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[军事] 《军情瞭望》第102期:驳“野牛”气垫登陆艇无用论

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发表于 2017-1-28 09:27 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


2013-07-01 第 102 期

“野牛”相较一般气垫船具有航程远、运载量大、近防能力强等特点。

中国海军的第一艘"欧洲野牛"大型气垫登陆艇于5月24日运抵广州,有消息称,"野牛"将会在那里安装国产武器系统,再交付部队使用。

香港《南华早报》对此予以关注,报道中引述了澳门国际军事学会会长黄东的评论。黄东认为"野牛"气垫登陆艇航程有限,只有在针对台湾、钓鱼岛的两栖作战中才有作用,南沙群岛的距离实在太远。由于台海形势将进一步趋向于和平,"野牛"未来的作战范围可能仅限于钓鱼岛。黄东认为,对于在钓鱼岛作战,"野牛"气垫登陆艇航程也不足够往返,需要加油船配合;"野牛"自身防空能力薄弱,航速过快、先进护卫舰难以对其跟随掩护,所以其靠近钓鱼岛时容易受到日本海空军的打击。

在《南华早报》报道中,包括台湾前国防部长伍世文、上海战略问题专家倪乐雄等军事专家均不看好"野牛"气垫登陆艇。国内《现代舰船》也刊发了文章淡看"野牛"的作战效能。

笔者认同,在目前的情况下,"野牛"气垫登陆艇的作战范围确实只是局限于台海和钓鱼岛,南沙太远,西沙则早已在我国牢牢的控制之下。但其它看低"野牛"的观点实在过分苛刻、或缺乏想象。

我们先看"野牛"的基本性能:"野牛"是一款大型气垫登陆艇,船长57米、舷宽25.6米、大约4层楼高,其空载排水量370吨、满载排水量550吨、最大载重150吨,可运送3辆主战坦克或10辆装甲输送车或8辆步兵战车。船上设有4个登陆舱室,共计有140个登陆人员座位,必要时可在运送车辆的舱室安装可拆卸座椅,使搭载总人数达到500名。

"野牛"安装有5台燃气轮机,携带燃油56吨,最大航速60节、巡航速度55节、航程300海里,能在浪高2米的海况下平稳行驶,可突破1.6米高墙形滩头障碍。

在武备方面,"野牛"配备有2座30毫米AK-630近防炮,弹药基数3000发;8套针1M防空导弹的4联装发射装置,弹药基数32枚;2门22管MC- 227型140毫米火箭炮,弹药基数132发;执行布雷任务时可携带20-80枚水雷。

"野牛"庞大的外形使它无法装入任何一款已知的船坞登陆舰,未来估计也不会有,这决定了它只能作为一款近海两栖作战装备使用,无法遂行远洋登陆作战。"野牛"的航程300海里,而钓鱼岛距离东南沿海最近的直线距离约为340公里,如果再考虑战术机动、增加作战载重带来的航程缩小,"野牛"如果不进行中途海上加油,确实难以在东南沿海与钓鱼岛之间往返。

但黄东先生缺乏想象的地方就在此。钓鱼岛本岛面积不到5平方公里,东西长约3.5公里,南北宽约1.5公里,岛上基本处于未开发的状态,不适合机械化部队展开,也缺乏对人类活动的支持。所以如果钓鱼岛之战爆发,无论进攻、或是防守,都不适合派遣过多的地面部队登岛。若是进攻清剿,应该先以空袭、或海上军舰炮击,对岛上敌军进行火力杀伤,之后再派遣一个加强步兵连上岛肃清残余之敌即可。如果选择先行登岛驻防,派遣一个排进行象征性占领为宜,重点应放在钓鱼岛外围海域的海空作战上。

希腊海军的“野牛”气垫船与M113装甲车体型对比,M113的体积大致相当于一个30吨油罐。
图中是米171直升机的附加油箱,1800升燃油令米171油量加倍。“野牛”也可以在车辆舱内增加油箱。

"野牛"的基本航程虽然不足以往返钓鱼岛,但在只运送一个加强步兵连,不需搭载坦克或装甲车辆的情况下,空余出来的主登陆舱完全可以用来安装附加油箱。"野牛"的主登陆舱可以容纳10辆装甲输送车,要安放一个载油量60吨的油箱是绰绰有余的,完全不影响步兵的冲滩出动。这样载油量增加到110吨,"野牛"的航程应该可以达到450海里以上,足够从东南沿海往返钓鱼岛。

“野牛”的前甲板有足够空间,可安装一套国产FL-3000近程防空导弹系统。

对于"野牛"自身防御能力薄弱的观点。迄今为止,世界上没有一次两栖登陆作战,实施方是不掌握制空、制海权的。前面说若钓鱼岛爆发战争,重点应在于外围海域的海空作战,原因就在于此。

而且,参照美军两栖登陆作战的想定,船坞登陆舰也是在距敌方海岸30海里处即释放出LCAC气垫登陆艇,LCAC艇群完成队形编波后,从25海里处向海岸发起突击。毫无防空能力的LCAC气垫登陆艇在25海里的突击路程上完全依赖后方军舰远程防空导弹的掩护。

"野牛"是一款直接岸对岸的大型气垫登陆艇,战时中国空军、海军航空兵只需驱离日方的预警机,海军的驱护舰再在钓鱼岛西侧建立一个防空屏障区,"野牛"即可直接从东南沿海出发,从防空屏障区通过对钓鱼岛实施突击。更为重要的是,高速的气垫船无惧日本先进潜艇,"野牛"在航渡过程中也不需要反潜舰艇的护航。

总的来说,"野牛"不需护航、不需要进行登陆编波,对于钓鱼岛作战,在使用上比出动船坞登陆舰要方便、快捷得多。而且"野牛"自身装备有2座AK-630近防炮,现在在广州安装武器系统,如果中国海军放弃俄制针1M防空导弹,换用国产FL-3000防空导弹,它的防空能力将进一步提升。1座FL-3000,2座AK-630近防炮,它的末端反导能力其实已跟054A护卫舰相差无几了。

海监改组的中国海警局已经升级为和携带自卫武器的准军事力量,如果日本右翼分子真的武装登岛,由“欧洲野牛”气垫船携带武装的海警人员上岛是一个可行的选择。

对于"野牛"的使用,我们也不应只着眼于正规作战。毕竟按照目前的情形,各方都不怎么希望在钓鱼岛爆发战争,但现阶段,在钓鱼岛如何应对突发事件却非常重要。例如,如果一群激进的日本民间右翼分子,携带轻武器登上钓鱼岛,宣称要长期滞留"守岛",我们应该怎么应对?等待日本政府自己派警察清理?这显然是一个非常被动的应对之策,甚至有点"与虎谋皮"的味道。

对于可能的突发事件,我们需要准备一些额外的应对手段、边缘的武力使用方案。对于,日本激进右翼分子登岛,我方在钓鱼岛海域巡逻的海监船(未来将是海警船)应迅速派出海警特战队乘小艇上岸了解情况。考虑到海监船长期在海上巡逻,未来即便在船上派驻海警特战队,人数也不会太多。这时候,"野牛"气垫登陆艇的作用就出来了。"野牛"以其55节的巡航速度,4小时内就可以抵达钓鱼岛,再送去一个连100多名海警特战队员进行支援。在边缘武力使用上,速度是至关重要的,在日美方面作出反应前,第一时间控制局面可以为外交谈判创造有利条件。

中国海军采购"野牛"气垫登陆艇,原来是为对台两栖登陆作战准备的。但"野牛"相对一般气垫船有着航程大、自身防御能力强、直接岸对岸登陆等优势,又可以对钓鱼岛局势作出快速反应。我们认识、使用一款武器装备不应受到过去陈旧观念的过分左右。

中国海军采购"野牛"气垫登陆艇,原本是为对台两栖登陆作战准备的。但现在的台海局势又相对缓和,"野牛"相对一般气垫船有着航程大、自身防御能力强、直接岸对岸登陆等优势,可以对钓鱼岛局势作出快速反应。所以,认识、使用一款武器装备不应受到过去陈旧观念的过分左右。

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