大路两边住，老年失智风险增

源济

 TianyinL，认知心理学博士

大路两边住，老年失智风险增

早上听隔夜新闻，听到了这么一则报道：柳叶刀发新研究——Living near major roads and the incidence of dementia, Parkinson's disease, and multiple sclerosis: a population-based cohort study*。

离主干道，尤其是城市主干道住得越近，罹患老年失智症的风险就越高。帕金森和多发性硬化症则和居住地区没有关系。

很想搬去海岛。

不过如果大家都这么想，海岛应该会下沉。所以我决定冷静一下，先看看研究具体都说了些什么。

这个研究从 2001 年起追踪了在加拿大渥太华（没错，就是那座经常被人遗忘的首都）居住了至少五年的两组人：440 万 20-50 岁人群（监测多发性硬化症），220 万 55-85 岁人群（监测老年失智和帕金森）；两组人群在 2001 年都没有任何神经系统疾病。这三种疾病都是神经系统退化病变造成的疾病。截止 2012 年，共有 243,611 例（大约 24 万，追踪人群的 11%）老年失智，31577 例（3 万多，追踪人群的 1.5%）帕金森，和 9247 例（追踪人群的 0.2%）多发性硬化症。以住得距离主干道 300 米开外的人群作为基准线，距离主干道 50 米之内的人群，罹患老年失智症的风险增高 7%；50-100 米内，增高 4%；101-200 米，增高 2%。城市和从来没有搬迁过的人群尤甚。

Dr. Hong Chen（流行病学博士，该研究一作）解释说：人口增长和城市化发展让越来越多的人日日生活在繁忙的交通中，而繁忙交通的产物，比如空气污染、噪音，似乎对于老年失智 / 痴呆症而言是危险因子，我们需要更多的研究来了解它们的作用机制。

UCL 的 Prof. Rob Howard 对于这项研究的第一反应是：不要想逃避，而应该想想如何来清理我们居住的城市。

确实，当我嘴上说着好想搬去海岛的时候，屁股还是乖乖在办公椅上坐着。下楼 30 米，就是人来车往的巴士站，我是这种便利的受益人。但这种便利是不是一定要有副作用呢？空气污染留给环境学家去做评论，关于噪音我有个小小理论。就是开车守规矩或许是减少噪音和随之而来焦虑感的一个切入点。心急插队，被按喇叭，一车鸣笛，一队都鸣笛，而滴滴滴的声音让司机和乘客都心情愈加烦躁，于是继续按喇叭。

台北的过马路交通信号是不同鸟的叫声，听着就比香港的滴滴滴让人愉悦许多。你说汽车的喇叭，是不是滴滴滴最有效呢？

* 文献下载：

http://press.thelancet.com/roads.pdf

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