尼德罗：逆行罚200，迟到罚2000，你让送餐小哥怎么选

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尼德罗：逆行罚200，迟到罚2000，你让送餐小哥怎么选 

原创 2017-08-27 尼德罗 大家

文 | 尼德罗

据上海市公安局交警总队统计数据显示，2017上半年，涉及到上海市送餐外卖行业的伤亡道路交通事故共76起。 警方表示，这些交通事故中有一些部分非常相似，都是送餐外卖小哥被撞身亡，而外卖小哥的交通违法行为是事故发生的重要原因之一。

送外卖虽然一直被认为是辛苦工作，但为此送命，还是令人难以释怀。从成本收益的角度看，我很难想象，有人为了送一份外卖，然后把命搭上了。但我知道，正如珠海斗门54岁的农民周某，面对肆虐的台风时，当他选择强撑小货车的那一刻，或许根本顾不上考虑自己的安危，只希望这辆一个月前购置的养家活口的货车，不要出任何状况。

外卖小哥出了车祸，第一时间担心的不少自己，而是外卖洒了没。这样的案例，媒体也曾多次报道。而且，从概率上出发，仅仅发生在上海市今年上半年的76起死伤事件，当外卖小哥做出超速行驶、闯红灯和逆行举动的时候，他们并不会意料到自己会受重伤甚至送命。在飞速穿插和奔驰中，他们眼里只有外卖，已经达到了“无我状态”。

台风中推货车的周某和因为送餐丧命的外卖小哥，他们共同陷入的实际上是一种“稀缺心态”。“稀缺心态”是哈佛大学经济学教授塞德希尔·穆来纳森和普林斯顿大学心理学教授埃尔德·沙菲尔在《稀缺》一书中提出的概念。穆来纳森和莎菲尔指出：在长期性的资源（钱、时间）稀缺中，人们已经形成了“管窥”之见，只能看到“管子”之中的事物，虽然这有可能为我们带来“专注红利”（短期的富裕或效率），但是从长远来看，这种“专心致志”反而会让我们产生“权衡式思维”，不断增加我们的带宽负担……最终，稀缺会俘获我们的大脑，渐渐让我们失去认知能力和执行控制力，变得更加愚笨和冲动。

周某和外卖小哥，他们都面临资源上的短缺。相对而言，周某可能是物质意义上的穷人，而外卖小哥则是时间意义上的穷人。对于外卖小哥而言，加入外卖公司，他们得以在一定程度上摆脱物质上的贫穷，收入较之前的工作会高一些，但却会因此陷入时间意义上的贫困。

在送餐高峰期，外卖小哥的时间永远赶不上需求，这时候，时间的稀缺很容易让快递员“忙中出错”。在面对一些危险场景时，外卖小哥会更倾向于解决当前的问题，而忽视自己的安全。这种行为，实际上就是大脑出现“内部干扰”，变得冲动的表现。就像《稀缺》中论述的，外卖小哥只看到“管子”里的事物，只注重短期利益，而罔顾长远利益。

穆来纳森和莎菲尔的研究目的，在于探寻我们为何会陷入贫穷和忙碌。他们认为并不是稀缺本身造成了我们的贫穷和忙碌，而是因为我们中的很多人持有了一种稀缺的心态，以致于我们的“心智带宽”始终处于拥堵状态。

用这套理论分析外卖小哥，当然没什么不对，因为外卖小哥在选择闯红灯、逆行和超速的时刻，确实存在被“稀缺心态”裹挟的情况，他们的心智宽带受阻，以致于做出了一些并不理智的行为。不过，外卖小哥的“稀缺心态”并不是与生俱来的，相反，这很可能是所在的公司平台通过制度导入的。也就是说，个体在这个游戏规则内，并没有太多的选择余地。

据《2016中国外卖O2O行业洞察报告》显示，截至2016年6月，我国外卖用户已达1.5亿人次，外卖渗透率已达21.1%。2017年年中数据还未发布，想必还会有一定幅度的增长。1.5亿人点过外卖，绝大部分都在城市，其中的大部分又会集中在一二线城市。

如此大规模的用户规模，一方面是真实的需求，另一方面也因为补贴大战的吸引。对于外卖平台来说，过去几年来真正的杀手锏无非两个：高额补贴和送餐速度。这其中，送餐速度提升的压力就落在外卖小哥的身上。所以，一个基本的逻辑链应该是这样的：送餐越快，用户规模越大，反过来外卖平台数据越好看，平台的融资额也就越大。

在这个链条中，外卖小哥是名副其实的“肉夹馍”，客户得罪不起，公司制度严厉，没有一个是软柿子。尽管网络上出现了越来越多呼吁包容迟到的送餐员的声音，但大部分人在大部分时候，都愿意将自己与外卖小哥的关系定义为“交易”，而不是“社交”。

交易只需要遵守契约，既然迟到了，那么给差评就是我的权利；只有社交才需要将就和包容，朋友关系，自然无所谓一些。在过去几十年里，中国人的消费权利意识增长迅猛，在消费中的得理不饶人现象十分普遍，消费者在苛责外卖小哥时，常常格外理直气壮。

客户的评价还会直接传导到公司层面，并且转化成具体的惩罚施加给外卖小哥。例如，在某知名外卖平台，被排到送餐逆行罚200元，被客户投诉送餐迟到罚款2000元。这意味着在交通规则和公司信誉之间，选择违反交通规则可以更好地止损。而这种惩罚制度设计的理念，也显示出外卖平台更看重哪一点。某种程度上，这是拿外卖小哥的生命在扩大融资额。

《每日人物》曾经写过一个化名为周武的外卖小哥，周武在供职的外卖平台里担任“黄金骑士”，但黄金骑士只能位居骑士序列的低层，因为在青铜骑士、白银骑士、黄金骑士、黑金骑士、钻石骑士、圣骑士、神骑士7个序列来看，黄金骑士仅列倒数第三。与神骑士相比，周武每单送餐的收入要少1元。而为了升级，周武唯一的办法就是送得多，获得的好评多。

这种类似打怪升级的游戏，使得类似周武这样的外卖小哥越陷越深，不能自拔。他们就像忙碌的工蜂，将自己奉献给了一个伟大目标，却在很多时候难以顾及自身安危。

外卖小哥当然不是活雷锋，他们只是被游戏规则所裹挟而已。在平台设计的游戏规则中，交规当然需要遵守，但权重系数却远不及准时送达。两害相权取其轻，外卖小哥每天都需要在规则内进行“权衡”，最终陷入了一个细小的管子，只注重管子里的眼前利益，不顾及长远的生命安危。

当然，把同情全部施与外卖小哥是危险的，因为超速、逆行、闯红灯的外卖小哥伤害的不仅仅是自己，更有其他无辜的人群。为此，上海市公安局交警总队约谈了8家外卖平台，对外卖员安全培训、车辆登记、建立骑手身份识别系统和骑车交通文明记分制度提出了要求。当监管压力到来时，对所有外卖平台都是平等的，即使数据没有那么好看，但也不至于因此这一点落后竞争者。

不过，依旧需要担心的是，在业绩压力之下，交警真的拥有足够的能力来监管快速穿梭的外卖小哥吗？毕竟，警方也无权干涉企业的内部规定，要求他们提升逆行的罚款额度，或者降低被投诉的惩罚力度。而如果内部的游戏规则不变，外卖小哥距离从容送餐，恐怕还很遥远。

【作者简介】 

尼德罗 | 腾讯·大家专栏作者，新手爸爸。