《军情瞭望》第63期：好大喜功的罗老号

源济

2013-01-31 第 0063 期

急功近利的韩国火箭研制历程

韩国在罗老号运载火箭之前，只发射过KSR-3探空火箭。KSR-3火箭的发射重量为6吨，而罗老号的发射重量为140吨，一下提高20多倍，两者技术跨度之大可见一斑。

这得从韩国航天技术最早的源起谈起。韩国航天事业起步很晚，韩国航空宇宙研究院在1989年才告成立，其研制的第一款火箭是KSR-1探空火箭。KSR-1是一款单级火箭，采用一部推力10吨的KSR-420S固体火箭发动机；全箭发射质量1.2吨，长6.7米，箭体直径0.42米；可以将150公斤载荷发射至40-55公里高空。KSR-1探空火箭于1993年6月首次发射获得成功，同年9月第二次也是最后一次发射，也顺利到达49公里高空。

之后韩国发展了KSR-2探空火箭，KSR-2为二级设计，串联两台KSR-420S固体火箭发动机。KSR-2火箭全箭发射质量为2吨，长度为11.1米，可以将150公斤载荷发射到130-150公里高空。1997年，KSR-2成功进行首次、也是唯一一次发射，KSR-2对韩国航天技术发展的最大意义是突破了火箭级间分离技术，为研制多级火箭开辟道路。

1996年，韩国政府制定了20年航天规划，该规划包括研制大型运载火箭、配套的航天发射场，并最终发射20颗卫星，目标是到2015年跻身于世界十大航天强国。

韩国在随后的1997年开始研制KSR-3探空火箭，采用一台液体火箭发动机，火箭全长14米，箭体直径1米，发射质量为6吨。2002年，KSR-3成功进行了首次也是唯一一次发射。

韩国在随后的1997年开始研制KSR-3探空火箭，采用一台液体火箭发动机，火箭全长14米，箭体直径1米，发射质量为6吨。2002年，KSR-3成功进行了首次也是唯一一次发射。

俄罗斯提供了RD-151火箭发动机，韩国才能一步到位研制可以发射实用卫星的罗老号火箭。但俄方为了不违反“导弹及其技术控制制度”（MTCR），并没有向韩国转让RD-151发动机技术，而是直接向韩国提供罗老号火箭第一级成品。与其说是“韩国的罗老号火箭”，不如称之为“俄罗斯的罗老号火箭”更准确一些。

通过KSR-3项目，韩国航天人最大的收获是成功研制出一款推力为13吨的液氧煤油火箭发动机；另外初步尝试了头体分离设计。

至此，我们可以看到韩国在航天技术发展方面是非常急切的，从KSR-1到KSR-3，三款设计完全不同的火箭一共只进行了4次发射，运载火箭的关键技术——级间分离、头体分离都只进行了一次尝试。从工程实践的角度来看，浅尝即止必然会留下技术隐患。

KSR-3之后，韩国启动航天运载器（KSLV-1）的研制，正式向冲出大气层进军。KSLV-1的第一级计划并联3台KSR-3上的15吨液体火箭发动机，第二级采用固体火箭发动机，最后是载荷舱（包含卫星支架、卫星和整流罩），全箭发射重量为20吨。尽管20吨的KSLV-1只能发射重量很小的实验卫星，没任何实用价值，但KSLV-1的设计可以说是独具匠心的，完整的卫星载荷舱、级间分离、星箭分离、发动机并联等运载火箭关键技术全都涉及到了。如果KSLV-1按照这个设计进行下去，对韩国自主航天技术的提高是有莫大益处的。

虽然罗老号火箭“一步到位”了，却让韩国航天丧失了很多积累技术经验的机会。在这个意义上，罗老号成功发射除了为朝鲜火箭阴影下的韩国政府挽回少许面子外，对韩国航天事业的帮助较为有限，甚至还有挤占自主研发资金的反效果。

然而国内狂热的民族主义、政客的好大喜功、加上朝鲜远程导弹的刺激，本已高速前进的韩国航天被迫再次提速，并最终偏离轨道。KSLV-1的原设计方案被放弃，改为与俄罗斯合作，火箭第一级改用俄制RD-151火箭发动机，发射重量从20吨猛增至140吨，第二级为韩国自行研制的8吨推力固体火箭发动机。韩国政府期望能在俄罗斯的技术支持下，尽快拥有一款可以发射实用卫星的运载火箭，这就是“罗老”号火箭。

罗老号火箭的前两次发射失败，令韩国航天此次急速发展积累下的技术隐患暴露无遗。罗老号火箭的第一次发射未能实现星箭分离，而且二级固体火箭发动机关机时间出现延迟。第二次发射爆炸，韩国方面认为是俄罗斯提供的第一级出现了问题，但俄方反驳称原因是韩国的第二级提前点火导致，最终结论是负责级间分离的爆炸螺栓出现问题。星箭分离、级间分离正是前面提到的韩国航天浅尝即止的运载火箭关键技术。当然，罗老号第3次发射获得成功，意味着这些技术可能已获得解决。

但罗老号火箭的真正问题在于第一级采用俄制RD-151液氧煤油发动机。RD-151源于俄罗斯“安加拉”火箭的R-191M发动机，推力由R-191M的200吨缩小至170吨。

由于俄方为了不违反“导弹及其技术控制制度”（MTCR），并没有向韩国转让RD-151发动机技术，而是直接向韩国提供罗老号火箭第一级成品。韩国根本无法参与罗老号火箭第一级的研制和生产，甚至在执行发射任务前的准备工作时，韩方人员也不能进入火箭第一级的测试区，俄方只会告知第一级是否满足下一步测试条件、是否具备飞行条件。

这样，即便罗老号火箭第3次已获成功，韩国如果要继续发射罗老号火箭，其是没有火箭第一级生产能力的，必须再与俄罗斯签订新合同，购买火箭第一级。或者寄希望于俄罗斯放松限制，转让RD-151发动机的生产技术。

相比之下，朝鲜在发展银河系列运载火箭之前，已研制成功劳动一号、舞水端、大浦洞2等多款中程弹道导弹。发射重量从20吨增到91吨技术跨度并不大。

朝鲜银河3号运载火箭发射。朝鲜航天的发展步伐显然要比韩国稳健得多，而且掌握完全的自主知识产权。

所谓“韩国的罗老号火箭”，其最关键的技术其实是由俄罗斯掌握的，将其称之为“俄罗斯的罗老号火箭”可能更为恰当。这样的结果，除了为朝鲜火箭阴影下的韩国政府挽回少许面子外，对韩国航天事业的帮助较为有限，甚至还有挤占自主研发资金的反效果。