特斯拉执行长穆斯克... 面对Model 3生产地狱

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2017-10-28 03:31经济日报 编译任中原／综合外电



电动车大厂特斯拉（Tesla）在平价款Model 3量产出现瓶颈。 路透


彭博信息分析，由于特斯拉Model 3生产目标太离谱，明年产量难以达标，执行长穆斯克可能不得不面对现实。

特斯拉计划2018年生产50万辆Model 3电动车，就算穆斯克能找到生产瓶颈的问题并解决，但若要达到这个产量目标，他必须把加州车厂转变成全北美洲产量第二大的车厂。

加州厂今年三种车款总产量可能超过10万辆，高于2016年的8.4万辆，产量在全美81座主要车厂中排名第65。 然而要年产50万辆，彭博信息指出，北美洲只有日产田纳西厂达到此一水平。

加州厂之前从未有过这种产量纪录，以往最高年产量纪录是2006年的42万8,636辆，但当时这座车厂并不属于特斯拉。 特斯拉为了增产，工厂雇用了空前多劳工，超过1万人，2006年时只雇用5,500人。

特斯拉发言人10月2日声明表示Model 3生产或供应链都有「重大问题」后，便未再发表谈话。 穆斯克推文指出，该公司正在渡过「生产地狱」。

目前工厂生产流程比过去复杂。 Model S及Model X是在同一条生产线，使用铝材；Model 3在第二生产线，使用铝及钢材，可能影响烤漆车间产能。 汽车研究中心执行长巴隆表示，Model 3是一种混合材料汽车，烤漆流程较复杂，且厂内只有一处烤漆车间。

不仅汽车厂，特斯拉电池厂也为增产而备感痛苦，股价当然也受损。 自从特斯拉宣布第3季仅产出260辆Model 3，远低于1,500辆的目标后，股价已下跌4.5%。 特斯拉股价27日在美股早盘重挫2.9%至316.66美元，主因是研究机构Evercore ISI以「更审慎看待」Model 3产量为由，调降特斯拉目标价。