苏军飞行机组驾驶。 从1961年开始，第一批图-16首先抵达埃及，到了1967年春，能够挂载空地导弹的图-16KS也出现在了埃及空军的机场上。对于埃及空军来说，图-16的到来让他们拥有了远程打击以色列战略目标的能力。但以色列人也在摩萨德卓越的情报工作下，了解到埃及军队已经装备图-16的消息。 
美军的F-4战斗机正在跟踪一架埃及空军涂装的图-16F，这架实际由苏军飞行员驾驶的图-16先前刚刚对航行在地中海上的美军“约翰·肯尼迪”号航母进行了战术侦察
1967年6月5日早晨7点45分，一队以色列空军的幻影III战斗机带着航空炸弹，保持着超低空飞行姿态快速突入埃及的前线军用机场。他们是当天执行空中突袭任务的20多个以色列攻击梯队中的一支分队，而他们承担的任务，就是炸掉埃及空军新近部署的图-16轰炸机。由于无法探测到超低空飞行的飞机，埃及的防空警戒雷达根本没有发现以军的攻击机群。在靠近停放图-16的埃军机场后，以军的幻影III兵分两路，一部朝着机场跑道投下安装有延迟引信的航弹，破坏掉机场跑道以免埃军战斗机升空拦截，而另一部分则是直奔停在环形掩体内的图-16，在投下炸弹后，以军战斗机还用搭载的20毫米机炮对着图-16来回扫射。被打的毫无还手之力的埃及空军，只能眼睁睁地看着这些图-16被击毁在地面上。（根据统计，当日以色列空军突袭了埃及全部25个空军基地，95%的作战飞机被击毁在地面上） 
埃及空军图-16轰炸机
六日战争中，以色列空军的成功突袭，在牢牢掌握战场制空权的同时，奠定了这场战争的胜负。对于埃及空军的图-16部队来说，则是悲惨的“出师未捷身先死”。但是，此战后的埃及空军在苏联的帮助下，迅速重建了远程轰炸机部队，苏联提供了包括图-16KS、图-16T和图-16R等数个型号，合计达到30架以上的图-16，苏军也开始为埃及空军培训图-16的飞行员。 
埃及空军装备的图-16KSR
1973年10月6日，赎罪日战争爆发，吸取了六日战争教训的埃及联合叙利亚、约旦等国，组成阿拉伯联军，对驻扎在西奈半岛上的以军实施了先发制人的打击。13架埃及空军的图-16KSR每机挂载着2枚AS-5B反辐射空地导弹，从埃及各前线军用机场起飞，朝着以色列部署在前线的雷达站飞去。根据埃及方面提供的记录，10月6日当天，埃军图-16发射了25枚AS-5B导弹，半数以上获得命中，击毁5座以军雷达站。面对最高飞行速度可达到1250km/h的AS-5B导弹，当时的以军无法拦截，让埃及军队在开战初期取得了部分优势，这也证明了图-16挂载空地导弹实施远程打击的重要战术价值。 
携带KSR-11（AS-5“鲑鱼”）空地导弹的埃及空军图-16K-11
由于开战后出现一系列战略失误，再加上阿拉伯联军内部并不团结，赎罪日战争最终还是以阿拉伯联军的败北结束了。此战后，认定无法通过军事手段击败以色列的埃及总统萨达特，决定与以色列走上谈判和解的道路，同时也极力摆脱苏联的控制，在1974年将苏军顾问团全部驱逐出境，埃苏关系全面恶化。受此影响，苏军停止了对包括图-16、米格23MS等埃军现役装备的备件供应，萨达特只得求助于中国，以米格-23、米格-21F等苏制装备为交换，获得了中国对其苏制作战装备的维护。埃及还曾经向我国采购过数架轰-6，作为图-16轰炸机部队的补充。 除了埃及以外，图-16在中东的第二个用户便是伊拉克空军。1961年，伊拉克空军获得了首批9架图-16，装备伊拉克空军第10轰炸机中队。在1967年的六日战争中，伊拉克空军的机场也遭到了以色列空军的突袭，但有2架图-16幸免于难。在六日战争的第二天，这两架图-16就接到命令，对以军实施反击轰炸行动。关于这次反击行动，目前本人找到的国外资料上只有很少的记述，目标是什么、轰炸效果如何不得而知，但留下了部分机组的姓名：一号机机长Farouk al-Tai，副驾驶Majid Trki，二号机机长Mohammad Hussein（库尔德族）、导航员Lt. Ghazi。二号机在此次反击行动中被以军击落。 
1961年，接收第一架图-16的伊拉克空军第10轰炸机中队飞行员合影
两伊战争中的伊拉克空军图-16涂装
由于伊拉克装备的只是常规型号的图-16，为了获得空射导弹的能力，伊拉克转而求助中国，引进了可以发射C-601反舰导弹的轰-6D。关于这批轰-6D的故事，笔者将在以后介绍轰-6的文章中具体解说。 | 
狗仔卡
发表于 2018-5-28 08:27 PM
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